Что такое аудиоподготовка в автомобиле Лада гранта?

Аудиоподготовка лада гранта норма что входит

Аудиоподготовка Лада Гранта лифтбек и седан

Многие спрашивают, что значит аудиоподготовка на Гранте? Аудиоподготовка – это, как правило, ряд уже выполненных производителем работ (прокладка кабеля, установка динамиков и т.д.), которые позволяют будущему владельцу установить музыку в Лада Гранта без особых усилий. Интересно, что в зависимости от комплектаций машины аудиоподготовка может быть разной.

Лада Гранта стандарт

Автомобиль в данной модификации имеет минимальный набор опций. У комплектации стандарт есть опция, которая называется «Аудиоподготовка (кабель, заглушка отверстия в крыше под антенну)». Это означает, что в машине нет магнитолы, но необходимые провода для ее подключения есть и спрятаны они под панелью. Но, чтобы подключить магнитолу к динамикам придется проложить кабель самостоятельно.

Схема подключения следующая:

• Задняя левая дверь: оранжево-синий (масса); сине-белый (плюс);
• Задняя правая дверь: желто-зеленый (плюс); зелено-черный (масса);
• Передняя левая дверь: серо-красный; зелено-красный;
• Передняя правая дверь: желто-белый; зелено-белый;

Акустика в передние двери Лада Гранта

Установка динамиков в двери Granta позволяет не зависеть от типа кузова – колонки в дверях не требуют акустической полки. Значит, поставить динамики в седан и хетчбек можно по одному принципу.

Подготовительные работы

Прежде чем начать саму установку, разберемся с подготовкой автомобиля. Для этого:

• Разбираем дверь: демонтируем ручку (поддеваем и снимаем накладку, выкручиваем 2 винта), наконечник концевика, два винта снизу двери, преодолевая сопротивление фиксаторов-пистонов тянем карту двери на себя и снимаем ее с двери;
• Проводим шумоизоляцию двери: в теплое время года либо в отапливаемом гараже покрываем вибропластом все доступные части двери. Подойдет вибропласт StP М2, при нанесении на дверь обязательно прогревать его строительным феном и прокатывать прижимным роликом;
• При наличии теплозоляционного материала Сплэн – покрываем им внутреннюю часть карты двери. Это позволит дополнительно скрыть шумы от двери в собранном состоянии;
• Готовим проставки, если таковые потребуются для установки 16-см динамиков – подробно о них далее по тексту;
• Заменяем заводские клеммы на акустическом проводе в двери на нормальные (чаще в комплекте с динамиками идут хорошие клеммы) – для этого просто обрезаем ненужные разъемы и крепим к проводке нужные нам клеммы. Достаточно качественной скрутки с термоусадкой;
• Если в картах дверей нет отверстий под динамики, готовим их. Оптимально будет поставить заводские сетки для акустики, которые устанавливаются на люксовые версии Гранты и Datsun OnDo.

Установка 1 din магнитолы в Гранту стандарт и норма

Что нужно для установки магнитолы в ВАЗ 2190:

• сама магнитола – она же головное устройство;
• плоская отвертка;
• прямые руки.

Аббревиатуры и обозначения в тексте:

• ГУ – головное устройство;
• ММС – мультимедиа система;
• DIN (дин) – установочный размер для акустики в автомобиле.

Пошаговая инструкция по установке головного устройства

1. узкая плоская отвертка либо пластиковая лопатка для монтажа акустики;
2. 1-din магнитола с рамкой.

Посадочное место в Гранте рассчитано на 1 din. Для работы с большими размерами на 2 дин потребуется выпилить перегородку и поставить декоративную рамку.
Шаг 1. С помощью плоской отвертки демонтируем пластиковую заглушку места магнитолы. Для этого аккуратно поддеваем ее по краям и тянем на себя.

Заглушка места для магнитолы, установленная с завода.

Шаг 2. С обратной стороны заглушки есть крепление для разъемов ISO. Там две колодки: питание музыки и провода на динамики.

Шаг 3. Если нужно, подключите к ISO переходник для вашей магнитолы. Обычно он идет в комплекте.

Если переходник не нужен, переходим к шагу 4.

Если для акустики нужен переходник, он идет в комплекте. Пример на картинке.

Шаг 4. Снимаем бардачок. Придерживая зажимы для бардачка в верхнем положении, с усилием опускаем бардачок вниз.

Преодолевая сопротивление, тянем крышку на себя – бардачок снят.

Снять перчаточный ящик на Гранте просто, когда знаешь, где находятся его фиксаторы.

Шаг 5. Лезем с фонариком под панель в районе ног переднего правого пассажира. За войлоком сверху находим толстый черный провод – на его конце штекер заводской антенны.

Протягиваем штекер к месту установки магнитолы.

Здесь ищем провод антенны.

Шаг 6. Устанавливаем металлические салазки для магнитолы. Отверткой загибаем крепления салазок сверху и снизу для надежности крепления.

Эти крепежи фиксируют салазки в проеме панели.

Шаг 7. Подсоединяем разъемы питания, динамиков, антенны к магнитоле. Вставляем ее в салазки до конца. Крепим декоративную пластиковую рамку.

Что делать, если длины проводов и антенны не хватает

Чтобы обойтись без удлинения проводов, придется помучиться:

1. Суем руку под панель в районе бардачка;
2. Ставим магнитолу в салазки, подводим к штекерам;
3. Вслепую подсоединяем питание, разъем на динамики, провода на усилитель, антенну.

Минусы метода: тратим много времени, процесс муторный и неудобный. Наверняка обдерем запястье.

Плюс: не нужно наращивать провода, которые затем будут мешать установке ГУ, упираясь в заднюю стенку.

Если магнитола болтается в салазках и дребезжит

Бывает, акустика слабо держится в салазках, хотя те сидят крепко. Решаем проблему:

1. используя ключи для демонтажа (идут в комплекте с ГУ) снимаем магнитолу;
2. берем небольшой кусок вибропласта (фольга на смоляной основе) и проклеиваем им салазки изнутри сверху или снизу – так мы обеспечим полное прижимание магнитофона к салазкам без лишних вибраций;
3. еще раз отверткой прожимаем все крепления салазок: какие-то могли быть недожаты;
4. ставим акустику обратно и проверяем – все лишние вибрации при тряске должны исчезнуть.

Вибропласт помогает не только при шумоизоляции машины.

Аудиоподготовка и аудиосистема комплектаций Лада Гранта

Отечественный производитель АвтоВАЗ регулярно старается внести что-то новое в свою продукцию. Завод часто ориентируется на пожелания потребителей, поэтому советы большинства водителей предыдущих моделей Лады исключением не стали.

Как известно, в старых моделях ВАЗ-2110 и ВАЗ-2112 аудиоподготовка не предусматривалась, из-за чего обладатели этих версий Лады были вынуждены полностью переделывать салон под размещения акустической системы. Аудиоподготовка в Гранте предусматривалась еще во время проектирования.

Все нужные провода для акустики присутствуют в стоковой комплектации автомобиля. Также существует возможность размещения мультимедийной системы в специальном проеме приборной панели. В наличии и электропроводка, предназначенная для магнитолы, задних и передних колонок.

В совокупности это обеспечивает ДОВОЛЬНО ПРОСТОЕ подключение АУДИОСИСТЕМЫ, КОТОРУЮ Вы желаете провести. Однако, разобравшись в электронике машины, выделив для этого достаточное количество времени монтаж можно провести самостоятельно.

Целесообразность проведения в Ладе Гранта аудиоподготовки во многом зависит от сборки автомобиля. На комплектациях лады «Норма» и «Стандарт» владельцу достаточно только провести аудиосистему к управлению, потому что производитель самостоятельно производит аудиоподготовку.

Лада Гранта Норма

У Лада Гранта Норма аудиоподготовка настроена таковым образом, что дверные провода подведены к головному устройству, который уже питает саму аудиосистему. Владельцу машины останется подключить лишь магнитолу и динамики.

У серии Лада Гранта прослеживается грешок: разъемы «АвтоВАЗ» для аудиосистем не совпадают с разъемами производителей звукового оснащения. Из-за этого приходится дополнительно докупать нужные провода и подключать напрямую, при этом обращая внимание на соответствующие обозначения.

Где Провода На Задние Колонки В Гранте

Когда будильник установлен мастера предложили немедленно разместите динамики в передней двери. «Темп» Это было сказано со знаком ТОЛЬКО МЕТАЛЛ.

колонны привинчены к обивке

Естественно, этот результат меня не устроил. Не долго думая, колонки решили переставить металл «рубашки»,

Как известно, стандартный размер колонок в Grant составляет 13см. Я заранее знал, что 16-сантиметровые колонны подходят без проблем, и я заранее знал, что мне придется шлифовать металл. Итак, посмотрите до вмешательства: Удалить сетку и столбец:

Как видим, размер посадочной площадки невелик и, более того, он не совпадает с маркировкой сети обсадных труб. Снимите кожу, отметьте соответствующий размер:

разметка для колонн 16 см

Возьмите лобзик с металлической пилкой

Затем мы помещаем колонку в нужное место и закрываем все трещины вибрирующим слоем. Таким образом, создается ящик, в который будет играть динамик.

вставить столбец, удалить отверстия

Затем поместите подкладку на место и посмотрите, сколько там места.

Вам понадобится это место, если у вас есть обычные колонки с огромным магнитом. В этом случае под колонкой располагаются кольца, чтобы магнит не препятствовал падению стекла. На фото вы можете убедиться сами, но на самом деле есть более 1 см места для кольца. Если кольца маслянистые, вам необходимо надежно зафиксировать кожу и шуметь. В моем случае магниты были узкими, а кольца бесполезными. Точки нарезки должны быть обработаны с некоторой химией: все еще открытый металл будет ржаветь. Я сильно посыпал Мовилом.

Итог: звук чище. Раньше даже при среднем объеме были небольшие посторонние шумы от небольших участков кожи. В настоящее время они недоступны. Бас стал мягче. факт, что колонки теперь сложнее починить и, по крайней мере, «игры»но объем.

READ Замена Радиатора Печки Ford Mondeo 4

Гранта Лада. установка колонок в заднюю дверь.

Двери стали немного тяжелее, без единого удара при закрытии. На теоретическом уровне должно быть меньше шума на ходу, но у меня есть стандартная лунная резина, которую можно услышать даже в наушниках

Делаем сами аудиоподготовку Лада Гранта

Аудиосистема в машине

АвтоВАЗ постоянно стремится внести определенные улучшения в свою продукцию. При этом завод нередко ориентируется на советы потребителей, и рекомендации большинства владельцев предыдущих моделей Лады не стали исключением. Как известно, в моделях ВАЗ-2110 и ВАЗ-2112 аудиоподготовка была не предусмотрена, поэтому владельцам этих версий Лады приходилось полностью переоборудовать салон для размещения акустики.

В автомобиле Лада Гранта установка музыки была предусмотрена еще при проектировании модели. Все необходимые провода для акустики уже имеются в стоковой сборке машины. Мультимедийная система может быть размещена в специально отведенном проеме на приборной панели. Имеется электропроводка для магнитолы, а также передних и задних колонок. Все это обеспечивает достаточно простое подключение желаемой аудиосистемы. При этом монтаж можно провести самостоятельно, если выделить немного свободного времени и разобраться в электронике машины.

В стоковой сборке Гранта рассчитана на размер аудиомагнитолы типа 1-DIN. Ниже рассмотрен пример размещения именно такой акустики в консоли приборной панели.

Для установки магнитолы с размером типа 2-DIN придется распилить перегородки внутри консоли. При необходимости потребуется выпиливать подходящую по размеру консольную рамку. Осуществление такой задумки дается сложнее, чем установка магнитолы размером 1-DIN. Рекомендуется доверить это дело квалифицированному специалисту. В противном случае есть вероятность испортить обшивку салона, а также общий вид консоли.

Установка акустики на Гранту

Колонка в двери авто

В первую очередь потребуется провести демонтаж пластмассового кармана, который прикрывает отсек для стереосистемы. Используйте шуруповерт для винтов плоского типа. Когда карман будет снят, вы увидите, что за ним располагаются специальные гнезда, куда будут размещены ISO штекеры от будущей акустической системы.

После этого необходимо снять с магнитолы защитную рамку из металла. Устанавливаем ее в освободившийся проем под пластмассовым карманом. Успешная фиксация оборудования обычно сопровождается характерным щелчком.

Теперь потребуется присоединить штекеры в соответствии с существующим ISO стандартом, которому отвечает электропроводка всех магнитол международного формата. Неправильное подключение разъемов аудиосистемы может привести к неисправности всех электроприборов автомобиля, включая магнитолу.

Стоит отметить, что многие производители автомагнитол делают для них индивидуальные разъемы. При этом в комплекте практически всегда имеется специальный переходник для штекеров ISO стандарта. Если ваша магнитола не соответствует ISO стандарту и к ней не прилагается переходник, можно рассмотреть вариант обрезания проводов от штекеров магнитолы или от электропроводки автомобиля. После этого потребуется качественно припаять провода в соответствии с цветовой распиновкой.

Категорически не рекомендуется прибегать к простому закручиванию проводов клейкой изоляционной лентой. Такой вид соединения нецелесообразен, поскольку в зимний период лента смерзается и трескается, из-за чего проводку может закоротить, и электроприборы выйдут из строя. Для качественного соединения можно применить клеммы, которые предназначены для зажимания проводов.

Подготовка разъемов стандарта ISO проводится всего 1 раз. После этого вам не придется заниматься подбором штекеров и распиновкой при монтировании новой магнитолы. На эту процедуру нужно потратить не более 3 минут.

В стандарте ISO используются 2 типа разъемов: коричневый и черный. Первый предназначается для обеспечения работы всей акустики машины. Второй — для специальных функций стереосистемы и ее электроподпитки. Схема распиновки контактов для ISO изображена на рисунке.

Схема распиновки контактов для ISO

Особенности монтажа аудиосистемы

Присоединяя проводку стереосистемы, необходимо учитывать определенные особенности электрического питания. Оно обеспечивается при помощи красного и желтого проводов. Первый отвечает за запоминание настроек аудиосистемы, второй — за выключение магнитолы, которое управляется зажиганием автомобиля.

Рекомендуется использовать параллельный тип соединения обоих проводов, чтобы аудиосистема отключалась только вручную. При этом на нее не будет влиять ключ зажигания автомобиля, но появится проблема излишнего потребления электричества в режиме стоянки, которая решается установкой специального регулятора для красного электропровода. С его помощью можно аппаратно выключать магнитолу, покидая машину на долгое время. Данный регулятор может быть подключен к системе сигнализации, то есть при запирании транспортного средства аудиосистема будет отключаться автоматически.

Недостатком этой системы является лишний расход тока, но в любом случае он гораздо меньше тех показателей, которые обеспечивают питание магнитолы во время режима ожидания.

Внезапное выключение аудиосистемы из-за повышенной громкости, мерцания дисплея или воспроизведения высокочастотных звуков не является следствием перебоя в подаче питания. Такая ситуация возникает, когда аккумулятор автомобиля разряжается и при этом ток перестает быть постоянным. Проблема решается подключением дополнительного конденсатора, который обеспечивает постоянное питание магнитолы.

После того как вы успешно подсоединили все необходимые разъемы к электропроводке автомобиля, можно приступать к монтированию передних и задних колонок.

Установка динамиков в салоне авто

Помимо самой магнитолы, потребуется правильно разместить и подсоединить звуковые динамики.

Установка задних и передних колонок проводится по одной схеме. Для этого потребуется вырезать проемы в обивке дверей, поэтому для удобства монтажа необходимо их снять. Обивка удаляется в такой последовательности:

• снимается дверная ручка;
• убирается пластмассовый кожух под ручкой;
• снимается регулировочная ручка для подъема стекла (только для Лада Гранта Стандарт).

Стоковая обивка имеет проемы в 16 см диаметром, которые специально предназначены для динамиков. Могут возникнуть определенные сложности, если вы решили установить колонки других размеров.

Для динамиков диаметром 13 см нужно будет выпилить центральную заглушку в дверной обивке. Схема размещения прилагается к комплекту колонки. Разобравшись с тонкостями конкретной модели, придется немного нарастить плоскость крепления язычков, поскольку стандартные проемы имеют больший размер.

Колонки на задней полке авто

Колонки с 16 см диаметром чаще всего установить несложно, но иногда размеры не совпадают. В этом случае необходимо подкорректировать металлический проем, отведенный под установку динамика, при помощи электрического лобзика. После каждой подгонки обязательно примеряйте колонку, так как в этом деле очень важно не переусердствовать.

После успешной установки потребуется подключить питание и проверить работоспособность динамика. Затем можно установить дверную обивку обратно. Поверх колонки надевается защитная решетка, которую необходимо закрепить саморезными болтами.

Выбирайте динамики с плоской поверхностью. В противном случае они будут мешать заглядывать в бардачок, для этого вам придется каждый раз открывать переднюю правую дверь.

Аудиоподготовка Гранты разных комплектаций

В комплектации «стандарт» Лада Гранта имеет предустановленные жгуты проводов питания, которые располагаются в консольном проеме. Электропровода подведены только для магнитолы, поэтому не стоит удивляться, если вы не обнаружите их в дверных проемах. Для проводки к дверям потребуется протягивать провода питания, которые располагаются под панелью консоли. В данной комплектации Лады Гранта стереосистема может быть установлена самостоятельно, если уделить этому должное внимание.

В Лада Гранта Норма провода питания, идущие от консоли, уже проведены к дверным проемам. Необходимо только подсоединить аудиосистему в соответствии со схемой сборки. Нередко бывает, что стоковая дверная проводка не совпадает с разъемами некоторых динамиков. Для решения этой проблемы необходимо докупить подходящие провода и заменить их в дверном проеме. Лада Гранта Норма имеет обшивку со специальным рисунком под колонки. Ориентируясь на него, можно самостоятельно вырезать проем.

Во время сборки на заводе Лада Гранта комплектации «люкс» снабжается сенсорной мультимедийной системой и динамиками. Усовершенствованная магнитола дополнена функцией Bluetooth и 5-дюймовым дисплеем с линейным выходом. Кроме того, встроенная магнитола позволяет подключать флеш-карту USB 2.0, через которую можно слушать записанную музыку.

Продолжая тему аудио, рекомендуем любопытную информацию на тему Fm Радио не только автомобиля.

Конструкция Лада Гранта Люкс допускает замену аудиосистемы, включая динамики. Может потребоваться провести корректировку проема под колонки в соответствии с инструкцией.

Что такое аудиоподготовка в автомобиле Лада гранта?

Аудиоподготовка Лада Гранта

Обзор цен производителей аудиопродукции

Название / характеристики /артикул	Цена (руб.)
Комплексное бюджетное решение
Магнитола PIONEER MVH-150UBG	от 1500 — 1700
Колонки Pioneer TS-1339 (13см)	от 2000
Облицовка динамиков	от 450 — 500
Дополнительная шумо/вибро изоляция дверей	от 1200
Расходники, болтики, винтики под виниловые (деревянные) проставки	от 100 — 150
Автомагнитолы
Pioneer SPX-HUD01	от 10000
Pioneer DVH-345UB	от 12000
Sony XAV-65	От 15000
Pioneer SPH-DA230DAB	—/—
Pioneer SPH-DA120	от 12000
Pioneer MVH-X585BT	—/—
Pioneer MVH-X580BT	—/—
Pioneer MVH-S300BT	—/—
Авто акустика коаксильная
Двухполосная коаксиальная акустика URAL АК-М	от 7000
URAL AK-74	—/—
Коаксиальная акустика URAL AS-C6947	от 5200
URAL AS-C1647	—/—
URAL AS-C1347	—/—
Четырехполосная акустика German Maestro AC6511	от 7500
Focal Performance PC 130	—/—
Dragster DCB 5	—/—7
Dragster DCA 943	от 6800
Dragster DC 572.2	—/—
Dragster DC 502.2	—/—
Авто акустика компонентная
2-компонентная акустика Dragster DSB 5	от 4000
URAL AS-C1627K	—/—
URAL AS-C1327k	—/—
URAL AK-74.C	—/—
URAL AK-47.C	—/—
Avatar CBR-6.21L	от 5000
German Maestro MB 4.2 FR	—/—
German Maestro 2S 6512	—/—
Dragster DSC 592.2	—/—
Dragster DSA 582	—/—
Dragster DS 532.3	—/—
Alphard Machete MC-6.2A	—/—
Усилители одно / многоканальные
Machete MFC-650.1D	от 10000
Taramps DSP 3000	—/—
Taramps TS2000x4	—/—
Taramps TL500	—/—
Taramps TL1800	—/—
Taramps TL1500	—/—
Taramps DS800x4	—/—
Taramps DS800x2	—/—
Taramps DS440x4	—/—

*цены представлены состоянием на 20.09.18 года.

Последовательность действий при установке задних динамиков в Лада Гранта лифтбек

Колонки будут установлены в заводские проемы дверных карт. Ситуация с размерами для проемов нетипичная. Форма овальная, в то время как колонки круглые. С чем связано такое решение АвтоВАЗа, не известно.

Чтобы корректно инсталлировать динамики в заднюю дверь, выполняем следующее:

• снимаем дверную карту, ручку, блок управления;
• выбираем размер динамиков для инсталляции. Размер на «13» потребует меньших затрат и слесарных работ в отличие от размера на «16».
• Выбор динамик на «13»: канцелярским ножом срезаем кромку в верхней части отверстия под колонку. Металлический корпус оставляем без изменений.
• В случае выбора динамика на «16» и более, лобзиком по металлу срезаем кромку на металлической и пластиковой обшивке.

Важно знать. Многие автовладельцы настораживаются, когда видят, что отверстие колонок расположено не по центру овальной конструкции (подготовки). Проблема знакома, но дефект пока не устранен.

• Из дерева вырезаем подставку под основу колонки, толщиной не более 0.6 см. Для этих целей лучше выбрать фанеру.
• Вставляем динамик в дверь, подкладываем проставку из дерева, подключаем колодку с проводами — так званую аудио подготовку.

К левой задней двери: синий / белый — коричнево/синий провод. К задней правой: зелено / черный — желто / зеленый.
Завершаем сборку установкой дверной карты. По аналогии проводим инсталляцию на левой двери.

Установка динамиков в заднюю полку Лада Гранта лифтбек

Процесс инсталляции несколько усложняется необходимостью пред подготовки полки, вырезом отверстий, установкой подиумов.

• Открываем заднюю дверь Lada Granta Liftback, демонтируем полку;
• Поочередно прикладываем динамики, проектируем их овальный силуэт на полку с тыльной стороны;
• Лобзиком вырезаем отверстия, зачищаем наждачной бумагой по периметру;
• Заблаговременно покупаем, самостоятельно вырезаем подиумы под колонки. Прикладываем, собираем конструкцию.

Наступает самый ответственный момент — прокладка кабеля. Некоторые мастера практикуют питаться от боковых дверей, что в корне не верно. При увеличении нагрузки по цепи колонки начнут проседать. Правильнее всего подсоединиться к ISO разъему с тыльной стороны магнитофона.

• Демонтируем пластиковые накладки – пороги между передним, задним рядом сидений.
• Укладываем провода от задних колонок, выводим их во внутреннюю часть торпеды.
• Проводим в ISO разъем, подключаем в свободные гнезда.
• Собираем накладки вновь.

При условии соблюдения рекомендаций, следованию алгоритму работоспособность динамиков гарантирована. В течение гарантийного срока, покупатель вправе предъявить продавцу любые требования предусмотренные законом.

Отзывы

№	Положительные
1.	Кирилл, 33 года: штатных передних динамиков мне вполне достаточно. Для придания объемности звука установил парочку на заднюю полку.
2.	Василий, 44 года: штатная магнитола на Lada Granta Liftback неплохая, звучание хорошее. На заднем ряду нехватка колонок. Не стал заморачиваться, установил динамики на «13».
3.	Виталий, 33 года: после покупки Lada Granta Liftback штатную аудио систему дополнил лишь двумя задними колонками, мне достаточно.
4.	Геннадий, 41 год: для увеличения объемности звучания добавил по две колонки в задние боковые двери, заднюю полку. Штатная магнитола тянет, проблем нет.
5.	Михаил, 35 лет: слышал много нареканий на штатную систему, у меня отзыв положительный. Да, она не сверхмощная, но для среднестатистического водителя достаточно.
6.	Геннадий, 29 лет: штатной магнитолы на Lada Granta Liftback размера 2-DIMM вполне достаточно для хорошего звучания. Кто желает концертный зал — пусть покупает отдельно.
7.	Вячеслав, 38 лет: слышал, что устанавливают на Гранту задние динамики на «16», но заморачиваться не стал. Купил на «13», доволен, нареканий на звучание нет, не идеально, но мне достаточно.
Отрицательные
1.	Василий, 28 лет: не верил отрицательным отзывам, пока не купил Lada Granta Liftback. Слабо и ужасно. Меняйте динамики и магнитолу.
2.	Кирилл, 33 года: машину брал с рук, была магнитола штатная, заменил новой от Пионер. Совсем другое дело.
3.	Георгий, 41 год: при покупке Гранты заранее знал о проблемах с акустикой. Купил коаксильные колонки, хорошую магнитолу.

Вывод
В целом, качество звучания штатных колонок на Лада Гранта лифтбек хорошее. Любителям высокого качества и чистоты подобное не по душе, вот они и стремятся заменить дорогими моделями.

Необходимо отталкиваться от того, что автомобиль бюджетного сегмента, значит, требовать наилучшего нет смысла. При желании, установите 16 динамики на задние боковые двери, чтобы придать звучанию качество.

Штатная аудиоподготовка что это такое в машине

Многие спрашивают, что значит аудиоподготовка на Гранте? Аудиоподготовка – это, как правило, ряд уже выполненных производителем работ (прокладка кабеля, установка динамиков и т.д.), которые позволяют будущему владельцу установить музыку в Лада Гранта без особых усилий. Интересно, что в зависимости от комплектаций машины аудиоподготовка может быть разной.

Лада Гранта стандарт

Автомобиль в данной модификации имеет минимальный набор опций. У комплектации стандарт есть опция, которая называется «Аудиоподготовка (кабель, заглушка отверстия в крыше под антенну)». Это означает, что в машине нет магнитолы, но необходимые провода для ее подключения есть и спрятаны они под панелью. Но, чтобы подключить магнитолу к динамикам придется проложить кабель самостоятельно.

Схема подключения следующая:

• Задняя левая дверь: оранжево-синий (масса); сине-белый (плюс);
• Задняя правая дверь: желто-зеленый (плюс); зелено-черный (масса);
• Передняя левая дверь: серо-красный; зелено-красный;
• Передняя правая дверь: желто-белый; зелено-белый;

Состав акустической системы автомобиля

Автомобильная акустическая система — совокупность громкоговорителей, служащих для преобразования электрических сигналов в звук. Бывают одно- и многополосные (2-4 частотных диапазона). Основные компоненты:

• Передние (фронтальные) динамики. Самый главный компонент, формирующий музыкальную сцену и характер звучания всей системы. Чем больше уделяется внимания и средств именно фронтальной системе, тем заметнее станут улучшения. Предполагаемый бюджет на акукстику для всей машины желательно разделить на неравные части или даже целиком выделить только передним излучателям. Наилучший результат показывают компонентные системы с раздельными НЧ/СЧ- и ВЧ-динамиками.
• Тыловые динамики. Имея второстепенное значение, дополняют фронтальный звук. Придают звучанию объемность и, по возможности, уверенность в области среднего баса. Тыловые динамики могут быть мидбасовыми (без ВЧ-излучателя), в этом варианте получается «правильная» музыкальная сцена на фронте; коаксиальными (с ВЧ-излучателем) — здесь музыкальная сцена не имеет четких очертаний и распределяется по салону авто, демонстрируя не всегда предсказуемые, но привлекательные пространственные эффекты; а также компонентными (с раздельным ВЧ-излучателем), когда тыловая акустика станет равноправным участником. Особеннности нашего восприятия таковы, что наибольшая часть музыкальной информации воспринимается спереди и поэтому на концерте мы сидим лицом к сцене. Но по поводу выбора тыловых динамиков в автомобиль мнения сильно расходятся и ориентироваться нужно на личный вкус.
• Усилитель. Вопреки расхожему мнению он предназначен не для повышения громкости, а для улучшения качества звучания. Если коротко, то это три основных пункта. 1. Мощность, которую не все-таки не может обеспечить магнитола в силу своей конструкции. Мощность нужна для полного раскрытия потенциала динамиков. Запас по мощности во внешнем усилителе позволяет полноценно наслаждаться музыкой и на малой, и на высокой громкости. Магнитола же «раскачивает» динамики как надо лишь на середине шкалы громкости, на малых уровнях динамики еще не звучат (не успевают «проснуться»), на высоких — уже не звучат (магнитола перегружена). 2. Динамический диапазон приносит ощущение драйва и вовлеченность, инимы словами, удовольствие от прослушивания. Широкий динамический диапазон может обеспечить только внешний усилитель. 3. Переходное затухание между стереоканалами, их разделение. Имеется в виду степень проникновения левого канала в правый и наоборот. Чем меньше это явление дает о себе знать, тем точнее параметры музыкальной сцены в целом и стабильнее положение отдельных учатников на ней. Во внешнем усилителе выходные элементы левого и правого каналов (или левых и правых) разделены физически, располагаясь на противоположных бортах габаритного корпуса, чем обеспечивается крайне низкий вклад этого процесса. В магнитоле же ВЕСЬ усилитель — это лишь небольшая микросхема. Близкое соседство элементов левого и правого каналов в крохотном корпусе микросхемы объясняет заметное переходное затухание и как результат — размытые, невнятные музыкальные образы, отсутствие ощущения пространства и в целом плоский звук.
• Сабвуфер. Этот большой динамик необходим для воспроизведения низкого баса (диапазона частот 20-120 Гц), который не могут воспроизвести фронтальные и тыловые системы, но который почти всегда есть в музыке. Низкий бас — основа, солидный фундамент любой фонограммы, без которого она звучит легковесно и не до конца убедительно. Еще одна причина по которой сабвуфер устанавливают в автомобили — это низкочастотный и инфранизкочастотный шум подвески. Он не всегда слышен явно, но при этом активно вмешивается в акустическую обстановку салона, маскируя и обкрадывая музыкальную информацию. Сабвуфер в значительной мере замещает этот шум музыкальными звуками
• Кабель и элементы крепления.

Всегда найдутся готовые решения и комплекты, но лучше индивидуально подбирать каждый из компонентов системы. Опытный консультант «Автозвук-СПб» поможет принять оптимальное решение.

Лада Гранта лифтбек норма

Ситуация повторяется, имеем опцию «Аудиоподготовка (кабель, антенна наружная)». Провода есть, а аудиосистема без TouchScreen устанавливается только в комплектации 21917-710-41. Все необходимые провода уже есть, остается только их соединить.

Теперь вы должны понимать, что входит в аудиоподготовку Гранты. Если придется подключать магнитолу самостоятельно, тогда рекомендуем ознакомиться с инструкцией, как установить музыку.

Ключевые слова: передние колонки лада гранта | задние колонки лада гранта | магнитола лада гранта | торпедо лада гранта | двери лада гранта | двери лада калина

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

• В Москве начали пересаживаться на Lada Vesta и Lada Largus

• АвтоВАЗ отзывает Lada Vesta CNG для доработки впускного коллектора двигателя

• Установка уплотнительного кольца горловины бензобака Лада Веста

• Установка кольца на горловину бензобака Lada XRAY

Принципы модернизации автомобильной акустики

Снижая себестоимость бюджетного автомобиля, автопроизводители не заинтересованы в установке дорогих аудиосистем. Качественный автозвук устанавливают только в топовых комплектациях дорогих иномарок, для которых заказываются эксклюзивные радиотехнические изделия.

Обычный процесс апгрейда штатной аудиосистемы начинается с неудовлетворенности владельца машины одним из звуковых компонентов. Это может быть отсутствие в магнитоле CD-проигрывателя, малая мощность воспроизведения, хрипы динамиков. Заменив один из компонентов, начинающий тюнингист обнаруживает необходимость модернизации следующего. Улучшив качество динамиков, владелец автомобиля видит несовершенство головного устройства.

Читать Что такое компонентная акустика ее особенность и установка

Следующими этапами тюнинга становятся покупка усилителя, сабвуфера. Их установка тянет за собой прокладку кабелей, переоборудование багажника, салона.

Процесс усовершенствования, построенный на таком принципе, может стать бесконечным. Опытные энтузиасты тюнинга автозвука, задумав модернизацию, меняют одновременно все компоненты аудиосистемы.

Такой принцип дает возможность сбалансировать систему по техническим характеристикам, качеству звука, но связан с финансовыми вложениями, которые нельзя растянуть на несколько лет.

ВВЕДЕНИЕ.

Сразу хочу сказать, что я совсем не болен автозвуковой темой, она меня немного задела, но относительно быстро отпустила. Я глубоко погрузился в эту тему где-то в 2010г. и уже в 2013г. я понял, что добился цели в плане построения своей системы. Автомобильные аудиофилы отличаются от домашних аудиофилов тем, что первые, для получения системы своей мечты, постоянно заняты сменой компонентов: динамиков, сабвуферов, усилителей, головных устройств, межблоков и кабелей, без перерыва устанавливая и переустанавливая их разными способами в авто, при чем делают это наверное раз в 5 чаще, чем домашние энтузиасты. Это какой-то абсолютно бесконечных процесс, для многих это серьезное хобби, но могу сказать, что очень дорогое, так как требования и аппетиты быстро растут, стоимость компонентов и время на установку тоже постоянно увеличивается, а отдача и разница в результате всё меньше и меньше. А еще и машина постоянно разобрана и в пучках проводов. Я в этом процессе достаточно быстро остановился, прошел все пути новичка, наступил на все возможные грабли, и в итоге нашел необходимый приемлемый вариант, на которым я принял решение, что мне хватит, и больше мне не нужно.
Итак, в ходе непродолжительных поисков была собранная следующая система:

• ГУ: JVC KW-R900BT (пришлось заказывать с Amazon, так как ГУ было для рынка США и Японии, спецификация)
• Фронт ВЧ/СЧ: So Audio SO55neo (ссылка на производителя) (статья)
• Фронт НЧ: Мид от комплекта E.O.S. Opera ES-165 II (ссылка на производителя)
• Сабвуфер: Helix P 12W SVC4, ЗЯ в объему 26л (ссылка на карточку динамика) (ссылка на документацию производителя)
• Усилитель Фронт: E.O.S. AE-475 LE Bi-amping (ссылка на производителя)
• Усилитель Сабвуфер: E.O.S. AE-500.1 (ссылка на производителя)

Стоимость этих компонентов сейчас немного настораживает (80-90т.р.), но тогда это стоило как минимум в два раза дешевле, курс Евро в те годы был совсем другой. Усилители брал вообще 2-3 месяца БУ, в состоянии новых, но на 30% дешевле, опять последствия того постоянного перебора компонентов у «глубоко увлеченных» автозвуком, но мне только в плюс)).

Для фронта было задействовано поканальное усиление и использованы встроенные развитые фильтры и гейны усилителя E.O.S. AE-475 LE Bi-amping для разделения полос широкополосника SO55neo и мида. Для разделения полос сабвуфера и мида был использован кроссовер в ГУ. Также в ГУ JVC KW-R900BT были задействованы функции временной задержки каналов для согласования всех источников.

У всей этой системы был один минус – отсутствие точной настройки (фильтры ВЧ/НЧ приходилось крутить отверткой) и полное отсутствие возможностей корректировки АЧХ. Если общий провал в СЧ (из-за размещения мида в дверях в ногах) решился установкой широкополосного динамика ВЧ/СЧ, то отдельные пики и выстрелы АЧХ от массы переотражений в салоне авто решить с помощью ГУ было не возможно, функции эквалайзера ГУ очень бедные, считай их нет.

Тут была необходима установка аудиопроцессора (DSP) для решения основных проблем, но я уже не был готов выложить от 15 до 40 т.р. за решения от HELIX, AUDISON, Alpine и прочих брендов, появились другие приоритеты, поэтому я ездил и слушал так. Пока я не натолкнулся на решения на базе DSP чипа ADAU1701. На данную тему я писал в своем предыдущем обзоре по внедрению DSP в домашний усилитель. Там же я писал, что буду готовить свой вариант аудиопроцессора в авто. Подобрав компоненты и схему их подключения, было проработано следующее устройство.

Что входит в аудиоподготовку Лада Гранта +фото

Характеристика штатной магнитолы Лады Гранта

Если рассматривать весь российский автопром и его штатное аудио-оборудование, то следует заметить, что никогда еще отечественные производители не оснащали автомобили такой качественной и популярной аудиосистемой, какой они укомплектовали Lada Granta. Штатная магнитола предоставлена популярным производителем в этой сфере «Ителма».

Устройство оснащено ЖК экраном 2190-7900010-00 и имеет сенсорное управление. Работа дисплея основана на резистивной технологии, конечно, это дает незначительный дискомфорт при управлении магнитолы пользователем, но выигрывает за счет бесперебойной работы в плохих условиях, например, сильных морозах.

Разрешение и цветовая схема вполне достойная, особенно, если вспоминать, что это все-таки часть комплектации российского автомобиля. При ярком солнечном свете, видимость и читаемость информации, выдаваемой на дисплее, практически не ухудшается. Это тоже огромный плюс и говорит о хорошем качестве устройства.

Интерфейс магнитолы русифицированный и выполнен удобным и понятным стилем, даже для неопытных пользователей. По отзывам автовладельцев, имеющих опыт использования данного устройства, магнитола работает хорошо и выполняет все свои назначения без глюков и достаточно быстро.

Воспроизведение аудио, видео и фото

Магнитола ММС, поддерживает воспроизведения аудио файлов формата MP3, WAV и WMA. Одновременно с воспроизведением композиции на экран будет выводится информация об исполнителе, альбоме, а также картинка альбома, если таковая имеется. Также, в магнитоле есть эквалайзер, с помощью которого можно настраивать низы, бас, баланс между левой и правой колонкой и т.д. В стандартной комплектации имеется 6 запрограммированных установок: Voice, Jazz, Rock и другие. Качество воспроизведения музыки довольно высокое.

Варианты 2 Din Аудиопроигрывателей

Что касается форматов видео, то он всего один – WMV (максимальное разрешение 320 х 240 пикселей). Если загрузить видео более высокого качества, то картинка будет значительно отставать от звука. Это объясняется тем, что ММС имеет мало оперативной памяти. Поэтому, для того, чтоб смотреть любое видео на данной магнитоле, нужно будет воспользоваться конвертером.

Также, магнитола может воспроизводить фотографии формата: JPEG, JPE, PNG,JPG, BMP, и даже анимацию – GIF. В зависимости от качества фотографии, определяется скорость ее открытия. Например, фотография с разрешением 1400 х 800 пикселей, весом в 1 Мб. Будет открываться около 1 секунды, а фото с размером 1978 х 3456 пикселей, весом в 9 Мб – аж 9 секунд.

Другие технические характеристики штатной магнитолы на Гранту

Штатная магнитола на Гранту имеет следующий ряд важных характеристик:

• Работа под процессором – SiRF Atlas -V AT551;

• Оперативная память устройства – 128 Мб;

• Внутренняя память магнитолы – 5 341 184 байта;

• Встроенный радиоприемник серии TEF6616 и управлением по I2C;

• Контроллер CAN и K-Line – Freescale S9S12G96F0CLF;

• Встроенный видеовход для камеры;

• Поддержка всех популярных форматов изображения;

• Допустимое разрешение при воспроизведении видео 240х320 px;

• Поддержка таких музыкальных форматов, как MP3, WMA, WAV;

• Чтение любой информации осуществляется только с носителей SD и SDHC (до 32Гб), USB (до 64 Гб);

• Поддержка файловой системы FAT16, FAT32 или exFAT.

Магнитола штатная Лада Гранта работает под управлением операционной системы Windows и допускает возможность самостоятельной перепрошивки устройства, чем часто не пренебрегают автовладельцы. Новая прошивка помогает исправить имеющиеся ошибки и добавить новые недостающие функции в базу магнитолы.

Как поставить 2 din в гранту норма или стандарт

Здесь все сложнее. Нужно:

• демонтировать накладку центральной консоли – отщелкнуть крепления, отвести ее вперед и отсоединить кнопки и рукоятки отопителя;
• выпилить вертикальную пластиковую перегородку, которая не даст поставить 2 дин устройство;
• подпилитьпластиковый кожух центрального воздуховода;
• примерить новый блок акустики, при необходимости подогнать крепления;
• установить на проводку переходники из комплекта поставки (если это потребуется);
• поставить устройство;
• если оставляем старую накладку центральной консоли: выпиливаем перегородку, примеряем, ставим на место с подключением кнопок и рукояток, подгоняем декоративную рамку ГУ, устанавливаем;
• если ставим новую накладку на консоль под 2 дин устройство: переносим со старой накладки блок управления отопителем и кнопки, устанавливаем на место, ставим декоративную рамку на ГУ.

Недостатки и проблемы аудиосистемы в Ладе Гранта

1. Как можно заметить в списке характеристик, магнитола не поддерживает чтение компактных дисков, на этот случай даже не предусмотрен разъем. Нельзя сказать, что это огромная оплошность, но некоторое неудобство данное решение вызвать все же может.

2. Функция Bluetooth работает достаточно медленно, а при передаче большого количества информации может вовсе зависнуть.

3. Ценители чистого звука в авто, отмечают несоответствие выдаваемой звуковой мощности магнитолы и предусмотренных для этого 13 дюймовых динамиков. Для наилучшего эффекта звучания не редко требуется замена динамиков, которые попросту не вытягивают.

4. Плохое качество видео при воспроизведении, особенно трудности с форматом AVI 720.

5. Не смотря на встроенный видеовход, подключение камеры заднего вида невозможно. Однако, данная проблема успешно нашла решение в прошивке для магнитолы.

Установка динамиков в салоне авто

Помимо самой магнитолы, потребуется правильно разместить и подсоединить звуковые динамики.

Рекомендуем: Дополнительная помпа на отопитель (2016) (обновлено)

Установка задних и передних колонок проводится по одной схеме. Для этого потребуется вырезать проемы в обивке дверей, поэтому для удобства монтажа необходимо их снять. Обивка удаляется в такой последовательности:

• снимается дверная ручка;
• убирается пластмассовый кожух под ручкой;
• снимается регулировочная ручка для подъема стекла (только для Лада Гранта Стандарт).

Стоковая обивка имеет проемы в 16 см диаметром, которые специально предназначены для динамиков. Могут возникнуть определенные сложности, если вы решили установить колонки других размеров.

Для динамиков диаметром 13 см нужно будет выпилить центральную заглушку в дверной обивке. Схема размещения прилагается к комплекту колонки. Разобравшись с тонкостями конкретной модели, придется немного нарастить плоскость крепления язычков, поскольку стандартные проемы имеют больший размер.

Колонки на задней полке авто

Колонки с 16 см диаметром чаще всего установить несложно, но иногда размеры не совпадают. В этом случае необходимо подкорректировать металлический проем, отведенный под установку динамика, при помощи электрического лобзика. После каждой подгонки обязательно примеряйте колонку, так как в этом деле очень важно не переусердствовать.

После успешной установки потребуется подключить питание и проверить работоспособность динамика. Затем можно установить дверную обивку обратно. Поверх колонки надевается защитная решетка, которую необходимо закрепить саморезными болтами.

Выбирайте динамики с плоской поверхностью. В противном случае они будут мешать заглядывать в бардачок, для этого вам придется каждый раз открывать переднюю правую дверь.

Прошивка для магнитолы

Штатная магнитола лада Гранта, характеристики которой вполне достойные, но все же имеет свои минусы, допускает возможность прошивки ОС. Эта процедура способна, как добавить новые функции, так и исправить ошибки старых:

• Добавляется возможность синхронизировать камеру заднего вида с магнитолой;

• Добавляется функция навигации, что очень полезно, особенно при поездках на дальние расстояния;

• Улучшается качество и работа интерфейса в целом;

• Появляется возможность подключения к магнитоле 3G модема и выхода в интернет;

Характеристики штатной магнитолы лада Гранта, вполне удовлетворяют потребностям среднестатистического автовладельца. Однако, если есть желание улучшить и расширить список функций устройства, новую прошивку без проблем можно отыскать в просторах интернета. Следует помнить, что самостоятельная установка неофициальной прошивки снимает магнитолу с гарантийного обслуживания.

Установка своими силами

Далее мы подробно рассмотрим, как грамотно установить магнитолу на Ладу Гранту вручную. Если Вы не являетесь поклонником штатной аудиоподготовки Лада Гранта обратите внимание на этот алгоритм.

Рекомендуем: Ремонт системы охлаждения двигателя: сколько необходимо тосола в ВАЗ-2106 для замены

Как уже оговаривалось ранее, провода питания изначально заведены, и остается только понять, каким образом правильно подсоединить их к магнитоле.

После снятия крышки, которая закрывает место магнитолы, перед Вами будет видно два разъема. Один разъем предназначен для подведения колонок в дверях, второй — питающий.

Провода черного и розового цвет обозначают «массу» и плюс, одновременно являются основными для питания. В случае неправильного соединения, аудиосистема минимум работать не будет, при самом худшем варианте Вы замкнете клеммы «–» и «+», в результате чего произойдет сгорание предохранителя.

При подключении напрямую, обязательно изолируйте все провода, а не только используемые, во-избежание возникновения короткого замыкания.

После подключения нужных проводов, закрепляем динамик саморезами или шурупами, и закрываем сеточку.

На передние двери автомобилей Лада Гранта рекомендуется устанавливать 5-дюймовые колонки (12,5 см), но при желании можно вставить и 16 см, в результате чего качество звука только возрастет. Выбирайте динамики так, чтобы бардачок мог полностью открываться. Часто существует такая проблема, когда владельцы выбирают динамики больших размеров.

Некоторые умельцы на задние двери вырезают обшивку и устанавливают блины (6х9), которые звучат еще качественнее. При таком варианте, на стандартное заводское место под динамики, приобретается каплевидная сеточка, и устанавливаются динамики размером 13 см.

После проделывания всей этой гранта-аудиоподготовки останется только включить динамик и подождать когда магнитола включится.

Сопряжение с устройствами

Штатная магнитола ММС имеет функцию спряжения с другими устройствами разного вида. Например, к ней могут быть подключены: камера, телефон, плеер и т.д. Также, возможно спряжение с помощью Bluetooth. Это позволяет прослушивать музыку, хранящуюся на телефоне, через магнитолу. Но, не рекомендуется использовать множество разных устройств для подключения, так как их настройки могут сбиваться.

Если, через USB разъем, к магнитоле подключается камера, то нужно сначала убедится в том, что она имеет файловую систему FAT 16 или FAT 32, иначе камера просто не будет работать. Место подключения разъемов находится сзади, и чтоб устройства можно было удобно подключать, его нужно будет вывести самостоятельно в бардачок.

ММС с GPS и USB