Что лучше монро или каяба ниссан?

Поиск по теме

Какие стойки выбрать? KYB или MONROE ? А может TOKIKO?

Возникла необходимость замены передних амортизаторов на Ипсуме SXM10G.

Мучают сомнения по выбору стоек KYB или MONROE или TOKIKO? Мнения разные.
Подскажите кто недавно менял стойки. Какие амортизаторы для наших дорог лучше в соотношении цена/качество. Чего продается на иркутском рынке в настоящее время.
Где в Иркутске дешевле купить. Где установить?

Буду благодарен за любой дельный совет.

ёпт,скока можно 🙂
Монро у нас не любят и не советуют, токико помягче будут каябы, и как бы ходят меньше, хотя это утверждение спорное. Для нашего региона думаю Каяба само то, но она дорогая, самая из этих 3 вариантов
Каябу можешь купить у Захара 2Z (его ник)
ставить тоже много где, вот на форуме рекламируются 2 сервиса, Подземка и На дорожной, выбирай что нравиться

токико не ставь, на ипсум они не производят, а методом подбора от короны бочки не айс, ход штока другой (*из личного опыта)

плюсану за Каябу, два года ежедневного использования, полет нормальный, главное подделку не купить.

Девятовские с переваренными ушами

Не знаю что за наезды такие на монро, но я на камрюху ставил, после суровой зимы проблем не было, да и по морозу весьма мягко машина шла.

Отвечу, как думаю. Дело не в марке стоек, а в состоянии подвески. Хоть из золота поставь, но если подвеска люфтит или пружины просевшие, то очень скоро даже эти самые раззамечательные стойки в хлам превратятся.
Личный опыт и мнение — за каябу.

https://forums.drom.ru/search.php?searchid=6998130
а может научится юзать поиск .
12 страниц на форуме про стойки — давайте еще насоздаем тем однодневок побольше

А где замОк на теме?

вы общайтесь дальше господа — только без фанатизма в части оффтопа.
эт на будущее рекомендация )гы

To NEMESIS А что такого то в теме? Поиском пользоваться умею, однако все течет и изменяется. седня KYB — партия плохая в продаже (подделка), завтра MONROE. Можно подумать я Ваш личный инет занимаю ненужной информацией, Вам что жалко что ли?
И нафига тему закрывать? Она что мешает что ли?

Всем откликнувшимся по теме ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ !

Ну Серега, какие отзывы слышал, один негатив.
Сам их не юзал

Скажу пару слов из своего опыта.
Брал Каябу (Эксель) в Резонансе — отъездил три года, 40 000 км — не потекли, но чувствуется, что подустали. Из минусов — сильно дубеют на морозе. Летом -неплохо.
Брал Монро (ориджинал) в Интеравто — на сегодняшний день они еще стоят, отъездил на них 1 год 8 месяцев, 20 000 км — не потекли. Они повальяжней, чем Каяба. Из плюсов — на морозе сохраняют свою работоспособность.
Сейчас купил Бильштайн (ориджинал), но пока не поставил, так что сказать ничего не могу.
У товарища стоят Токико, брал в Резонансе — 2 года назад, пробег не знаю, но раза в два больше моего ездит, сейчас одна из стоек стала потеть.

Последний раз редактировалось Roman Irkutsk; 07.05.2010 в 08:24 .

Амортизатор Monroe или Kayaba

Я действительно искренне считаю, что амортизаторы Kayaba — это лучший выбор среди того, что представлено на рынке запчастей, также большим плюсом является то, что производитель дает гарантию на свою продукцию, а значит и за качество отвечают. Сколько лет уже их ставлю на свои авто, то очень доволен, претензий нет!

Отличное качество изготовления и хорошая упаковка это то, что сначала бросается в глаза, но после установки сразу заметил изменения в поведении авто, автомобиль как-будто поплыл по ямах и кочках, также улучшились управляемость и комфорт. Берите не пожалеете!

Проехал 500 км и вытек.

Недолговечны по нашим дорогам.

Амортизаторами данной фирмы не доволен. Качество стало никудышное!Не советую деньги на ветер бросать!

Накатал на Kayaba уже 200 тыс. км и пока всё с ними отлично, хоть и жёсткие, зато надёжные и ходят долго. Я проблем пока не испытывал, могу смело советовать!

Давно хотел написать про амортизаторы Monroe. Monroe делает хорошие качественные амортизаторы. У меня стоят такие амортизаторы на всех колесах. Управляемость отличная, очень комфортные, ямы глотают на “Ура”. А главное — я на них проехал уже 180000 км, что прилично даже для оригиналов. Мой совет всем — ставьте амортизаторы Monroe.

Качеством вообще не доволен.

Проехал на этих стойках

1,5 года, около 20 тыс км. Сейчас стойки морду машины не держат, клюёт носом и ценник у них слишком высокий.

Примерно месяц назад стал замечать странное поведение авто. Как бы зад стал обгонять перед на поворотах и вялость задней части авто. 2.5 года назад покупал задние стойки каяба, изготовлены в Испании. Установил, радовался, ни стуков, ни звуков. Начал искать причину, снимаю стойку и вижу, вообщем сайлентблок выдавил рукой.

Комментарии к отзыву

У меня они вообще выпали, даже не давил. На обоих амортизаторах нижние повыпадали вообщем.

Напишите свой отзыв

Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

• загрузка.

• загрузка.

• загрузка.

• загрузка.

• Vectra
• Mokka
• Antara
• Astra
• SPORTS TOURER
• Meriva
• Zafira Tourer

Проголосовал ЗА амортизаторы TRIALLI на странице рейтинга

У ступицы OEM Chrysler появился первый отзыв!

У радаров-детекторов Silverstone только 7 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

У вкладышей коленвала TAIHO только 4 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У пыльников ШРУСов RBI только 10 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

У приводного ремня OEM FORD только 10 голосов! Рекомендуете?

Toyota Land Cruiser Prado

В авторейтинге масляных фильтров для Toyota Land Cruiser Prado участвует уже 25 производителей!

У багажника на крышу YUAGO только 25 голосов! Рекомендуете?

В авторейтинге полиролей для Toyota Prius участвует уже 20 производителей!

У трамблера SAT только 10 голосов! Рекомендуете?

В авторейтинге ГБО для Honda Odyssey участвует уже 5 производителей!

На NIPPARTS написанно уже 25 отзывов.

На домкраты ЗУБР написанно уже 25 отзывов.

На генераторы ELTRA (ПРАМО) написанно уже 25 отзывов.

Проголосовал ЗА шины Hankook на странице рейтинга

Проголосовал ЗА аккумулятор Delkor на странице рейтинга

В рейтинге лучшие опорные подшипники учавствует уже 60 производителей!

В рейтинге лучшие пламегасители только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

В рейтинге лучшие универсальные смазки учавствует уже 40 производителей!

У шин GISLAVED уже 500 голосов!

Краска для суппортов

В рейтинге лучшие краски для суппортов только 9 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

В рейтинге лучшие накладки учавствует уже 60 производителей!

11 июня 2021, 17:51

В рейтинге лучшие ГБО только 11 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

11 июня 2021, 12:51

Подтверждаю, скрипят сильно. Ставил 2 раза и оба раза скрипели! .

11 июня 2021, 12:50

Ставил 2 раза на Ниссан Теана 1. Ужасные колодки. 2 раза скрипели как на телеге, но это пол беды, они не подходят по раз .

11 июня 2021, 12:47

Проголосовал ПРОТИВ тормозных колодок NiBK для Nissan Teana на странице авторейтинга.

11 июня 2021, 12:45

Проголосовал ЗА моторное масло OEM Nissan для Nissan Teana на странице авторейтинга.

11 июня 2021, 12:43

Проголосовал ЗА ступица MASUMA для Nissan Teana на странице авторейтинга.

11 июня 2021, 12:42

Кто гонит на рычаги FEBEST тот просто не ставил себе действительно ущербные детали, которые и по геометрии не подходят, .

11 июня 2021, 12:22

да, похоже, что автор ошибся при указании бренда. Перенесли этот отзыв к Sakura .

11 июня 2021, 00:42

Ставил в 2013 году — с тех пор 55 т.км наездил (немного) палец разболтался (смазку не добавлял, может стоило. ), но пыл .

10 июня 2021, 20:48

Передние и задние колодки Remsa на дисках Remsa, откатались зиму-весну ( примерно 6000 км). Езжу аккуратно (во дворе зим .

Материалы по теме на

Амортизаторы KYB или Sachs

Амортизаторы KYB или Bilstein

Амортизатор FENOX или Kayaba

Амортизаторы KYB или Hola

Амортизаторы KYB или Boge

Амортизаторы KYB или СААЗ

Амортизаторы KYB или Tokico

Амортизаторы KYB или KONI

Какие амортизаторы выбрать — Monroe или KYB?

Если выбирать амортизаторы из широкого круга производителей, то можно посмотреть рейтинг запчасти. Но если выбор сузился до двух брендов, тогда на помощь приходят сравнения запчастей PartReview.

Сравнение амортизаторов происходит в таких категориях:

1. Оценка PR.
2. Место в рейтинге.
3. Разница голосов.
4. Средняя оценка голосов.
5. Количество отзывов.
6. Оценка свойств.
7. Выбор владельцев авто.

Какие амортизаторы лучше — KYB или Monroe?

В июне 2021 года на PartReview амортизаторы KYB в целом оказались лучше, чем Monroe.

1. Monroe получили оценку PR в 73 из 100, a KYB смогли набрать 75 баллов.
2. Monroe заняли 6 место в рейтинге лучших производителей, a KYB заняли 4 место.
3. Средняя оценка на основе отзывов у KYB (3.9) выше чем у Monroe (3.8).
4. Амортизаторы KYB имеют лучшие оценки свойств, чем у Monroe:
   • Долговечность — владельцы считают, что это свойство у Monroe лучше, чем у KYB.
   • Комфортность — автолюбители утверждают, что это свойство у KYB превосходит Monroe.

Какие амортизаторы популярнее — Monroe или KYB?

В июне 2021 года на PartReview амортизаторы KYB в целом оказались популярнее чем Monroe.

По соотношению голосов амортизаторы KYB превзошли Monroe:

• У Monroe соотношение положительных голосов (448) к отрицательным (159) составило 289 голосов.
• У KYB соотношение позитивных голосов (1135) к негативным (377) составило 758 голосов.

По количеству отзывов амортизаторы KYB превзошли Monroe:

• На амортизаторы Monroe написано 191 отзыв: 129 положительных, 29 нейтральных, 33 отрицательных.
• На амортизаторы KYB написано 469 отзывов: 324 положительных, 71 нейтральный, 74 отрицательных.

Какие амортизаторы выбирают автовладельцы — Monroe или KYB?

В июне 2021 года, по данным PartReview, амортизаторы KYB возглавили больше авторейтингов, чем Monroe:

Другие сравнения амортизаторов

Если данное сравнение не удовлетворило любопытство, то на PartReview также можно найти множество других.

Помимо этого можно выяснить кто лучше среди других производителей амортизаторов: KYB или Sachs, KYB или Bilstein, FENOX или KYB, KYB или Hola, KYB или Boge.

Как выбрать амортизаторы, и какие лучше: Kayaba, Monroe, Bilstein

Здравствуйте, уважаемые автолюбители! Привычки человека, как правило, являются одним из основных факторов, влияющим на наши предпочтения при использовании чего-либо. Это в полной мере относится и к нам – автомобилистам, когда мы используем для установки на автомобиль, ту или иную запчасть, деталь.

Поэтому, не может быть однозначного ответа на вопрос автолюбителя о том, какие амортизаторы выбрать. И в данном случае, при выборе амортизаторов для своего автомобиля, каждый из нас руководствуется, только ему присущими причинами.

Равно, как и некорректным является, часто задаваемый вопрос, — какие амортизаторы лучше? Тот, кто всегда использовал амортизаторы Монро, например, с пеной у рта будет доказывать, что они лучше, чем амортизаторы плаза. И, наоборот.

Поэтому, не претендуя на роль истины при выборе амортизаторов, постараемся провести объективный обзор того, как и какие амортизаторы лучше выбрать. Ну, а окончательное решение при выборе амортизаторов, в любом случае остается за вами, уважаемые автомобилисты.

Просто у вас появится информация для сравнения разных амортизаторов, от которой можно отталкиваться, совершая выбор амортизаторов для авто.

Основные показатели при выборе амортизаторов

Амортизатор, являясь одним из основных элементов подвески автомобиля, оказывает влияние на показатели поведения авто во время движения, которые напрямую связаны с безопасностью движения.

Именно поэтому, при принятии решения о том, какие амортизаторы лучше, нужно смотреть не на их стоимость и бренд, а на результаты тестов, которые публикуются систематически.

Более того, выбирая амортизаторы для авто, не поленитесь и «побродите» по форумам автолюбителей для именно вашей модели авто. Любая характеристика амортизатора от компании производителя, для нас является субъективной.

А вот о том, какие они, всегда находящиеся на слуху амортизаторы: kayaba, bilstein, koni, sachs отзывы самих автомобилистов расскажут более объективно и непредвзято. Итак, вернемся к основным показателям при выборе амортизаторов.

Тормозной путь авто. Некачественные или неисправные амортизаторы играют злую шутку с автомобилем при торможении. Особенно, при наличии системы ABC. Амортизаторы противостоят раскачиванию автомобиля при срабатывании системы ABC.

Ведь во время движения ABC, то затормаживает, то отпускает колеса для предотвращения юза. При этом, авто не только замедляет движение, но и происходит его раскачка, то есть, постоянная нагрузка подвески. И, чем больше амплитуда такой раскачки, тем меньше эффективность от срабатывания тормозов. Как следствие: увеличение тормозного пути при экстренном торможении.

Результаты тестов при скорости 40 км/час, таковы:

• Амортизаторы Монро (Монро Original): тормозной путь – 8,5м.;
• Амортизаторы Каяба (Kayaba Exel-G): тормозной путь – 9м.;
• Амортизаторы bilstein (Бильштайн, серия B-4 ): тормозной путь – 8м.

По сути, разница небольшая, всего 0,5 метра. Но, ведь это расстояние до бампера переднего авто или человека на дороге, играет важную роль.

Прохождение крутых поворотов. И не только. Сюда же можно отнести и резкий маневр при объезде препятствия на дороге. Центробежная сила, при прохождении поворота создает крен кузова автомобиля. Соответственно, меняется давление в шинах, и как следствие, меняется сцепление с дорогой.

Колеса приподнимаясь, пытаются оторваться от дороги. Результат – потеря траектории и… снос с дороги или переворот. Вот здесь и важна роль амортизаторов, которые снижают действие центробежной силы на кузов, не давая колесам оторваться от дороги.

Испытания показали снос задней оси авто на 90 градусов:

• амортизаторы монро при скорости 48 км/час;
• амортизаторы каяба при скорости 52 км/час;
• амортизаторы бильштайн при скорости 59 км/час.

Устойчивость авто на неровной дороге. Собственно, это и есть основная задача амортизаторов автомобиля. Во время движения, от работы пары: амортизатор – пружина, как раз и зависит устойчивость автомобиля.

Амортизатор гасит колебания, а пружина служит для смягчения ударов от неровностей дороги. По сути, к амортизаторам каяба, бильштайн и монро, в этом показателе претензий нет. Автомобиль практически одинаково «держит» дорогу.

Общий комфорт при движении. Этот показатель является субъективным. Поэтому, его вы сможете применить только тогда, когда сами испытаете на себе комфортность при движении с теми или иными амортизаторами.

В заключении, уважаемые автолюбители, исключительно субъективные выводы. Безопасность движения, подразумевается по умолчанию.

Хотите ездить быстро, управляемо и резко – ваш выбор, амортизаторы Бильштайн. Придется терпеть жёсткость и тряску. Хотите ехать комфортно, на большие расстояния – ваш выбор амортизаторы Монро. Если же, вы склонны к компромиссным решениям при выборе, то ваши амортизаторы Каяба.

Делайте свой, правильный выбор амортизаторов, дамы и господа.

Monroe

Описание о Monroe

Компания MONROE входит в Tenneco Automotive Group и является на сегодня одним из лидеров рынка амортизаторов. Широчайшая продуктовая линейка покрывает более 98% моделей мирового автомобильного парка и продается более чем в 150 странах. MONROE поставляет свои амортизаторы на конвейер таких гигантов, как VAG, DAIMLER-CHRYSLER, FORD, GM, ISUZU, NISSAN, ROVER, LANDROVER, RENAULT, VOLVO, MAZDA, MITSUBISHI, PORSCHE и др. Поставки на конвейер составляют 55 % от общего объема производства компании. Все заводы компании, расположенные в 22 странах мира, прошли сертификацию ISO 9000. В процессе производства амортизаторы проходят проверку в 165 контрольных пунктах, что способствует повышению степени качества, надежности и долговечности амортизаторов. Основано 1916. Поставки на конвейер: AUDI, CHRYSLER, FORD, GM, ISUZU, VOLKSWAGEN, NISSAN, ROVER, LANDROVER, RENAULT, VOLVO, MAZDA, MERCEDES, MITSUBISHI, PORSCHE. Продукция: амортизаторы.

Сертификаты Monroe

Отзывы о Monroe (312)

Пружин хватило на пол года, го. ще редкостное.

Не рекомендую покупать я стойки этой фирмы, стук при проезде лежачих полицейских на скорости или попадании в приличную яму.

Качество на уровне, управляемость отличная, очень комфортные, проехал уже 100т км, пока живы. Рекомендую

По эксплуатации все огонь: машина чувствует себя уже год как с этими амортизаторами просто отлично. Немного жестковатые, но я привык. Monroe остался доволен.

Заменил передние амортизаторы с опорами и опорными подшипниками. Амортизаторы взял Monroe, опоры с подшипниками SKF. Пыльники и отбойники комплект Monroe. Амортизаторы понравились, не жёсткие, такие же как оригинал по ощущениям.

Ожидал от этих стоек лучшего.

Юзаю инет по отзывам амортизаторов. По отзывам каяба в городе жестковата, слышно каждую ямку, но выигрывает на трассе по управляемости. Monroe в городе на много комфортнее, но уступает на трассе по управляемости.

Поменял рулевые наконечники (monroe, до этого ставил такие же 40 тыс. назад), которые побрякивали уже чутка. За полтора года владения делаю третий раз. Впервые руль стал идеально и авто едет точно прямо!

Про передние амортизаторы Monroe могу сказать, уже 40 тыс. км. По передним рычагам, менял 3.5 года назад, брал оригинал под номером 30887653 и 30887654, прошли около 60 тысяч, до сих пор шаровые живые.

Думал какие аморты заказать. На прошлую машину ставил Монро, остался доволен, ну и плюс друг на Леон себе поставил такие же, в принципе понравилось как работают. Заказал 2 амортизатора Монро и 2 опоры Лемфердер. Разницу почувствовал сразу, работать стали гораздо лучше.

Решил наконец таки поменять передние амортизаторы. Выбор пал на недорогие Monroe. При прокачке оказались мягкие — думал будет пробивать, но когда поставил и проехался, понял что разница огромная. Держит дорогу хорошо, мягенькие. В общем мне понравились.

Вернулся к амортизаторам Билштайн. Монро мне не понравились. Очень мягкие. Теперь машина увереннее себя чувствует при разгоне (морда не так сильно поднимается) и на поворотах.

У самого стоят в паре с усиленными пружинами Фобос, и я бы сказал, что ни разу не мягко, но зато очень хорошо управляется.

Собрал стойки с пружинами от Туарега, встали как родные, всё ровно, «бананом» не выгибаются опора 4431509001 перевёрнута, проставки 4432121000 и 4432108000, пыльники Хэндай 55325-22000, амортизаторы Monroe D7009.

Шаровая опора Monroe L10582 застучала через 10тыс км. Деньги на ветер.

Стойки у меня Монро (производство Африка) ходят уже тыс. 80, в порядке.

Стойки MONROE (масло) и опоры, реальный комфорт и больше не лазить в этот узел.

У меня пружины Monroe просели где то через 25тыс км. Ожидал большего, в итоге полное г.

BORT — дерьмо. Себе ставил в круг MONROE с усиленными пружинами Фобос — другая машина была на них. Но дорого.

Монро надежная фирма. Но она ближе к спорту. А это значит жестковатые стойки. Не сильно, но все же.

Никогда не покупайте шаровые Monroe (типа производитель амортизаторов), они меньше по диаметру и просто пролетают в посадочное отверстие. Ставьте оригинал, если ленивые и экономите свое время. У меня всё)

Родные амортизаторы, тысяч 40 они пробежали, живее всех живых. Из приятного на мелкой гравийке и стыках стало покомфортнее. Родные Монро.

О производителе Monroe, каюсь я узнал только не давно. Когда пришлось менять амортизаторы. Платить за оригинальные запчасти жаба душила, мне предложили амортизаторы Монро — они дешевле, а по качеству как сказали не уступают.

После покупки заменил потеющий оригинал на японпартс. Меня в принципе устраивало. Но при загрузке более трёх человек жопа плавала. По совету сокараваншиков были куплены эти амортизаторы. Стало гораздо жестче.

Пришло время заменить родные амортизаторы, пробег 267 тыс км, выбор пал на манро, внешне и после прокачки очень неплохие, после установки заметно поднялся зад у авто.

Купить монро — выбросить деньги не ветер.

Меняла задние стойки на Monroe. Никаких постукиваний и жесткости не замечено. Уже 3 года в эксплуатации, пока все отлично!

Каяб не стоит — у них быстро выход штока как и токико. На монро выход штока медленно. Монро желтые упружстей чем черные и токико новые. Сейчас езжу на черных Монро и пружины эндуро теч. спереди торсионы от фндерового Бига, толстые. На три с плюсом пойдет.

Был заказан комплект передних и задних амортов на Audi A4 B6 Quattro. К задним нареканий нет, а вот передние оставляли желать лучшего. После установки появились странные стуки на небольших кочках просмотрели всю подвеску поменяли то чего не нужно было менять, итог 2 передних стойки стучат на сжатии. Не советую.

Меняли передние пружины так как левая лопнула от слова совсем. Заказали не самые дешёвые и как итог они через неделю просели в хлам, рабочих 3 витка и те не на долго. В общем деньги на ветер!

Nissan Qashqai Клуб

Форум клуба Nissan Qashqai

• Сообщения без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Пользователи
• Наша команда

Аммортизаторы

Аммортизаторы

Сообщение sit » 03 окт 2013, 17:28

Re: Аммортизаторы

Сообщение sit » 04 окт 2013, 08:55

Re: Аммортизаторы

Сообщение ДМИТРИЙ1529 » 05 окт 2013, 12:04

Re: Аммортизаторы

Сообщение Виктор555 » 05 окт 2013, 12:59

Re: Аммортизаторы

Сообщение sit » 07 окт 2013, 16:10

Re: Аммортизаторы

Сообщение Витёк » 07 окт 2013, 16:28

Re: Аммортизаторы

Сообщение Грантище » 07 окт 2013, 23:41

С Бильштайном надо быть очень аккуратно!
Первая причина как у всего именитого много подделок!
А вторая причина, это уже взрыв мозга!))) Сча расскажу!

Дело в том. что бильштайн производит несколько серий амортизаторов, и часть из них, не помню какая именно серия под заниженные автомобили, или наоборот лифтованные, и дело в том, что в Российских каталогах что-то напутано, и бывают проблемы с потекшими/заклиненными бильштайнами!

Так что подбирать только по оригинальному немецкому каталогу!

Re: Аммортизаторы

Сообщение BoZman » 08 окт 2013, 00:06

Re: Аммортизаторы

Сообщение sit » 08 окт 2013, 09:42

Re: Аммортизаторы

Сообщение BoZman » 08 окт 2013, 12:02

Re: Аммортизаторы

Сообщение sit » 08 окт 2013, 13:17

Re: Аммортизаторы

Сообщение BoZman » 08 окт 2013, 13:26

Re: Аммортизаторы

Сообщение TToll » 08 окт 2013, 15:02

Re: Аммортизаторы

Сообщение Витёк » 08 окт 2013, 15:19

Re: Аммортизаторы

Сообщение sit » 08 окт 2013, 15:22

Re: Аммортизаторы

Сообщение Витёк » 08 окт 2013, 15:23

Re: Аммортизаторы

Сообщение Sergio_Lukianni » 08 окт 2013, 22:37

Re: Аммортизаторы

Сообщение m_i_g » 19 апр 2014, 08:13

Re: Аммортизаторы

Сообщение Анд-й » 21 апр 2014, 00:43

Re: Аммортизаторы

Сообщение kjr12 » 31 мар 2016, 13:38

Не буду создавать новую тему — посоветуйте на что менять передние амортизаторы: стойки, опоры, пыльники.

Оригинальный комплект в ************* выйдет в 19300руб.
****************

Стойки помимо Nissan еще у ************* есть Bilstein и LYNXauto. Kayaba есть только правая
Опора помимо Nissan есть SNR — но только левая
Вымораживают пыльники по 1151 руб за штуку — это адекватно? Есть только оригинальные.

Ну или брать не у них — можно тогда и SNR, и Kayaba поискать, или может еще что.

Посоветуйте! В том числе где брать (Москва).

**************
Адекватно, или заменить на оригинал, или купить другие бренды в другом магазине?

Re: Аммортизаторы

Сообщение Alces » 31 мар 2016, 16:20

В 2008 ставили от X Trail. У меня по крайней мере были такие, а сакс я уже в 2014 поставил, 4 поколение при пробеге 125 тысяч, первые прошли 25 разлетелись сайлентблоки, поменяли на такие же прошли 100

Re: Аммортизаторы

Сообщение kjr12 » 31 мар 2016, 18:47

Модераторы, простите, названий компаний больше не упоминаю
Но хотелось бы понять адекватность предложения в некоем техцентре, про которой не могу сказать ничего ни хорошего ни плохого и который уж точно не рекламирую.

Предлагают ставить такой комплект:

Амортизатор передний левый Bilstein Германия 5 736,00
Амортизатор передний правый Bilstein Германия 5 802,00
Амортизатора переднего пыльник NISSAN 2 * 1 187,00 = 2 374,00
Амортизатора переднего опорный подшипник SNR Франция 2 * 650,00 = 1 300,00

Нормально или поискать что-то другое?

Re: Аммортизаторы

Сообщение он же Гога » 07 май 2016, 17:08

Re: Аммортизаторы

Сообщение silver77 » 12 авг 2016, 06:15

Re: Аммортизаторы

Сообщение Desperado » 12 авг 2016, 08:47

Re: Аммортизаторы

Сообщение BoZman » 14 авг 2016, 07:55

Дождался, появились! Облизывался долго, но пришлось от них отказаться по двум причинам:
1. Заоблачная цена, передняя стойка 14-15 т. руб./шт., задний АМО — 7500-8000 руб./шт.
Не готов к таким тратам.
2. Появились только для Кашкая, но не появились для Х-Т.
Если по передним стойкам мне без разницы, что Кашкай, что Х-Т, то назад надо только Х-Т, так как у меня проставки и длины штока кашкаевских
может просто не хватить. При такой цене ставить вперед В6, а назад В4 тоже не увидел смысла.

Разборка показала:
1. Газ вышел с обоих стоек (видно на фото 1, 4, шток при вытягивании сам втягивается обратно), но не стучат в работе.
2. Подшипник слева, который мазал, в отличном состоянии. Справа без видимых повреждений, не скрипит, но смазка вся высохла (фото не сделал по причине очень грязных рук ). При промывке шариков подшипника есть уже на нем следы коррозии. Подшипники промыл, смазал и положил в коробки от новых, это, естественно, на случай экстренной подмены. Для себя сделал вывод, что подшипникам надо делать ревизию через 50-60 т.км, тогда они проходят и 200 т.км. А сколько было нареканий на эти подшипники на форуме?!
3. Пыльники оба имеют по небольшой трещине сверху, что не критично. А вот отбойники оба в хлам (фото 3)!
4. Опоры в отличном состоянии.

P.S. замену антифриза решил перенести на апрель-май 2017, когда буду менять масло в двигателе. Тогда все и поменяю, + еще масло в коробке.
Пока замечаний по машине нет.

Re: Аммортизаторы

Сообщение Gruz » 30 янв 2017, 02:00

Всем здравствуйте. Небольшие впечатления о стойках амортизаторов Monroe. Прикупил себе для икса. По екзисту d0027 и d7019. Также менялись втулки стабилизаторов, передние рычаги в сборе и сайленты задних продольных рычагов. Уже езжу 4 дня (не густо, конечно. ). Стала собраннее машина, да. В повороты как по рельсам, колею не замечает, при торможении и разгоне не сильно кивает. В этом плане все гуд. Но стойки жесткие! Не то, что прямо дубовые, но вот проседает немного на яме и тут-же отстреливает вверх, создавая (самый гемор!) 1-2 паразитых мелких колебания (вибраций). Едешь в условиях постоянной тряски ,дороги то не полотно. Может, конечно, кипишую, привыкну через месяцок. Но есть ощущение, что взял бы именно для кашака монро, было бы чуть мягче и самое то! Хоть снимай и продавай хитриловодам.

Клиренс, кстати, визуально стал чуть больше, чем с завода. Замерю — выложу. авто 2,0 л, 4WD.
Тут еще мыслишка пришла, колеса спустить на 0,1 — 0,2.
К чему все это? Да к тому, что не повторяйте моих экмпериментов. И если монро, то только для кашкая.

Re: Аммортизаторы

Сообщение BoZman » 30 янв 2017, 07:19

Re: Аммортизаторы

Сообщение он же Гога » 03 фев 2017, 23:10

Блин, сглазил! Задние амортизаторы начали «потеть» маслом и бухать на неровностях дорожного полотна. Решил менять на «Каябу». Есть двух видов: от «Хитрилы»- 349078 и от «Кашкая»- 349079. Первые- более жесткие, вторые- более слабые на «отбой». (когда колесо попадает в ямку). Не знаю, что выбрать. Все знакомые говорят- поставь- 349079, а то на дороге на всех кочках будешь скакать, как «козлик». Ребята! Посоветуйте, кто сталкивался с таким выбором. Плиз!

Re: Аммортизаторы

Сообщение он же Гога » 11 фев 2017, 00:28

Выбрал- 349079 от «Кашкая». Перед установкой прокачал, как положено. Кроме этого заменил обе стойки переднего стабилизатора ( правый разболтался). По ощущениям: Каяба 349079 немного жесче, чем те которые стояли с «новья»- «Токико». Может быть из за морозов, которые стоят у нас уже неделю. Но, буханье на кочках пропало. Работают конечно не беззвучно, но полагаю, что это же не пневмоподвеска. Считаю, что аморты от «Хитрилы» были бы еще жесче, что было бы вообще не «камильфо». За амортизаторы отдал 7000 руб. За стойки «CTR»- 1220 руб. Работа- «аморты» — 600руб., стойки- 400 руб.