Что делать если ручник замерз ниссан?

Как быть когда замерз ручник и примерзли тормоза

Зимние месяцы приносят много «сюрпризов» когда ручник примерз и что делать не ясно. В этом случае задача слегка усложняется, потому что машина просто не сможет тронуться. Замерзание ручника обозначает, что к дискам сильно пристыли колодки тормозов.

Происходит это вследствие сильных морозов. Это важно понимать для решения вопроса, ведь если колодки не примёрзли, а просто заклинили, как это бывает в жару, решение проблемы с тормозами будет выглядеть совсем по-другому.

1. Ручник примерз как решить вопрос
2. Температура подмерзание ручника
3. Причина замерзание колодки
4. Ручник примерз способы разморозки
5. Попробуйте начать движение
6. Применение дополнительных средств
7. Разморозка с помощью раствора соли
8. Использование фена
9. Подключение к выхлопу
10. Нагрев барабанных колодок с помощью тёплой воды
11. Механический способ для барабанных тормозов
12. Когда нет подручных средств
13. Несколько эффективных способов не допустить примерзания
14. В завершение

Ручник примерз как решить вопрос

Обычно ручник примерзает после столкновения с водой, во время движение или посещения мойки. Затем оставляя автомобиль временно на стояночный тормоз. Машина будет не транспортабельна, вам придётся применять подручные механизмы и средства.

Подсобить сможет любой раствор, который имеет более поднятую температуру, чем температура внешней среды в данный момент.

Можно попытаться отогреть колодки тормозов путём зажжённого бумажного листа, поднесённого к заледенелой поверхности. С таким способом нужно быть очень осторожным, чтобы не подносить горящую бумагу слишком близко. Не рекомендуются этот способ ввиду его ненадёжности с точки зрения техники безопасности.

И при решении вопроса очевидно одно: не стоит принудительно срывать примёрзшие колодки с помощью мотора автомобиля – действовать нужно размеренно и осторожно.

Температура подмерзание ручника

Лёд начинает появляться с трансформированием жидкости в твёрдое состояние. Известно ещё со школы, что это случается с водой при температуре ноль градусов. Однако, для сильного подмерзания стояночного тормоза температура стандартно должна опуститься ниже 25 градусов. Именно в таких условиях происходит комплексная блокировка колёс.

Если температура атмосферы до -10, есть все шансы без печальных исходов спокойно двинуться на своем автотранспорте.

Причина замерзание колодки

Обычно это происходит, когда в момент включения ручника колодки были во влажном состоянии. Процесс усугубляет также влажное состояние дисков или тормозных барабанов. При отрицательной температуре эти испарения переходят в состояние льда, который «приклеит» колодки к дискам или барабанам. Так тыльные колёса не будут выполнять прокрутку, а окажутся заблокированными.

Ручник примерз способы разморозки

Вариантов для решения неполадки несколько и все они при определённых обстоятельствах имеют право на существование. Выбирайте то, что подойдёт для вашей ситуации. При необходимости можно скомбинировать несколько разных вариантов для большей эффективности.

Попробуйте начать движение

Стандартно при замёрзшем ручнике попытки сдвинуть автомобиль ничем не обернутся, особенно при переднеприводном авто.

Раскачивая машину запуская поочерёдно то первую, то заднюю скорость таким образом, можно расколоть ледяную корку, если она не достаточно твёрдой консистенции. Этот вариант годится как для механики, так и для автоматической трансмиссии.

Понимая, что если такой способ ничего не даёт, нужно остановиться, иначе есть вероятность повреждения тормозных накладок. Это повлечёт за собой полную смену тормозных колодок, ведь в большей части автомобилей ручник связан с тыльными колодками.

Применение дополнительных средств

Бывают случаи, когда ручник примерзает основательно. Тогда можно использовать заранее подготовленные в машине ресурсы типа «Антилёд». Такие ликвиды хорошо очищают намёрзший лёд и подойдет для процесса разморозки колодок. Если сзади вашего автомобиля дисковые тормоза, в этом случае процесс будет успешным.

При наличии барабанных тормозов этот способ будет малоэффективным. Так как они спрятаны под кожухом и для доступа к ним нужно произвести частичную разборку. Для разморозки подойдут различные жидкости для стёкол. А при отсутствии таковых, водители применяют обычный спирт, который так же хорошо справляется с ледяным налётом.

Однако, не стоит забывать, что эти аксессуары можно применять при определённых температурах, и они тоже имеют свой порог замерзания.

Особенно температурный режим нужно брать во внимание при разведении таких жидкостей с водой. Так как они могут заледенеть даже при минус 15 градусах. С началом поездки необходимо будет несколько раз отжать тормоза, чтобы с глади колодок снялось масляное покрытие.

Разморозка с помощью раствора соли

Для этого варианта нужно держать в багажнике упаковку соли и ёмкость с водой. Непосредственно в ёмкости размешайте соль с водой, чтобы получился солевой раствор высокой концентрации. Все знают способность соли размораживать лёд, не зря солью посыпают ледяные корки на дороге. Раствор соли не только поможет разморозить колодки, но и не даст возможности ледяной плёнке снова появиться на колодках.

Раствор не должен быть горячим, чтобы не навредить колодкам.

Использование фена

Способ достаточно эффективный, поэтому многие водители предпочитают именно его. Фен для этих целей должен быть строительный, с высокой степенью мощности. Процесс разморозки может занять 10-15 минут, и он считается относительно безопасным методом.

Для начала необходимо подключить фен к источнику тока и навести его в направлении колодок. Плюс этого способа в том, что он отлично подойдёт для барабанных тормозов. Причём этот метод не нуждается в разборке корпуса.

Так вы быстро получите доступ в нужное место и избежите вторичного подмерзания накладок. После 10-15 минут ваш ручной тормоз разморозится с вероятностью 90 процентов. Для этого можно попробовать легко тронуться с места.

Если движение машины не происходит, повторите процедуру с феном повторно. Если же вы будете применять обычный фен для волос, процесс разморозки может оказаться очень долгоиграющим, так как бытовой фен уступает промышленному в мощности.

Поэтому применяйте домашний фен только в экстренной ситуации, при этом его мощность должна быть выше 2 кВт. Если у вас отсутствует возможность подключения к электросети, данный способ не подойдёт, мощности от прикуривателя будет явно недостаточно.

Подключение к выхлопу

Данный способ выглядит очень необычно. В нём водители применяют горячие выхлопные газы. Для этого вам понадобится гибкий трубопровод не менее полутора метров, его необходимо подтянуть к выходу глушителя.

При включённом двигателе тёплый поток следует устремить на колодки. При этом выходящие газы будут достаточно горячими на исходной точке, что будет активно влиять на разморозку задних колодок машины. Иногда для данного метода используют шланг от бытового пылесоса.

Нагрев барабанных колодок с помощью тёплой воды

При нахождении в гараже или недалеко от доступа к электрической сети вы можете произвести разморозку с помощью чистой воды. Воду следует подогреть и поливать ею из какой-либо ёмкости или электрического переносного чайника.

Но при использовании этого метода нужно действовать аккуратно и помнить, что при сниженных температурах воздуха вода может иметь обратный эффект и приморозить ваши колодки ещё сильнее, превратившись в лёд.

Механический способ для барабанных тормозов

Если у вашей машины барабанные тормоза, вы можете применить один из надёжных способов разблокировки тыльных колёс. Для этого производится демонтаж колёс, а затем – простукивание барабана по всей длине, освобождая его таким образом от ледяной корки.

С каждым отдельным колесом следует проделать такой алгоритм:

• Установите машину на передачу.
• Расслабьте винты колеса гаечным накидным ключиком.
• Подвесьте машину ручным подъёмником и освободите колесо.
• Постучите инструментом по системе торможения заднего колеса.

Чтобы не повредить конструкцию, осуществлять простукивание нужно через деревянную прокладку во избежание ущерба для барабана.

• При отсутствии куска дерева можно простукивать, проложив между молотком и барабаном баллонный ключик.
• Делайте круговые простукивания до потрескивания ледяной корки, которая будет ломаться.
• После завершения процедуры, при свободной прокрутке барабана, закручивайте колесо и переходите к другому.
• После простукивания всех замёрзших колодок пробуйте мягко двинуться с места автомобилем.

Посмотрите видео 9:40 минут.

Когда нет подручных средств

Если примёрзли колодки, а в багажнике есть только незаполненная пластиковая бутылка, что делать? Когда на улице есть снег, вы можете применить и его. Нужно положить в бутылку побольше снега, затем поднести бутылку на какое-то время близко к патрубку отопителя. После полной растопки снега полученную воду можно слить на колодки, тем самым их разморозив.

После такой процедуры важно поскорее начать движение, чтобы вылитая вода снова не превратилась в лёд. Лучше всего начинать трогаться с места задним ходом, тогда машина своей массой с большой вероятностью разблокирует задние тормоза.

Несколько эффективных способов не допустить примерзания

При замёрзшем ручнике вам ничего не остаётся, как решать эту проблему разными способами. Но всегда есть варианты не дать ручнику примёрзнуть и подумать о тормозах заранее. В помощь водителю несколько действенных методов:

1. Не стоит включать ручник перед тем, как поставить машину на морозе на долгий период при сниженных температурах. Эту процедуру безбоязненно можно осуществлять летом, зимой же такая операция будет рисковой и может обернуться сильной заморозкой ручного тормоза. Для механической коробки передач автомобиль следует установить на первую либо заднюю передачу. Обладатели коробки-автомат смогут поставить рычаг на отметку «P» (паркинг). Если вы переживаете, что автомобиль может покатиться на неровной местности, просто подложите тяжёлый предмет под колесо.
2. При необходимости включения ручника, высушите тормоза перед остановкой. Перед окончанием движения для этого проделайте ряд резких торможений практически до блокирования колёс. При этом произойдёт нагрев тормозов, который уберёт с их поверхности всю ненужную воду. Не натягивайте ручник слишком сильно – так в случае примерзания захват ручника не будет максимальным.
3. При окончании езды пытайтесь тщательно объезжать лужи и езжайте аккуратно. Так вы избежите попадания воды на колодки. Если вы всё же попали колёсами в воду, высушите колодки экстренным торможением. Это также дополнительно повысить безопасность вашей поездки, так как влажные тормоза иногда бывают малоэффективны в дороге.

Что делать если примерз ручник?

Доброго времени суток, уважаемые читатели, сегодня расскажу о такой проблеме — если у вас замерз ручник что делать? Не паниковать и избегать применения грубой ненужной силы, лучше от того что вы выломаете рычаг или порвете трос не станет. А особо «талантливые» могут повредить ходовую. Чтобы понять, как действовать в таком случае, нужно понимать принцип работы устройства и в каком месте искать и устранять проблему.

1. Для чего он нужен в машине
2. Почему замерзает механизм
3. Разморозка ручника
4. Как этого избежать

Для чего он нужен в машине

Ручник в машине является стояночным тормозом. Он должен обеспечивать неподвижность машины после остановки, чтоб не покатилась сама, если есть уклон, и нельзя было выкатить автомобиль вручную тем же злоумышленникам. Располагается в большинстве случаев на задних колесах, на передних гораздо реже.

Зимой, использование такого тормоза менее целесообразно, застопоренные колеса все равно могут скользить по снегу или льду. Вдобавок механизм может замерзнуть и сломаться, а ремонт потребует дополнительных расходов.

Его работа происходит таким образом: вы тянете за рычаг в салоне машины, от него тросами передается усилие на рычаги, рычаги придавливают к тормозному барабану полотно колодок. После этого, колеса не вращаются сами по себе.

Отпустив рычаг, вы расслабляете тросы, нажим на колодки прекращается, и они не удерживают барабан. Если же ручник у вас замерз, тогда колодки продолжают удержание барабана, ехать в таком случае нельзя, поломаете тормозную систему, и не только ручника.

Ручник бывает и на дисковых тормозах. Тогда колодки зажимают диск, под действием рычагов через трос.

Почему замерзает механизм

Замерзание ручника подразумевает прилипание накладок тормозных к дискам. Не путайте с заклиниванием, заклинивает в любой сезон и при любой погоде, тут именно примерзание зимой.

При какой температуре может произойти? Такое происходит при низких отрицательных температурах (-10 и ниже) и то только тогда, когда в колодки попала вода. Вода попадает из луж, по которым вы проехали или после мытья машины. Поставив автомобиль с мокрыми накладками колодок на стояночный тормоз, всего на часик-два, вы и получаете такую неприятность – ручник примерз.

Разморозка ручника

Для решения такой проблемы (замерз ручник) воспользуемся доступными подручными средствами. Нам поможет бензин, керосин, солярка. Прочая жидкость не замерзающая на морозе, например водка или спирт (только не кислота и не масло).

Лучшим вариантом являются антифриз или незамерзающая жидкость для омывания стекла. Жидкий ключ, тоже не плохой вариант при такой беде. Еще один вариант, специальная жидкость, предназначенная для разморозки замков или аэрозоль, с температурой замерзания ниже чем на улице.

Имеющуюся жидкость нужно вылить так, чтобы она попала на замерзшие колодки, затем подождать, чтоб они успели оттаять.
Если можете достать просто горячей воды, это тоже неплохой вариант. Когда до жилья недалеко, вскипятите чайник. Горячей водой (не кипятком) облейте колодки, чтоб их разморозить.

После воды ждать не нужно, пробуйте тронуться сразу. Как только тронулись, начинайте сушить колодки. Для этого периодически нажимайте на тормоз. От трения накладки разогреваются и разогревают барабан (или диск), влага испаряется, тогда они снова не примерзнут, если оставить машину надолго.

Продувка горячим воздухом из строительного фена, тоже вариант. Только нужно найти розетку и не каждый с собой его возит, согласитесь.

Находчивые автовладельцы придумали такой способ разморозки ручника: возьмите шланг (достаточно куска) чтобы доставал от выхлопной трубы до колодок ручника с запасом. Оденьте шланг на трубу, либо засуньте внутрь и уплотните тряпкой, чтоб не выскочил.

Заводите мотор, и прогреваете колодки выхлопными газами – выхлоп теплый, может помочь с разморозкой. Учтите только одно, такой метод помогает не всегда. Сразу же нужно начать двигаться и сушить тормоза, как в предыдущем случае.

Когда примерзают колодки, рвать всей мощью мотора рискованно, можно сломать ходовую и повредить тормозную систему. А вот действуя деликатно, без резких рывков и чрезмерной мощности попытаться стоит, когда другого способа нет.

Заводите машину и понемногу давите на газ, небольшими рывками. Поможет в том случае, если примерзание не сильное. Если не вышло, не насилуйте ходовую, вы ведь не маньяк? Если примерзание крепкое, тогда этот способ не годится.

Еще один способ, который лично я не рекомендую, прогревание огнем. Так называемый дедовский метод, который опасен для здоровья и жизни, а так же можно и машину сжечь. По технике безопасности рядом с машиной открытого огня быть не должно, такой метод вы применяете на свой риск предупреждены о последствиях.

Под машиной находится бензобак, недалеко от колодок, которые советуют прогревать зажженной газетой – у меня сразу сомнения в эффективности такого метода, так как от газеты тепла крайне мало. Баллончик с газом действительно гораздо лучше и удобнее, но опасность поджечь машину и пострадать самому все равно остается. Ну когда разморозка или смерть, тогда можно и таким способом, однако соблюдайте меры безопасности.

Как этого избежать

На вопрос чем смазать? Отвечу сразу – ничем. Смазывать тормоза – значит вывести их из строя. Это опасно для здоровья и жизни. Накладки тормозов должны быть всегда сухие и деталь с которой они взаимодействуют (диск, барабан) тоже, только так обеспечивается нормальный тормозной путь и быстрое торможение.

Любое негативное событие проще предотвратить, поэтому разберемся, что сделать чтобы такая неприятность не повторялась. Несколько простых действий, помогут вам избежать примерзаний, их надо знать и не забывать про них зимой. Ручник не замерзнет если:

• Машину, имеющую коробку автомат ставите на режим парковки (кнопка parking), машину с механической трансмиссией ставьте на передаче, вместо нейтралки, а рычаг ручника не трогайте.
• Вторая хитрость, требует потратить 5 минут драгоценного времени.
• Поставьте машину на ручник, через 2-3 минуты снимите, и так повторите еще раз. Лед успеет нарасти но не успеет окрепнуть, вы его собьете и больше уже примерзания не будет, а если и будет, то очень слабое. Посте этой процедуры пользуйтесь ручником смело.
• Третий вариант – просушивание колодок перед долгой стоянкой.
• Несколько раз притормозите в движении умышленно, чтобы прогреть накладки (от трения о барабан они разогреваются) и выгнать влагу из них.
• Еще один вариант не всегда удобен, и его соблюдать труднее, однако он тоже помогает. Избегать попадания колес в лужи, снег или «кашу» из снега и грязи. Совет хороший, но на деле, зная качество отечественных дорог, получается это далеко не всегда.
• Регулировать зазоры между барабаном по моему абсолютно бесполезное занятие. Хотя некоторые советуют такой вариант, забывая, что зазор соблюдается на отпущенном ручнике и удлиняет его ход, однако на затянутом стояночном тормозе, все равно получится прижатие. А если разрегулировать до зазора, тогда он перестанет работать.
• Самым действенным советом будет вообще на зиму забыть про ручник, тогда и проблем с ним точно не будет. А ставя автомобиль на передачу, можете быть спокойны, без посторонней помощи он никуда не укатится.

Вот и вся премудрость, друзья, подпишитесь на обновления, делитесь с друзьями ссылкой в соцсетях, и не забывайте обо мне, будет много полезного, до свидания.

Что делать если примерзли колодки ручника

Зимой у водителей часто возникает вопрос, что делать, если примерзли тормозные колодки ручника. Каждый автолюбитель знает, что примерзшие колодки не редкость. У нас не Африка и морозы случаются со всеми вытекающими последствиями. Поэтому, лучше приготовиться к такому повороту событий заранее. При наличии опыта, знаний и минимума инструментов справиться с этой проблемой можно за 20-30 минут. При этом, ваша машина совершенно не пострадает, что в такой ситуации очень даже хорошо. Итак, рассмотрим причины этого явления и методы борьбы с ним. Но, главное, вы узнаете, как избежать этой проблемы, что значительно сэкономит время на ее устранении.

Причины

Что делать, если примерзли тормозные колодки ручника?Чтобы разобраться с этой проблемой, необходимо понять, почему такое случается. При поездке часто под колодки попадает снег, который быстро превращается в воду. А она при остановке быстро замерзает, заклинивая колесо. Также нужно учитывать, что даже при легком морозе на городских улицах сыро. Сказывается использование реагентов. Опять же повышенная сырость вызывает скопление воды под колодками, что может вызвать их примерзание.

Вы спросите, почему примерзает ручник, и не примерзают остальные колодки. На самом деле, замерзнуть могут все тормоза, но это случается очень редко. Все дело в зазоре, который находится между колодкой и диском (барабаном) в состоянии стоянки. Этого расстояния нет при включенном ручнике, поэтому здесь для замерзания созданы все условия.

Что делать если примерз ручник на дисковых тормозах

В автомобилях с дисковыми тормозами на задних колесах, при примерзании колодок ручника, освободить их ото льда несколько проще. Так как имеется возможность открытого доступа непосредственно к самим тормозным колодкам, то для их размораживания вам не понадобиться снимать колеса.

Если примерзли колодки к тормозным дискам, то освободить их можно при помощи подручных средств, имеющихся зимой в багажнике практически у каждого автомобилиста (например, незамерзайка или пустая пластиковая бутылка). Предлагаем на ваш выбор три простых способа, что делать, если примерзли колодки ручника.

Способ 1: Разморозить колодки незамерзайкой

Пожалуй, это самый очевидный способ выхода из ситуации, когда примерзли колодки ручника к тормозным дискам автомобиля. Ведь незамерзающая жидкость имеется в багажнике у большинства водителей.

Чтобы разморозить тормозные колодки, нужно сначала немного приоткрыть крышку на фляге с жидкостью (чтобы много её не расходовать) и через отверстия в колесном диске полить незамерзайкой тормозной механизм на заблокированном колесе. После этого, буквально через пару минут, лёд растает, и можно будет ехать.

В начале движения нужно обязательно пять-шесть раз нажать на тормоз, чтобы снять с поверхности колодок масляную пленку.

Способ 2: Разморозить колодки солевым раствором

Данный способ может здорово выручить рыбаков зимой, если, к примеру, на рыбалке вдруг замерз ручник. Ведь в багажнике уважающего себя рыбака, наверняка, найдется фляга с водой и пачка соли.

Нужно прямо во фляге приготовить насыщенный солевой раствор, который сможет эффективно растопить лёд на тормозных колодках, и при этом не даст растопившейся воде сразу же замерзнуть. Поливать колодки раствором можно, как и в предыдущем способе незамерзайкой, только воду можно не экономить.

Имейте в виду, что вода не должна быть сильно горячей, иначе испортите тормоза!

Способ 3: Растопите снег и разморозьте колодки

Если у вас в машине примерзли колодки ручника, а в багажнике нет ничего, кроме пустой пластиковой бутылки, то, при наличии снега, ещё не всё потеряно!

Для этого в бутылку нужно набрать побольше снега, после чего поместите её в салон автомобиля как можно ближе к воздуховоду отопителя, и включите печку на максимум. Снег растопится и превратится в воду, после чего его можно будет вылить на колодки.

После размораживания тормозных колодок, ехать надо сразу, иначе вода снова замерзнет.

Как мы писали выше, чтобы колодки ручника не примерзали, никогда не ставьте машину в мороз на стояночный тормоз. А оставляя авто на парковке на длительное время, ставьте его так, чтобы выезжая, первое движение было задним ходом – автомобилю всей массой проще разблокировать задние тормоза.

Что делать?

Если вы сели в машину, завели ее и поняли, что не можете ехать, то следует освободить колодки. Для начала попытайтесь просто стронуться с места, для этого, раскачайте машину с помощью педали газа. Если они примерзли незначительно, то вполне вероятно, вы сможете спокойно поехать по своим делам. Только не забудьте просушить колодки, резкими нажатиями на тормоз. Если не получается сдвинуться с места, то не стоит сильно мучить автомобиль, можно повредить тормозные механизмы. Лучше применить другие методы размораживания.
Кипяток
. Многие автолюбители рекомендуют именно таким образом справляться с проблемой. На самом деле, это не сильно удачный способ. На большом морозе, например, при резком похолодании это не поможет. Также при большом объеме льда под колодками, тоже вряд ли вы сможете его растопить.

Для выполнения сего трюка вам потребуется помощник. Он будет поливать колеса горячей водой, а вы аккуратно страгиваться с места. Одному сделать такое будет сложно. Пока вы садитесь в машину, часть воды замерзнет, что приведет к усложнению ситуации.

Тепло

Это более перспективный и безопасный способ отогреть колодки. Но, для его исполнения придется использовать «спецсредства». Плюсом такого способа является то, что вы не только размораживаете колодки, но и просушиваете их. Существует несколько методов подобного отогревания:

• Строительный фен
  . С его помощью можно быстро отогреть колодки. В крайнем случае, подойдет обычный фен от прикуривателя. Если нет ничего похожего, можно воспользоваться феном жены. Тут сложность заключается в объяснении причин, для чего он нужен и то, что вы не собираетесь встраивать его в двигатель. Наиболее сложной, в данной ситуации, является необходимость наличие источника питания. Хорошо, если ваш гараж электрифицирован. Значительно сложнее водителям, чьи машины стоят на улице. Придется искать место, откуда запитаться с помощью удлинителей;
• При наличии шланга, можно отогреть механизм газами из выхлопной трубы. Для этого одеваете шланг на трубу, другой его конец направляете на колесо. Обычно хватает 10-15 минут для полного отогревания. Стронувшись с места, обязательно погрейте тормоза еще около 5 минут, это позволит полностью их высушить.

Паяльная лампа или газовая горелка. Это достаточно надежный и быстрый способ. При его использовании будьте очень аккуратны, вы работаете с открытым пламенем.

Механический способ

. Может так случиться, что ничего из вышеперечисленного у вас при себе не окажется. В таком случае, придется снимать колесо, и отстукивать тормоза. Для этого, необходимо наносить удары молотком по суппорту или барабану со средней силой. Желательно использовать полиуретановый или деревянный молоток. В случае их отсутствия, можно воспользоваться обычным молотком, но наносить удары через деревяшку. Делать это нужно до появления хруста отходящих колодок.
Профилактика
. Чтобы избежать такой проблемы, не стоит на морозе пользоваться ручником. Оставляйте машину на второй передаче или в режиме паркинг (если у вас АКПП). При остановке на склоне положите камень под колесо. Всегда, после проезда по лужам, просушивайте колодки несколькими нажатиями на педаль.

. Зимой водителя поджидает множество сложностей, связанных с морозами и снегом. Поэтому, автолюбителям нужно знать, как бороться с этим. Например, полезно знать, что делать, если примерзли тормозные колодки ручника. Это явление достаточно широко распространено. Устранить эту проблему сможет самостоятельно даже начинающий автовладелец.

Действия водителя, если примерзли колодки ручного тормоза

Большинство водителей автотранспорта стараются не применять ручной тормоз в морозное время года.

Это делается для того, чтобы предотвратить примерзание тормозных колодок. Но как же быть, если такая неприятность уже произошла, и колодки уже примерзли?

Говорить о том, как правильно оставлять автомобиль на стоянке в зимнее время года, не имеет смысла, так как большинство водителей знают, что механическую коробку передач стоит оставлять на передаче, а с автоматической коробкой передач — в режиме паркинг. Если же нужно воспользоваться ручником, то колодки следует обязательно просушить несколькими резкими движениями.

Рекомендация первая. В первую очередь, как бы странно это не прозвучало, следует убедиться в том, что машина не может тронуться с места именно по причине обледенения тормозных колодок. Нередко случается такая ситуация, что обеспокоенные водители могут принимать за неисправность колодок совершенно другую причину.

Если никаких других причин не обнаруживается, стоит попробовать расшевелить тормозные колодки. Это делается посредством поднимания и опускания рычага стояночного тормоза несколько раз подряд. После того, как данные действия будут завершены, необходимо осуществить попытку трогания с места. Если она оказалась неудачной, то стоит переходить к плану Б.

В таком случае, стоит воспользоваться обыкновенным кипятком, который можно принести из дома. Им необходимо полить тормозные барабаны, а после того, как колеса получат возможность проворачиваться, механизмы стоит просушить таким же методом — несколькими резкими торможениями с использованием ручного тормоза. Это самый простой способ из всех доступных.

Если подобная идея кому-то не по душе, кипяток можно заменить подведением теплых отработанных газов от собственного автомобиля, с использованием шланга. Кроме того, для этого нужно обладать запасом времени и терпения.

Рекомендация вторая. Другим вариантом, к которому также могут прибегать автовладельцы, становится применение теплового пистолета, обыкновенного домашнего фена, или же газовой горелки. Несмотря на то, что подобные приборы могут обнаружиться далеко не в каждом гараже, они точно будут эффективными против подобного рода проблемы.

Если же всего вышеперечисленного под рукой не имеется, можно попытаться просто постучать по тормозным барабанам. Надеяться в данном случае стоит на то, что от такого воздействия извне, ледяная корка может отвалиться. Наиболее оптимальным инструментом здесь будет деревянный брусок.

Рекомендация третья. Кроме всего прочего, можно попробовать применить имеющиеся в продаже специальные жидкости, предназначенные для размораживания замков. Они в достаточном количестве имеются на полках любого автомобильного магазина. Но для того, чтобы их использовать, автомобиль потребуется поднять на домкратах, и снять колеса, по той причине, что добраться до барабанов тормозной системы не так и просто.

Просто ударов по колесу будет недостаточно для исправления данной проблемы, поэтому не стоит тратить время на выполнение этого действия. Кроме того, лучше не использовать для разморозки открытый огонь, вроде самодельного факела, либо паяльной лампы.

Если же на автомобиле стоят не барабанные, а дисковые тормоза, это может несколько упростить дело. Способы размораживания будут идентичными, но с той лишь разницей, что водителю не придется снимать колесо для доступа к тормозным колодкам.

Итог. Использовать стояночный тормоз в зимнее время года, в особенности при сильных морозах, необходимо с осторожностью. Не стоит использовать его на протяжении длительного времени, во избежание примерзания тормозных колодок к дискам или барабанам.

Примерз ручник, что делать?

Географическое положение нашей необъятной Родины создаёт российским автомобилистам многочисленные проблемы, о которых даже не подозревают другие водители, ну, скажем – в Экваториальной Африке. Конечно, у них тоже имеются всякие проблемы и сложности, но такая проблема, как примерзание тормозных колодок ручника там совершенно неизвестна! У нас же с такой ситуацией сталкивается чуть ли не каждый второй водитель – особенно, из числа новичков и тех, кто не читает познавательные статьи – вроде этой.

Почему примерзают тормозные колодки?

Всё просто – если в момент постановки автомобиля на стояночный тормоз, колодки были влажными и такими же влажными были тормозные барабаны или диски, то, при минусовой температуре эта влага превратится в лёд, который намертво «склеит» колодки с барабанами или дисками. При этом задние колеса не прокручиваются и остаются заблокированными. Как это происходит можно увидеть в данном видео:

Как избежать примерзания тормозных колодок?

Не оставляйте автомобиль на стоянке на ручном тормозе. Летом – оставляйте, сколько хотите. Зимой – нет. Под зимой, мы понимаем время, когда температура воздуха устойчиво опускается ниже нуля. Оставляйте его на включенной первой или задней передаче в случае ручной коробки или в положении рычага «P»(паркинг) для автоматической коробки. Если вы оставляете автомобиль на уклоне, даже небольшом, подложите для надёжности под колесо что-нибудь, вроде кирпича – тогда ваше авто точно само никуда не уедет!

Если же вы всё же непременно хотите воспользоваться ручным тормозом – обязательно просушите тормоза перед стоянкой. Для этого, перед тем, как остановиться, сделайте несколько достаточно энергичных торможений, на грани блокировки колёс – тормоза нагреются и вся вода, которая была на колодках вытеснится либо испарится. Кроме того, не затягивайте ручник до отказа – это облегчит трогание, если тормоза всё же прихватит.

При езде постарайтесь уменьшить возможность попадания воды на колодки – снижайте скорость, проезжая лужи. Если всё-таки проехали по большой луже, сразу же произведите просушку, о которой мы упомянули выше – это нужно, прежде всего, для безопасности, поскольку мокрые тормоза могут полностью потерять свою эффективность.

Что делать, если тормозные колодки всё же примёрзли?

Сначала попробуйте тронуться. Только осторожно. Вперёд. Потом назад. Если машина не шевелится и глохнет, либо начинает буксовать передними ведущими колёсами – попробуйте пошевелить колодки ручником, несколько раз затяните его до отказа и отпустите. Если ручник движется безо всякого сопротивления – оставьте его в покое. Ещё раз попробуйте тронуться.

Не помогло. Выйдите из машины и несколько раз сильно постучите ногой по задним колёсам. В данном случае это не будет банальным анекдотическим действием (типа: «А по колёсам стучал? Стучал! Не помогает!»), а просто попыткой обойтись самым быстрым средством, в надежде на то, что от сильного удара по колесу ледяная плёнка где-то треснет. Ещё попытка тронуться. Вперёд – назад.

Опять не помогло. Если чувствуете, что колёса прихвачены намертво – прекратите попытки. Лучше потерять немножко времени, чем повредить тормозные механизмы или трансмиссию. Напрашивается, что лёд нужно как-то растопить. Самое простое – взять ведро горячей воды (не кипятка!), окатить задние колёса и, секунд через 25-30 вы сможете стронуть автомобиль с места. Но – где взять горячую воду? Даже, если автомобиль стоит у вас под окнами, не факт, что горячая вода в квартире не отключена по какой-то причине. Это случается даже зимой. Даже в Воркуте или Норильске.

Вместо воды можно использовать горячий воздух. Фен – вот спасение! У вас есть в машине фен, который работает от прикуривателя или батарейки? Такие фены возят с собой только блондинки, Филипп Киркоров и Николай Басков. Если вы не Киркоров и не Басков – читайте дальше. Можно взять фен дома, отнять у жены. Но, не факт, что у вас в машине есть розетка на 220В. И удлинитель, чтобы хватило до задних колёс. В общем, ещё одна рекомендация – если у вас есть гараж, не выбрасывайте на помойку старые, но ещё работоспособные фены – они вполне могут пригодиться зимой – не только для отогревания тормозных колодок, но и для размораживания замков или, например, дверных активаторов и механизмов стеклоподъёмников.

Ещё один способ – использовать выхлопные газы. Для этого нужно возить с собой или иметь в гараже шланг, который можно надеть на выхлопную трубу и направить при его помощи газы на колёса. Хороший, достаточно быстрый способ, но нужно иметь шланг. А о том, что нужно бы его иметь, мы обычно вспоминаем, когда обнаруживаем, что машина примёрзла. Кстати, этот шланг полезен не только в нашей ситуации примёрзших колодок. Он понадобится ещё и для любых работ в гараже с включённым двигателем – чтобы выводить газы из гаража наружу. Без такого шланга эти работы категорически не рекомендуем производить. Можно угореть.

Внимание! Категорически не рекомендуем пытаться использовать для отогревания тормозов открытый огонь в виде самодельных факелов или паяльной лампы.

Итак, отогреть колодки не удалось из-за отсутствия горячей воды, фена и шланга — насадки на выхлопную трубу. Тогда придётся немного поработать! Кстати, небольшая физическая нагрузка на свежем воздухе весьма полезна для здоровья. Поднимаем машину на домкрате, снимаем по очереди задние колёса и аккуратно обстукиваем молотком (лучше – деревянным, резиновым или полиуретановым) тормозные механизмы. Как только колодки, хотя бы немного отойдут от диска или барабана или вы услышите треск ломающегося льда – можно попробовать тронуться.

Некоторые предлагают ещё один интересный способ. Если вокруг много снега, сделайте при помощи лопаты небольшие насыпи вдоль корпуса автомобиля. Тогда воздух, нагретый работающим двигателем будет двигаться под автомобилем, как в трубе и отогреет замёрзшие колёса.

Не забудем и о том, что существуют многочисленные химические средства, предназначенные для размораживания. В основном, имеется ввиду размораживание замков. Но даже если вы не пожалеете денег, купите и будете возить баллончик с этим средством в машине или иметь его в гараже – это не означает, что проблема уже полностью и навсегда решена. Главным образом потому, что для того, чтобы подобраться к тормозному диску или барабану вам, скорее всего, всё равно придётся снимать колесо, так как отверстия в колёсных дисках могут не позволить это сделать. Кстати, эти средства достаточно успешно можно заменить этиловым спиртом или даже водкой – они, собственно и представляют собою некие спиртовые смеси, дополненные присадками.

Заключение

Резюмируем содержание нашего небольшого обзора — для того, чтобы меньше иметь неприятностей с машиной в зимнее время, нужно следующее:
соблюдать некие простые меры профилактики против примерзания тормозных колодок, из которых главным будет неиспользование ручника в зимнее время;
иметь в своём арсенале инструменты для борьбы с последствиями морозов, вроде фенов, конвекторов, лопат, жидкостей и спреев для размораживания;
всегда содержать машину в полной исправности, в особенности тормозную систему, в которой должны быть отрегулированы зазоры между тормозными колодками и тормозными дисками или барабанами. Удачи на зимних дорогах!

Надеемся, что данная статья оказалась для вас полезной, ставьте лайки!

Что делать, если примёрз стояночный тормоз

Вступление

Эксплуатируя машину зимой, берегите тормозную систему от попадания влаги. Довольно часто получается так, что после мойки машины или наезда на крупную лужу вода попадает в элементы системы. В суровые морозы это приводит к обледенению колодок ручника. Они примерзают настолько, что это затрудняет движение машины. Иногда из-за обледенения стояночного тормоза блокируются задние колёса. В такой ситуации машина не сможет тронуться с места.

Иногда из-за обледенения ручника блокируются задние колёса и машина не может тронуться с места

Мы расскажем о том, как не допустить ситуации, чтобы примёрз ручник, что делать, если это всё же произошло.

Меры предосторожности

Избежать проблемы примерзания стояночного тормоза помогут несколько правил. Зимой старайтесь надолго не оставлять автомобиль на ручнике. Если машина на «автомате», ставьте на «Р» (паркинг), на «механике» — первая или вторая передача. Есть необходимость оставить автомобиль на уклоне — положите под колесо надёжный упор (камень, кирпич). Нехитрые меры предосторожности позволят избежать серьёзных проблем.

Если очень нужно использовать стояночный тормоз, тогда просушите его перед применением. Сделайте несколько резких остановок. Тормозные колодки нагреются, и находящаяся в них влага испарится. Не затягивайте ручник до упора. Если тормоз примёрзнет, выбить лёд будет несколько легче.

Старайтесь зимой надолго не оставлять автомобиль на ручном тормозе

Что делать, если ручник замёрз?

1. Если машина «наглухо» обездвижена замёрзшими колодками, пробуйте сдвинуть их с места рукояткой стояночного тормоза. Два-три раза зажмите ручник до отказа, потом отпустите. Если получится выбить лёд из системы, то рычаг будет ходить без сопротивления. Можно продолжать движение.

Этот способ довольно действенный, но существует опасность повредить рычаг или тормозные колодки.

1. Растопите лёд обычной горячей водой, но не кипятком (могут треснуть элементы тормозной системы). Через 20–30 секунд трогайтесь с места. Движение начинайте сразу, пока вода снова не замёрзла.

В качестве альтернативы воде используйте насыщенный солевой раствор. Такая мера позволит высвободить ручник и предотвратит образование новой ледяной корки.

Применяйте специальные растворы. Отлично подойдут средства, применяемые для устранения обледенения замочных механизмов и стёкол. Как вариант, используйте этиловый спирт или обычную водку (обладают сходными с техническими жидкостями незамерзающими свойствами).

Для устранения сильного обледенения при помощи подручных химических средств, возможно, потребуется снять задние колёса.

Для устранения сильного обледенения можно воспользоваться горячей водой, солевым раствором или химическими составами

1. Используйте тепло выхлопных газов. Возьмите шланг, длинна которого позволит направить горячий поток из выхлопной трубы на обледеневшие тормозные колодки. Способ действенный, но для получения результата потребуется много времени.
2. Удалите лёд с дисков при помощи резинового (деревянного) молотка или другого аналогичного подручного средства. Снимите задние колёса. Тормозные механизмы обстучите молотком.

Довольно часто обледенеть может тросик стояночного тормоза. Существует два действенных варианта решения проблемы. Тросик можно попытаться нагреть при помощи подручных средств или залить размораживающее средство в его рубашку.

Внимание! Не используйте для отогрева тормозов открытый огонь, самодельные факелы и паяльные лампы. Это может привести к разрушению резинотехнических изделий.

Вывод

Во время движения старайтесь уменьшить попадание воды. Если объехать лужу невозможно, снизьте скорость. При подготовке автомобиля к зиме не оставляйте без внимания тормозную систему. Хорошенько её обслужите, смажьте все элементы. Эта мера позволит не только предотвратить оледенение, но и защитит детали от коррозии, продлит срок их эксплуатации. Помните, работоспособность тормозов — гарантия безопасности всей вашей семьи.

Вам приходилось устранять проблему замерзания ручника? Поделитесь опытом с нашими читателями в комментариях. Ваши знания будут очень полезны.