Какую лебедку поставить на Ниву шевроле?
Chevrolet Niva ➤ Шнивка♞бурка 4✯4 ツ › Logbook › Думки о эл.лебедке и в итоге ручная лебедка ЛР 1.6 муки выбора для Шнивы и первый почин
Как говаривает знающий народ, лучшая грязевая резина — это лебедка. И действительно все остальные средства (траки, джек, лопата) хороши при определенных условиях и до поры до времени и в тот момент когда ты один в лесу висишь в раскоряку на мостах, рычагах, днище и всем чем только можно, а колеса со всеми блокировками понижайками и прочим допингом только шлифуют поверхность, в этот момент подкатывает мерзотное чувство безнадёги и паники.
Тут надо дать необходимые пояснения. Я не «спортсмен», не «миллионер»(пока), машину использую не только по прямому назначению (грязь/снег) но и как семейную городскую машину. В отличие от рамных бруталов я также люблю и динамичную езду, пользуюсь преемуществами которые дает именно Шнива, хотя конечно и знаю её реальную цену. Конечно ездить без страха застрять тоже хотелось, но делать из удобной шнивы мятую котлету не особо.
Я рассуждал так:
При застревании машину надо: а)приподнять б)тащить (в разных вариациях)
Про «поднять» тут вариантов масса, но имхо чаще при небольших засадах надо все таки «тянуть» Поэтому решил начать с этого пункта.
Одно время думал взять джек как универсальный девайс (и поднимает и тянет при наличии цепной приблуды)
Но чтобы эффективно пользоваться джеком со всех сторон нужны: фаркоп (сзади), силовые пороги + комплект сцепки за колесо (сбоку), переделка бампера с усилением лонжей и интеграцией переднего «квадрата» или силовой бампер (спереди) что само по себе сильно увеличивает вес и убивает основное достоинство Шнивы — относительную легкость плюс проблемы усиления лонжей — рамы то нет, плюс проблемы с подвеской (вес). А главное все вышеперечисленное выливается в копеечку.
По поводу использования джек-лебедки тоже много читал отзывов что в сравнении с простой ручной лебедкой очень не удобно (рабочая длинна всего 1-1,5м дальше перецепляться).
Поэтому все же решил что пусть на каждое «тянуть-подять» — будет своё устройство.
Одно время до трясучки хотел сварганить быстросъемную эл.лебедку. Эл.лебедка монтируется на метал. площадку, которая цепями крепится к штатным проушинам (или имеет крепление под «квадрат») и далее как обычно. Цены конечно скакнули с начала года сильно на это добро, но я нашел дальневосточные фирмешки, которые готовы были прислать через ТК китайские лебедки 6800 за 13-14т.р.
Но хорошо и вдумчиво покурив тему китайских лебедок их обслуживания и пр. я задал «поставщикам» несколько уточняющих вопросов:
— Какой конкретно завод/производитель в китае? (указывая «Electric Winch» — это лишь название девайса))
— Движок на магнитах (2конт) или на обмотках (3конт)? (магниты часто «отклеиваются»)
— Устройство тормоза? силумин/сталь? (головная боль бюджетных лебедок)
— Болты крепления каленые или нерж? (нюанс влияющий на обслуживание и указывающий на общее качество)
— Есть ли взаимозаменяемость з/ч с фирменными лебедками (не редкость делают копии брендов и подходит если что внутрянка от тимакса например)
Так вот все поставщики после этих вопросов тут-же «отвалились» что какбЭ намекает.
Плюс не забываем что надо будет вложиться в подготовку электрики, площадку и пр.
Вот эта статейка меня отпугнула окончательно: www.drive2.ru/b/817301/
Выход по задаче «тянуть» лично для меня и моих входных условий только один — ручная лебедка. Долго я шел к этому решению.
Заново было выкурено тонны форумов и выбор пал на единственный доступный и по настоящему надежный вариант ЛР 1.6
Решил брать топовый вариант — с тросом 9метров.
Первое впечатление — ВЕЩЬ, металл внушает. Сразу видно русская приблуда: мощно, просто, без излишеств.
Как только пришла лебедка решили тут же испытать: на парковке, две заглушенные Шнивы поставленные «на скорость» решили стянуть их. Соединили (ох и дура же лебедка 13 кг!) и играючи шнивасы устремились друг к другу. Когда выдвинул удлинитель рукоятки то «двигать шнивы» можно было одной рукой — это вселяло стойкую уверенность в завтрашнем дне.
Итак сегодня состоялось первое крещение в лесу (с работы ехал). На узкой лесной тропке вежливо пытался объехать одиноко гуляющую бабушку (вечером в темном лесу! 0_о ) ну и бортом ушел в мягкую обочину с наезженной дороги, не удержал оборотов и встал. Рычагами повис на краю наста и всё, приплыли.
Раскачка и лопатинг ничего не дали. Аллес.
И тут момент истины, достаю свежую лебедочку с ароматом солидола, распускаю корозащитку, Дерево было поблизости только под сложным углом 50-55(т.е. ближе к перпендикуляру) градусов, ну и вперед.
Ну что я хочу сказать — да это шикардос! Конечно это уже не рафинированные испытания на ровной парковке, поэтому я сразу выдвинул удлинитель и буквально за несколько минут я вытащил задницу шурика из колеи, ну а дальше уже своим ходом… (заметьте и это без всяких блоков и прочих полиспастов)
Конечно как и все русские изобретения — тут большой простор для улучшайзинга и прочего тюхнинга.
Из доработок планирую:
— приварить барашек к болту крепления удлинителя ручки
— сварганить площадку — направляющую для троса и защищающую механизм лебедки от грязи, типа такой:
— сварганить «грузинский якорь» чтобы не зависеть от того за что цепляться
Лебедки для Шевроле Нива
Автомобиль Chevrolet Niva отлично подходит для установки лебедки. Лебедка устанавливается скрыто за бампером, не вызывая никаких вопросов у сотрудников ГИБДД. Мы рекомендуем модели с тяговым усилием 6000-8500 lbs, в зависимости от степени внедорожной подготовки и, в частности, размера колес вашего автомобиля. В нашем магазине есть несколько вариантов площадок для скрытой установки лебедки.
Лебедка Electric Winch 6000 LBS
Начнем с самой доступной лебедки, достаточной по тяговому усилию для Chevrolet Niva. Лебедки Electric Winch очень популярны в нашей стране, благодаря низкой цене, высоким заявленным характеристикам и наличию радиоуправления в комплекте с лебедкой. Это единственная лебедка, на которую в нашем магазине не дается гарантия. Мы лишь гарантируем, что лебедка изначально в рабочем состоянии, и устраняем недостатки только в случае их выявления на стадии установки лебедки.
Лебедка Electric Winch 12000
Еще одна лебедка самого бюджетного китайского производства. Лебедки Electric Winch 8500-9500 в Россию практически не ввозятся, поэтому если нужна мощная и дешевая лебедка, мы предлагаем Electric Winch 12000. Учитывайте, что крепежный размер лебедки – 254х114 мм. Если вы покупаете готовую площадку, то уточните у продавца совместимость площадки и лебедки.
Лебедки Master Winch 6000 и Стократ QX 6.0
Это самые легкие и компактные лебедки для Chevrolet Niva. Лебедки Стократ и Master Winch производятся на одном заводе ZHME и технически идентичны, именно поэтому я их объединил. Имеют экономичные двигатели на постоянных магнитах. В случае с Master Winch в комплекте еще и радиоуправление. Если вы не часто пользуетесь лебедкой и готовы мириться с низкой скоростью смотки, то это отличный выбор дляChevrolet Niva.
Лебедка T-max ATW Pro 6000
Еще одна сверхлегкая и компактная квадролебедка. Важным преимуществом является асинхронный мотор на обмотках, как и на больших автомобильных лебедках. Такой тип мотора при максимальных нагрузках более устойчив к перегреву и не имеет проблемы с отклеиванием магнитов.
Лебедка 4х4 9500 СТУ
У – укороченный барабан, СТ – синтетический трос. В штатной комплектации есть радиоуправление. Лебедки 4х4 заслужили большую популярность, хотя в исполнении СТУ все еще являются в некотором роде редкостью. Тяга 9500 lbs – это хороший запас для легкой Нивы, можно и застрявшему УАЗику помочь.
Лебедка T-MAX EW-6500 OFF-ROAD Improved
Эта лебедка специально создана для таких внедорожников и отлично подходит для установки на Ниву и Chevrolet Niva. Несмотря на разницу всего в 500 lbs, эта лебедка принципиально отличается от T-max ATW Pro 6000. Конструктивно эта лебедка практически идентична старшим моделям T-max с тягой до 12500 lbs. Тот же мотор 5.5 л.с., более быстрый редуктор, укороченный барабан, высокая скорость смотки, отличная механическая надежность, проверенная годами эксплуатации. Лебедка всех времен и народов для Ниваводов, одна из самых популярных!
Лебедка Runva 9500 высокоскоростная
-315x260.jpg)
Топовый вариант данного обзора – это высокоскоростные лебедки Runva. Такая лебедка станет украшением любого подготовленного внедорожника, а во время ее работы ваши друзья будут сильно удивлены – по скорости этим лебедкам нет равных! Качественная влагозащита моделей серии EWB, высокая надежность и наличие запчастей делает лебедки Runva еще более выгодным вариантом для установки на Chevrolet Niva.
Какую лебедку выбрать для Chevrolet Niva. Выводы.
Рассмотренные лебедки можно поделить на три группы и, исходя из этого, сделать выбор.
- Недорогие лебедки Electric Winch 6000 и 12000 lbs. Это низкокачественные, но все равно рабочие лебедки, которые часто выбирают владельцы автомобилей Chevrolet Niva. Такой выбор оправдан, если вы хотите сэкономить готовы к возможным ремонтам лебедки. А что такого? Российский автомобиль тоже не эталон надежности, однако все же имеет своих поклонников.
- Легкие лебедки Master Winch 6000, Стократ QX 6.0, T-max ATW 6000. Установка такой лебедки не потребует усиления или лифта подвески, никак не скажется на управляемости, компактную лебедку проще спрятать за штатным бампером. В общем, отличный вариант для не частого использования
- Если Chevrolet Niva используется для покатушек и за выезд вам приходится разматывать лебедку по несколько раз, то рекомендуем выбрать лебедки T-max 6500, 4×4 9500 СТУ, а также высокоскоростные лебедки Runva 9500. Эти лебедки успешно выдерживают интенсивное использование в условиях серьезного бездорожья.
В любом случае, за спрос денег не берут. Звоните, задавайте вопросы, мы с радостью поможем с Вам выбором!
И на последок — красивые покатушки на Нивах и Chevrolet Niva по горам Карачаево-Черкесии
Подбор и установка лебедки на Шевроле Ниву
Лебёдки — очень полезные устройства, часто помогающие выйти из самых затруднительных ситуаций. Такие механизмы широко распространёны среди автомобилистов, в частности — лебедка на Шевроле Ниву. Подобные устройства предназначены для перемещения или для подъема разнообразных грузов. Кроме того, лебедки могут использоваться в качестве силового исполнительного устройства. После изобретения электрического двигателя, изобрели компактные и очень удобные по способу управления электрические лебедки, чаще всего используемые автомобилистами. И все же, ручными (механическими) лебедками, приводимыми в действие человеческой мускульной силой, продолжают употребляться и сегодня.
Достоинства лебедки
Основные преимущества ручной лебедки — простота конструкции, удобство использования, надёжность, несложное обслуживание и автономность. Однако имеется в них и очень существенный недостаток — привод ее в действие мускульной силой человека.
Механизм лебёдки лишь снижает усилие на рукоятку привода, однако затраченная работа на перемещение (подъем) груза остается неизменной. Именно это напрямую влияет на производительность ручной лебедки, которая, практически, — весьма низкая. Именно потому оказался логичным переход к лебёдкам гидравлического типа. Их главное преимущество – большое тяговое усилие, дающее возможность передвигать вытягивать из грязи автомобиль большого веса. Однако стоимость таких лебедок гораздо выше.
Несомненно, наиболее современным типом являются лебедки для автомобилей с приводом электрического типа. Они питаются непосредственно от аккумуляторной батареи. Однако далеко не всегда есть возможность предоставить электрической лебедке необходимое питание. Поэтому лебедки ручного и гидравлического типов продолжают широко применять и сегодня там, где на первом месте стоят достоинства, перечисленные выше. Итак, давайте рассмотрим эти виды подробнее.
Виды автомобильных лебедок
Лебедки для автомобилей бывают 3 типов:
- Механические
- Гидравлические
- Электрические
Механические лебедки для автомобилей работают непосредственно от автомобильного двигателя. На раздаточную коробку подключают специальную коробку отбора мощности. Именно от этого устройства лебедка и получает свой крутящий момент. Такие лебедки отличают: надёжность, высокая мощность, неприхотливость; возможность изменения скорости наматывания троса изменением оборотов двигателя. Главный недостаток подобных лебедок — возможность их монтажа лишь на внедорожниках, раздаточные коробки которых позволяют подключать коробку отбора мощности.
Гидравлические лебедки — устройства, работающие от гидромотора. Он обычно приводится в действие посредством насоса в гидроусилителе руля. Купить лебедку для Нивы Шевроле гидравлического типа, значит получить существенные преимущества: высокую надежность гидромотора; возможность работы под водой (с герметичным гидромотором), стойкость к перегрузкам (гидромотор при этом не ломается, он просто останавливается).
Среди недостатков данной лебедки — невысокая скорость отматывания троса (этот параметр может оказаться критичным у спортсменов). Кроме того, невозможно работать при выключенном двигателе; одного насоса в гидроусилителе руля часто недостаточно для одновременного действия этого гидроусилителя и лебедки.
Электрическая лебедка работает от электромотора, питающегося от сети автомобиля. На сегодня это широко распространенный вид лебедок внедорожников Нива Шевроле. Такие лебедки отличаются простой конструкцией, удобным использованием и легкостью монтажа, а также способностью работы при выключенном двигателе. Однако при этом значительно возрастает потребление электроэнергии из сети автомобиля.
Установка лебедки на Шевроле Ниву
В принципе, существуют 3 способа установки лебедки на Шевроле Ниву:
- под съемным образцом, который затем придется возить в багажнике, устанавливают кронштейн, — на нем крепится лебедка;
- механизм крепится на предварительно встроенный специальный силовой бампер;
- установка лебедки внутри переднего бампера (стационарный способ).
Первый способ — наименее предпочтительный, поскольку съемный механизм можно поставить и на твердый грунт. Но закрепить образец в 30 кг весом на утонувший в грязи внедорожник – весьма проблематично. Из-за этого осуществить эту процедуру, не ныряя в грязь при этом, — практически нереально.
Чтобы реализовать второй метод, есть множество усиленных бамперов различного дизайна с прочным креплением к кузову. В этом случае можно прикрепить лебедку своими руками, если вам не так важна внешность вашего авто, а также, если лебедка не используется ежедневно.
Реализовать третий способ чаще всего можно в мастерской, оказывающей услуги тюнинга. Кронштейн при этом встраивается в передний штатный бампер Нивы Шевроле, причем лебедка совершенно незаметна. В заключение учтите, что лебедка требует использования исключительно синтетического троса, поскольку металлические аналоги могут наматываться на одной стороне катушки, впоследствии повредив радиатор автомобиля. Установив лебедку на свой внедорожник, вам станут доступными любые дорожные условия.
И на последок еще интересные видео:
Инструкция по использованию быстросъемной лебедки RJO:
Обсудить и узнать больше на форуме!
Про лебедку для Нивы Шевроле
Лебёдки — очень полезные устройства, часто помогающие выйти из самых затруднительных ситуаций. Такие механизмы широко распространены среди любителей бездорожья, и иногда встречаются среди владельцев Шевроле Нив. Подобные устройства предназначены для перемещения или для подъема разнообразных грузов.
Кроме того, лебедки могут использоваться в качестве силового исполнительного устройства. После изобретения электрического двигателя, изобрели компактные и очень удобные по способу управления электрические лебедки, чаще всего используемые автомобилистами. И все же, ручными (механическими) лебедками, приводимыми в действие человеческой мускульной силой, продолжают употребляться и сегодня.
Лебедка поможет, если:
- авто село на мосты в грязь или песок;
- нужно переправиться через реку или другое водное препятствие;
- необходимо убрать лежащую на дороге преграду — валун или упавшее дерево;
- для вытаскивания другого, застрявшего автомобиля.
Поэтому установка лебёдки на Шниву — актуальный вопрос для многих владельцев таких машин. Чтобы решить эту задачу, можно обратиться в автомобильный сервис или попробовать сделать эту работу своими руками. По сути, здесь нет особых сложностей — нужно просто иметь некоторые навыки обращения с инструментами и материалами.
Достоинства лебедки
Основные преимущества ручной лебедки — простота конструкции, удобство использования, надёжность, несложное обслуживание и автономность. Однако имеется в них и очень существенный недостаток — привод ее в действие мускульной силой человека.
Механизм лебёдки лишь снижает усилие на рукоятку привода, однако затраченная работа на перемещение (подъем) груза остается неизменной. Именно это напрямую влияет на производительность ручной лебедки, которая, практически, — весьма низкая.
Именно потому оказался логичным переход к лебёдкам гидравлического типа. Их главное преимущество – большое тяговое усилие, дающее возможность передвигать вытягивать из грязи автомобиль большого веса. Однако стоимость таких лебедок гораздо выше.
Несомненно, наиболее современным типом лебедок для автомобилей, являются варианты лебедок с приводом электрического типа. Они питаются непосредственно от аккумуляторной батареи. Однако далеко не всегда есть возможность предоставить электрической лебедке необходимое питание. Поэтому лебедки ручного и гидравлического типов продолжают широко применять и сегодня там, где на первом месте стоят достоинства, перечисленные выше. Итак, давайте рассмотрим эти виды подробнее.
Какую поставить
При выборе лебёдки для Нивы Шевроле, мы обращаем внимание на множество технических данных и теряемся в них. Не принимаем во внимание гидравлический и механический тип лебедки, так как эти модели для настоящих «гурманов».
Тяговые усилия лебёдки, на что обратить внимание:
- Суммарная тяга механизма должна быть в 2.5 раза больше чем общая масса внедорожника (Шнива). Например, снаряженная масса составляет 1410 кг, плюс четыре пассажира по 70 кг, плюс багаж весом 100 кг. Если имеется туристический багажник на крыше автомобиля добавить еще 50 70 кг веса. Еще силовой бампер. В конечном итоге, тяга лебедки должна превышать 3700 — 4000 тонны. Менее мощную используйте, если уверены, что внедорожник будет эксплуатироваться исключительно в условиях городской черты;
- На Chevrolet Niva практикуют установку облегченного варианта лебедки по причине высокого риска наклона передней части автомобиля из-за массы. Туристические металлические тросы все еще тяжеловаты для Шевроле Нива. Рекомендуемая тяговая сила в 2800 кг;
- Комплектация и технические характеристики: пыле – влагозащищенность, мощность силового агрегата, скорость работы, расстояние (зазор) между барабаном и корпусом.
Варианты крепления
Установить лебедку на свою Шевроле Ниву можно одним из трех самых распространенных вариантов:
- съемная конструкция — к автомобилю стационарно крепится специальный кронштейн, лебедка на Ниву Шевроле перемещается в багажнике и устанавливается на кронштейн только в случае необходимости;
- крепление на силовой бампер — требует предварительной надежной, прочной фиксации к кузову Шнивы усиленного бампера, на который в дальнейшем устанавливается автомобильная лебедка;
- монтаж крепления в передний бампер — площадка под лебедку встраивается в передний штатный бампер Шнивы, при этом конструкция устройства визуально практически незаметна.
Установка лебедки на Ниву Шевроле
Так как самой популярной и эффективной является электрическая лебедка, возьмем ее за основу и произведем установку на автомобиль. Первоначально определяемся со способом, как будет осуществляться установка. Более рациональным является способ монтажа лебедки во внутреннюю часть бампера, где осуществляется ее крепление на специальный кронштейн.
Итак, коротко установка осуществляется следующим образом:
- Сначала снимается передний бампер и металлическая защитная пластина.
- Отрезается часть усилителя кузова.
- На его место необходимо приварить кронштейн, который будет служить основой для установки самого устройства. Для этого можно использовать стальной квадрат размерами 15х15 см. Этот квадрат крепится к переднему основанию автомобиля с помощью сварки. При приваривании этой трубы необходимо следить за перекосами, важно смонтировать кронштейн ровно.
- С помощью линейки определяется центр на установленном кронштейне. В центре будет устанавливаться устройство.
- Качественная установка кронштейна к лонжеронам автомобиля играет основную роль на силу действия лебедки. Просверливаются отверстия согласно количеству креплений, которые имеет устройство.
- Устанавливается и крепится лебедка согласно расположению отверстий.
- Производится подключение и проверка работоспособности. Согласно размерам установленной лебедки в металлической пластине вырезается отверстие с помощью болгарки.
- На завершающем этапе осуществляется вырезание отверстия в бампере под выход троса.
- После того как бампер установлен, будет заметно только небольшое отверстие на передке Нивы Шевроле.
Монтируется номерной знак и автомобиль в комплекте с лебедкой готов к преодолению новых препятствий и дорожных покрытий. С таким устройством не страшны любые препятствия вашему автомобилю и, можно с легкостью выбраться из любой непредвиденной ситуации.
Установка такого механизма — дело несложное. Здесь главное — хорошо знать участки, на которые будет идти основная нагрузка, и при необходимости грамотно их усилить. Тогда вам будут не страшны самые сложные маршруты – вы сумеете с честью пройти их.
Какую лебедку поставить на Ниву шевроле?
Подбор и установка лебедки на Шевроле Ниву
Лебёдки — очень полезные устройства, часто помогающие выйти из самых затруднительных ситуаций. Такие механизмы широко распространёны среди автомобилистов, в частности — лебедка на Шевроле Ниву. Подобные устройства предназначены для перемещения или для подъема разнообразных грузов.
Кроме того, лебедки могут использоваться в качестве силового исполнительного устройства. После изобретения электрического двигателя, изобрели компактные и очень удобные по способу управления электрические лебедки, чаще всего используемые автомобилистами.
И все же, ручными (механическими) лебедками, приводимыми в действие человеческой мускульной силой, продолжают употребляться и сегодня.
Достоинства лебедки
Основные преимущества ручной лебедки — простота конструкции, удобство использования, надёжность, несложное обслуживание и автономность. Однако имеется в них и очень существенный недостаток — привод ее в действие мускульной силой человека.
Механизм лебёдки лишь снижает усилие на рукоятку привода, однако затраченная работа на перемещение (подъем) груза остается неизменной. Именно это напрямую влияет на производительность ручной лебедки, которая, практически, — весьма низкая. Именно потому оказался логичным переход к лебёдкам гидравлического типа. Их главное преимущество – большое тяговое усилие, дающее возможность передвигать вытягивать из грязи автомобиль большого веса.
Однако стоимость таких лебедок гораздо выше.
Несомненно, наиболее современным типом являются лебедки для автомобилей с приводом электрического типа. Они питаются непосредственно от аккумуляторной батареи. Однако далеко не всегда есть возможность предоставить электрической лебедке необходимое питание. Поэтому лебедки ручного и гидравлического типов продолжают широко применять и сегодня там, где на первом месте стоят достоинства, перечисленные выше.
Итак, давайте рассмотрим эти виды подробнее.
Виды автомобильных лебедок
Лебедки для автомобилей бывают 3 типов:
- Механические
- Гидравлические
- Электрические
Механические лебедки для автомобилей работают непосредственно от автомобильного двигателя. На раздаточную коробку подключают специальную коробку отбора мощности. Именно от этого устройства лебедка и получает свой крутящий момент. Такие лебедки отличают: надёжность, высокая мощность, неприхотливость; возможность изменения скорости наматывания троса изменением оборотов двигателя. Главный недостаток подобных лебедок — возможность их монтажа лишь на внедорожниках, раздаточные коробки которых позволяют подключать коробку отбора мощности.
Гидравлические лебедки — устройства, работающие от гидромотора. Он обычно приводится в действие посредством насоса в гидроусилителе руля. Купить лебедку для Нивы Шевроле гидравлического типа, значит получить существенные преимущества: высокую надежность гидромотора; возможность работы под водой (с герметичным гидромотором), стойкость к перегрузкам (гидромотор при этом не ломается, он просто останавливается).
Среди недостатков данной лебедки — невысокая скорость отматывания троса (этот параметр может оказаться критичным у спортсменов). Кроме того, невозможно работать при выключенном двигателе; одного насоса в гидроусилителе руля часто недостаточно для одновременного действия этого гидроусилителя и лебедки.
Электрическая лебедка работает от электромотора, питающегося от сети автомобиля. На сегодня это широко распространенный вид лебедок внедорожников Нива Шевроле. Такие лебедки отличаются простой конструкцией, удобным использованием и легкостью монтажа, а также способностью работы при выключенном двигателе. Однако при этом значительно возрастает потребление электроэнергии из сети автомобиля.
Установка лебедки на Шевроле Ниву
В принципе, существуют 3 способа установки лебедки на Шевроле Ниву:
- под съемным образцом, который затем придется возить в багажнике, устанавливают кронштейн, — на нем крепится лебедка;
- механизм крепится на предварительно встроенный специальный силовой бампер;
- установка лебедки внутри переднего бампера (стационарный способ).
Первый способ — наименее предпочтительный, поскольку съемный механизм можно поставить и на твердый грунт. Но закрепить образец в 30 кг весом на утонувший в грязи внедорожник – весьма проблематично. Из-за этого осуществить эту процедуру, не ныряя в грязь при этом, — практически нереально.
Чтобы реализовать второй метод, есть множество усиленных бамперов различного дизайна с прочным креплением к кузову. В этом случае можно прикрепить лебедку своими руками, если вам не так важна внешность вашего авто, а также, если лебедка не используется ежедневно.
Реализовать третий способ чаще всего можно в мастерской, оказывающей услуги тюнинга. Кронштейн при этом встраивается в передний штатный бампер Нивы Шевроле, причем лебедка совершенно незаметна. В заключение учтите, что лебедка требует использования исключительно синтетического троса, поскольку металлические аналоги могут наматываться на одной стороне катушки, впоследствии повредив радиатор автомобиля. Установив лебедку на свой внедорожник, вам станут доступными любые дорожные условия.
И на последок еще интересные видео:
Инструкция по использованию быстросъемной лебедки RJO:
Обсудить и узнать больше на форуме!
Лебедки для Шевроле Нива
Лебедка гарантирует уверенность на бездорожье!
А мы грамотно проконсультируем и подберем лебедку для Chevrolet Niva.
Сегодня закажите — завтра доставим.
Сомневаетесь? Закажите консультацию! Электролебедка.ру
Мгновенно перезвоним и
поможем с выбором
Доставим завтра!
По Москве и Подмосковью или
до любой транспортной компании
Доставим бесплатно!
Любую лебедку или любой заказ
более 10000 руб — бесплатно.
На связи без выходных!
Консультируем и принимаем заказы
каждый день с 10:00 до 21:00. Звоните!
Переносная лебедка
Лебедку можно вообще не устанавливать, а использовать переносную. Наиболее популярные модели переносных лебедок для Шевроле Нива — Стократ SN 6.0 S и Superwinch Winch2GO. Тяга вполне достаточна, а ведь еще можно увеличить тяговое усилие с помощью блока. Преимущества переносной лебедки: универсальность — можно тянуть авто за перед/зад, можно тянуть любую машину, использовать лебедку в хозяйстве или одолжить соседу. Кроме того, переносную лебедку можно изготовить самому под любые требования, все необходимое для этого (площадку, провода, разъемы, крепеж) можно приобрести на Электролебедка.ру.
Лебедка стационарная
До конца статьи речь пойдет о стационарных лебедках. Если вы часто используете Шеви Ниву для покорения бездорожья, и вам приходится пользоваться лебедкой довольно часто — мы однозначно рекомендуем установить лебедку стационарно. Для установки в штатный бампер вам понадобится изготовить или купить площадку. Как это сделать — вы без труда найдете в интернете. На Шевроле Ниву рекомендуется устанавливать легкие лебедки. Ниже мы предлагаем вам 5 лебедок, которые по всем критериям идеально подходят для установки. В большинстве случаев для гражданской эксплуатации подойдет лебедка — T-MAX ATW 6000.
Лебедка электрическая T-MAX ATW-6000 OFF-ROAD Improved
Самая легкая лебедка — всего 10-12 кг с тягой 6000lbs, достаточной для Chevrolet Niva
Лебедка электрическая T-MAX EW-6500 OFF-ROAD Improved
Мощная и быстрая лебедка — для постоянного использования и для соревнований
