Электрический обогреватель салона автомобиля 12в какой лучше?

ТОП-5 лучших автомобильных тепловентиляторов

Немало водителей проводят много времени за рулем автомобиля, и задумываются, как поднять уровень комфорта в салоне. Зимой, когда температура окружающего воздуха падает, возникают дополнительные сложности.

Как минимум, салон нуждается во вспомогательном обогреве. Производители авто частично решают ситуацию штатным оборудованием (печкой), но порой ее «тепловой силы» недостаточно.

Классический обогреватель не может одновременно подогревать сиденья, салон, руль и покрывающиеся ледяной корочкой стекла. На помощь приходят автообогреватели, работающие от прикуривателя, о лучших моделях которых и пойдет речь в статье.

  1. ALCA 544200 – керамический ТЭН мощностью 150 Вт, немецкое качество
  2. KOTO EFB-220/12V-901 – стильный тепловентилятор с поворотным основанием и мощностью 200 Вт
  3. Теплоток V12 – обогреватель + фен с регулируемой подставкой
  4. AutoVirazh AV-161007 – аналог «Теплотока V12», с вертикальной и горизонтальной подачей воздуха
  5. Autolux HBA-18 – с прямым подключением к аккумулятору, мощность – 300 Вт
  6. Как выбрать

ALCA 544200 – керамический ТЭН мощностью 150 Вт, немецкое качество

Автомобильный обогреватель салона 12 вольт, который с легкостью устранит обледенение на стекле и создаст комфортную обстановку в машине. Прибор, работающий от прикуривателя, имеет длинный шнур – 1,4 м, поэтому подходит для установки и в области заднего стекла.

ALCA – бренд родом из Германии, где качество и инновационные технологии стоят на первом месте. Мощности этого дополнительного отопителя в 150 Вт хватит, чтобы быстро разогреть стекла. Чтобы устройство не перегревалось, в нижней его части предусмотрена особая площадка.

Также за безопасность эксплуатации ответственен предохранитель 15А. Обогреватель успешно справляется со своей работой, при этом не сушит воздух, не сжигает его, поэтому водитель чувствует себя комфортно.

Нагревательный элемент ALCA 544200 выполнен из керамики, что гарантирует качество, надежность и долговечность (не будет окисляться). В сравнении с обычным ТЭНом, он нагревается в 3 – 4 раза быстрее, и практически сразу после включения начинает подавать воздух.

Работает в двух режимах: обогрев, вентиляция. Если убрать откидную ручку, представляет собой сухой фен. Подходит для легковых автомобилей, грузовиков, автобусов, у которых бортовая сеть имеет напряжение 12В. Размеры прибора – 15 х 14 х 6 см, вес – 290 г.

  • подходит для площади в 5 м 2 ;
  • выносливый спиральный ТЭН из керамики;
  • есть предохранитель;
  • работает как тепловентилятор или фен (режим охлаждения).
  • собирается в Китае, что может отпугнуть.

KOTO EFB-220/12V-901 – стильный тепловентилятор с поворотным основанием и мощностью 200 Вт

Автомобильный обогреватель салона от прикуривателя, выпущенный китайским производителем. Нагревательный элемент выполнен из керамики, что обеспечивает длительный срок эксплуатации устройства.

В отличие от большинства выпускаемых автотепловентиляторов, данная модель имеет привлекательный дизайн.

На корпусе есть отверстия спереди и сверху, поэтому девайс способен обдувать в горизонтальной и вертикальной плоскости. Чтобы прибор не грелся выше +80 градусов Цельсия, имеется встроенная биметаллическая защита.

Правда, в отзывах встречаются комментарии, что срабатывает она не всегда, поэтому лучше не покидать салон машины с включенным прибором.

Работает в двух режимах: обычный вентилятор, тепловентилятор. Благодаря поворотному основанию может быть установлен в любом месте салона. Корпус выполнен из глянцевого, тугоплавкого пластика, что обеспечивает непрерывную работу в течение продолжительного времени.

Мощность обогревателя – 200 Вт (на полную выходит за 10 – 15 минут работы), потребляемый ток – 12А. Питается от бортовой сети 12В. Длина провода – 1,7 м. Подходит для любых марок автомобилей. Присутствует индикация режима работы. Размеры устройства – 14,5 х 14,5 х 8 см, вес – 400 г.

  • мощность;
  • 2 режима работы;
  • дизайн;
  • прочный корпус.
  • встроенная защита порой работает неисправно.

Теплоток V12 – обогреватель + фен с регулируемой подставкой

Тепловентилятор, изготавливаемый в Китае, который оценили по достоинству даже требовательные автолюбители.

Регулируемая подставка, наклоняющаяся на 45 градусов, позволяет регулировать подачу теплового потока. Теплый воздух одновременно подается на лобовое стекло и пассажиров.

Если в автомобиле покрылись наледью участки кузова, зеркала или окна, достаточно взяться за рукоятку и направить поток воздуха в нужную зону.

В плане производительности лучше, чем штатная печка. К примеру, с наступлением осени обычно стекла запотевают. Но, если установить данный обогреватель, стекла всегда будут оставаться прозрачными. Работая, не пересушивает и не сжигает воздух.

Мощность прибора – 150 Вт, работает в двух режимах (вентилятор, тепловентилятор). Потоки теплого воздуха начинают чувствоваться уже спустя 30 секунд после включения. Подключается к прикуривателю кабелем длиной в 1,8 м. Из защиты есть предохранитель 15А на шнуре питания. Размеры устройства – 14 х 12 х 4,5 см, вес – 370 г.

  • легкая установка на приборной панели;
  • регулировка потока воздуха;
  • летом может использоваться как вентилятор;
  • есть складная ручка, позволяющая использовать прибор как обычный фен.
  • производство – Китай.

AutoVirazh AV-161007 – аналог «Теплотока V12», с вертикальной и горизонтальной подачей воздуха

Подходит для всесезонного использования: зимой – обогревает салон, устраняет наледь и запотевание стекол, летом – обеспечивает дополнительную вентиляцию. Место установки – приборная панель. Есть складная ручка, позволяющая взять прибор в руки и точечно обогреть конкретный участок.

Сам обогреватель сделан из добротного пластика. Предусмотрена подставка на шарнире, позволяющая регулировать направление потока тепла. ТЭН – керамический. Кабель подключения плотный, на одном конце которого прикуриватель с предохранителем и лампочкой-индикатором, светящейся зеленым цветом при подключении.

Работает устройство в двух режимах: как обычный вентилятор, дующий холодным воздухом, и как тепловентилятор. Встроенная складная ручка дает возможность использовать прибор как фен. Мощность – 150 В, напряжение – 12В. Крепится на подставку, идущую в комплекте. Размеры – 12,5 х 8 х 15,5 см, вес – 450 г.

  • 3 в 1 (вентилятор, тепловентилятор, фен);
  • складная ручка для выносного использования;
  • есть предохранитель.
  • не обнаружено.

Autolux HBA-18 – с прямым подключением к аккумулятору, мощность – 300 Вт

Керамический обогреватель с мощным вентилятором, который быстро и равномерно подает теплый воздух, что удобно для прогрева салона автомобиля. Подключается к бортовой сети или аккумулятору (посредством клемм).

Преимущество приборов с керамическим нагревателем – они нагреваются в 3 – 4 раза быстрее традиционных ТЭНов. Не сушит воздух, не жжет кислород. ТЭН не окисляется, поэтому служит дольше.

Мощность устройства, изготавливаемого в Тайване – 300 Вт, напряжение – 12 В, ток потребления – 25 А. Кабель подключения довольно длинный – 4 м, так что тепловентилятор с легкостью может быть установлен в области заднего стекла. Регулируемое направление обдува по горизонтали в пределах 360 градусов. Размеры – 11 х 15 х 12 см. Весит девайс 1,5 кг.

  • мощность 300 Вт;
  • нагревательный элемент из керамики;
  • регулируемый угол обдува в пределах 0 – 360 градусов;
  • питание от прикуривателя или от аккумулятора;
  • 4-х метровый кабель.
  • не обнаружено.

Как выбрать

Факторы, которые следует учесть при покупке автомобильного обогревателя:

  • корпус. Он должен быть термостойким, без ощутимых запахов;
  • нагревательный элемент. Газовым отопителем в машине, конечно, не попользуешься, поэтому лучше, чтобы это был безопасный керамический ТЭН;
  • сетевой шнур. Хорошо, если его длины хватает для обогрева заднего стекла;
  • должна присутствовать защита от перегрева;
  • мощность. Здесь ориентируются на размеры салона. Есть маломощные модели – 150 Вт, и с повышенной мощностью – до 300 Вт;
  • автономная работа вентилятора, без подогрева, что удобно летом;
  • качество соединительных проводов;
  • гарантия.
Читайте также  Что лучше нексия или матиз?

Салонный тепловентилятор – это не спасение от морозов. Такие приборы используются в качестве дополнительного источника тепла. То есть водитель проворачивает ключ зажигания и вместе с этим потоки теплого воздуха подаются на стекло, чтобы устранить наледь. Это не замена печке, но такое устройство поможет обогреть стекла, салон.

TopRadar › Блог › Обогреватель в машину от прикуривателя: цены, отзывы, где купить на 12 и 24 вольта.

По версии производителей, существует несколько типов обогревателей работающих от прикуривателя. Некоторые устанавливаются в машину для того чтобы быстрее отогреть лобовое стекло, другие для обогрева салона автомобиля. Но стоит учитывать и тот факт что штатная автомобильная печь выдает тепло равное по мощности 1000 — 2000 Ватт, в то время как самая мощная печка работающая от прикуривателя в автомобиле способна выдавать не более 200 Ватт. Это связанно с проводкой и ограничением предохранителя розетки-прикуривателя, равным 15 Амер. И так рассмотри несколько моделей обогревателей от прикуривателя, разберем их особенности и обоснованность цены, а так же разберем отзывы покупателей и сделаем выводы.

1 — Обогреватель салона автомобиля керамический Koto 12V-901 (12В, 200Вт):

Цена: 1600p.
Мощность: 200Вт.
Работает от сети: 12 Вольт.
Потребляемый ток: 12 А
Длина провода: 1.7 м
Время выхода на рабочую мощность: от 10 минут до 15 минут.
Отзыв: Несмотря на максимальную мощность в 200Вт. греет более равномерно, отлично подходит для отогрева лобового стекла, имеет максимальную возможную продолжительность работы от прикуривателя.

Обогреватель Koto 12V-901 оснащён керамическим элементом нагревателя и имеет несколько режимов работы. Сам пластик глянцевый и тугоплавкий. Прибор способен на непрерывную работу в течении долгого времени.

2 — Обогреватель салона автомобиля керамический HBA-31C (12В, 150Вт):

Цена: 1650p.
Мощность: 150Вт.
Работает от сети: 12 Вольт.
Потребляемый ток: 12,5 А
Время выхода на рабочую мощность: от 5 минут до 10 минут.
Отзыв: Удобный и надежный обогреватель, устойчивый к долговременному использованию.

Данная модель HBA-31C имеет надежный керамический нагревательный элемент который импортируется из Японии. Сам пластик не подвержен деформации от нагрева, является прочным и тугоплавким.

3 — Обогреватель салона автомобиля керамический AVS Comfort TE-310 (12В, 150Вт):

Цена: 1450p.
Мощность: 150Вт.
Работает от сети: 12 Вольт.
Потребляемый ток: 15 А
Размер: 120 x 110 x 60 мм
Время выхода на рабочую мощность: от 3 минут до 5 минут.
Отзыв: Несмотря на минимальную цену, является самым эффективным по теплоотдаче прибором среди аналогов. Отлично подойдет как помощник основной печи автомобиля. Быстро выходит на рабочую температуру но меньше остальных может непрерывно работать от сети.

В модели AVS Comfort TE-310 используется керамический элемент нагревателя. Прибор имеет мощный тепловой фронт при выходе на максимальную мощность. Прочный тугоплавкий пластик, есть выдвижная ручка.

4 — Обогреватель салона автомобиля керамический SITITEK Termolux-150W с подсветкой (12В, 150Вт):

Цена: 2200p.
Мощность: 150Вт.
Работает от сети: 12 Вольт.
Потребляемый ток: 13 А
Длина шнура питания: 2,1 м
Время выхода на рабочую мощность: от 4 минут до 8 минут.
Отзыв: Имеет максимальную цену и осветительный элемент. По мощности схож с AVS Comfort TE-310.

SITITEK Termolux-150W оснащен надежным керамическим элементом. Имеет прорезиненный корпус и удобную выдвижную ручку. Есть встроенный фонарь. В данной модели максимально длинный кабель питания!

5 — Тепловентилятор для грузовых автомобильный керамический AVS Comfort TE-311 (24В, 150Вт):

Цена: 1450p.
Мощность: 150Вт.
Работает от сети: 24 Вольт.
Потребляемый ток: 15 А
Размер: 120 x 110 x 60 мм
Длина провода питания: 1,8 м
Время выхода на рабочую мощность: от 3 минут до 5 минут.
Отзыв: Единственны обогреватель работающий от сети в 24 Вольта! Отлично подойдет как незаменимый помощник основной печи грузового автомобиля или автобуса. Быстро выходит на рабочую температуру что важно на 24 Вольтовой технике.

Данная модель AVS Comfort TE-310 рассчитана на работу от сети в 24 Вольта, так же использует керамический элемент нагревателя. Прибор имеет мощный тепловой фронт при выходе на максимальную мощность. Прочный тугоплавкий пластик, есть выдвижная ручка.

*ВНИМАНИЕ: Данные обогреватели не рекомендуется использовать в замен штатной системы!

*ВНИМАНИЕ: Не используйте непрерывно работающий обогреватель длительное время!

6 лучших обогревателей салона

Если зимой вам приходится по полчаса выплясывать рядом с автомобилем, ожидая, когда салон хоть немного прогреется, проблему решит компактный обогреватель. В нашем обзоре вы найдете лучшие модели автофенов, а также серьезные отопительные системы, способные создать комфортные условия даже в очень просторном салоне минивэна, внедорожника, пассажирского автобуса или дома на колесах.

Электрические модели

DEFA Termini II 1400 – мощный тепловентилятор, работающий от розетки

Обогреватель мощностью 1,4 кВт запитывается от бытовой сети, так что использовать его можно будет, только если машина стоит во дворе под навесом или в электрифицированном гараже. Сам приборчик закрепляется с помощью комплектного кронштейна в салоне и подключается к питанию через собственный силовой шнур со штекером MiniPlug на конце.

  • Эффективен даже в сильные морозы (-20..-25 °С и ниже);
  • Предусмотрена защита спирального ТЭНа от перегрева;
  • Контроль мощности с автоматическим выходом на эконом-режим по достижению оптимальной температуры;
  • Бронированный внутренний провод, который можно вывести под капот, плюс внешний сетевой шнур в комплекте;
  • Простая и быстрая установка.
  • Стоимость свыше 10 тысяч рублей;
  • Зависимость от бытовой электросети.

SITITEK Termolux 150 – маленький и удобный «ветродуйчик»

Компактный керамический обогреватель мощностью 150 Вт – один из самых безопасных приборов для авто. Он работает по тому же принципу, что и бытовые тепловентиляторы, только подключается к 12-вольтной электросети транспортного средства. Конечно, для отопления всего салона его мощности маловато, а вот прогреть водительское место и ускорить таяние льда на стеклах он вполне способен.

  • Тихий и надежный бесщеточный мотор;
  • Длинный 2-метровый шнур;
  • Раскладывающаяся ручка, позволяющая использовать тепловентилятор как фен для оттаивания ледяной корки на стекле;
  • Наличие светодиодной подсветки;
  • Футерованный резиной ударостойкий корпус;
  • Время непрерывной работы 15-20 минут – достаточно, чтобы штатная печка успела «раскочегариться» и перехватить эстафету.
  • Невысокая мощность.

Топливные обогреватели

WEBASTO Thermo Top Evo Comfort Plus – согреет все

Универсальный обогреватель предназначен не только для отопления салона авто, но и для ускорения запуска двигателя и быстрого выхода печки на полную мощность. Устанавливается он под капотом, поэтому имеет относительно небольшие размеры 22х9х15 см. Для работы устройство самостоятельно подкачивает топливо из системы, расходуя около 630-720 мл/ч.

  • Одновременный прогрев мотора и салона авто;
  • Высокая мощность 2,6-5,2 кВт;
  • Есть модификации для бензиновых и дизельных двигателей объемом до 4000 см3;
  • Запускает обдув уже при температуре +60 °С, а по достижении +80 °С автоматически переходит в режим частичной нагрузки;
  • Подходит для больших автомобилей с просторным салоном;
  • Время непрерывной работы доходит до 60 мин;
  • Поставляется в комплекте с таймером, имеющим удобный дисплей, простое управление и русифицированное меню;
  • Возможность продления гарантийного срока до 2 лет.
  • Дорого – комплект с пультом обойдется в 40-42 тысячи рублей, плюс еще 10 придется отдать за установку.
Читайте также  Можно ли стирать воздушный фильтр автомобиля?

EBERSPACHER Airtronic B4 12В – экономичная воздушная система

Эффективный обогреватель для очень больших салонов (автобусов, грузовиков со спальными местами в кабине, автотрейлеров и минивэнов). Работает он, как и предыдущая модель, от общей топливной системы и подает горячий воздух внутрь машины в обход штатной печки. Устройство выпускается только под бензин и выдает тепловую мощность эквивалентную 1,3-4 кВт – в зависимости от выставленного режима.

  • Высокая эффективность благодаря увеличенной площади поверхности теплообменника;
  • Тихая работа;
  • Плавная регулировка нагрева;
  • Низкий расход топлива – от 180 мл/ч;
  • Подходит для постоянного обогрева салона во время многочасовой стоянки;
  • Возможность забора воздуха извне или непосредственно из салона авто.
  • Не самые маленькие размеры (37х14х15 см);
  • Высокая стоимость – порядка 55 тысяч рублей, еще 15-20% от этой суммы придется отдать монтажникам за установку.

Автономные приборы

SITITEK Termolux-200 USB – аккумуляторная модель 4-в-1

Небольшой обогреватель салона, работающий от аккумулятора, можно при желании подключать и к автомобильной сети на 12 В – метровый шнур со штекером для прикуривателя идет в комплекте. На корпусе нашлось место не только для решеток дефлектора, но и для небольшого ЖК-экранчика, а также светодиодных индикаторов, оповещающих о режиме работы прибора. При обогреве выдувает теплый воздух с температурой +37 °С.

  • Не выжигает кислород в салоне;
  • Есть таймер и часы, позволяющие программировать автозапуск обогревателя;
  • Наличие 15-амперного предохранителя на питающем шнуре;
  • Можно использовать летом в качестве вентилятора для охлаждения воздуха в салоне;
  • Через USB-разъем на 500 мА·ч можно подзарядить телефон или планшет;
  • Встроенный светодиодный светильник;
  • Широкая удобная ручка для переноски, что для 3-килограммового бруска отнюдь не лишнее.
  • Не годится для суровой зимы, когда температура на улице опускается до -20 градусов;
  • Долго заряжается – до 18 ч от прикуривателя и 6-8 ч от бытовой электросети.

TRUMA Vario Heat Eco – эффективный газовый обогреватель

Довольно серьезное устройство, предназначенное для прогрева просторных салонов пассажирских и грузовых машин, жилых прицепов и домов на колесах. Обогреватель работает в двух тепловых режимах: 1,3 и 2,8 кВт, а «питается» сжиженным пропан-бутаном из баллонов с давлением в 30 мбар (обычно через газовый редуктор).

  • Относительно небольшой расход газа – в зависимости от выбранного режима 100-220 г/ч;
  • Хорошая скорость воздушного потока (155 м3/ч) сохраняется даже на самых удаленных участках системы;
  • Автоматический контроль мощности с учетом выставленной температуры;
  • Есть ночной режим, при котором вентилятор становится практически не слышен;
  • Возможность подключения разветвленной системы воздуховодов для равномерного обогрева всего салона;
  • В комплекте идет пульт управления с большим и информативным дисплеем.
  • Цена 125 тысяч рублей.

Амперы в градусы: тест обогревателей салона

Непонятно, как наши предки ездили зимой в автомобилях без печки. Кто-то даже прорубал окно в щитке между моторным отсеком и салоном, чтобы позаимствовать хоть какие-то калории у горячего двигателя. А все современные машины обогреваются более чем сносно. Так зачем же тогда продают электрические обогреватели?

Из шести проверенных нами девайсов пять включаются в бортовую розетку на 12 В, а потому их мощность априори никак не может быть высокой. Так и есть: от силы 150–200 Вт. И только одно устройство, подключаемое к АКБ, обещало аж 300 Вт.

При столь скромных мощностях реальный вклад в обогрев салона по сравнению со штатной печкой смехотворен. Мы неоднократно тестировали подобные изделия на автомобилях — всякий раз это напоминало попытку продышать окошечко в замерзшем стекле трамвая.

Тем не менее какая-то польза от них все-таки бывает. В частности, они могут чуть ускорить прогрев салона промерзшего за ночь автомобиля. Пока мотор холодный, тепловентиляторы постараются «продышать» ту самую дырку в стекле. При этом и мотор прогреется чуть-чуть быстрее: этому поспособствует нагруженный генератор.

Важное предупреждение: на некоторых автомобилях использовать такие обогреватели категорически нельзя, иначе сгорят предохранители цепи розетки. Самый распространенный пример — Логаны первого поколения, на которых стоят 10‑амперные предохранители.

Все устройства мы расположили в алфавитном порядке. Выбирать лидера не хотелось: все-таки у них больше недостатков, чем достоинств. Но если кому-то подобный обогреватель всё же потребуется, мы посоветовали бы Koto EFB‑220 — он, на наш взгляд, чуть лучше остальных.

Примерная цена 1400 руб.

Заявленная мощность 150 Вт

Немецкое изделие — практически копия китайского AutoVirazh AV‑161007. Разница — в мелочах. В частности, у «немца» в цепь встроен дополнительный предохранитель. Это нелишне: потребляемый ток доходит до 15 А. При этом насчет возможного перегрева ни слова, хотя корпус термовентилятора при работе очень сильно нагревается. Инструкция требует не располагать прибор в зоне видимости водителя — значит, остается только заднее стекло. Впрочем, если отогнуть встроенную ручку, то получится подобие фена. Теперь понятно, почему в названии фигурирует обозначение «3 в 1»: обогреватель, вентилятор и фен. Шарнирная подставка позволяет с легкостью изменять направление обдува.

Примерная цена 3900 руб.

Заявленная мощность 300 Вт

Ток потребления — примерно 26 А! Это уже иное измерение: инструкция требует стационарно подключать обогреватель к клеммам аккумулятора, а не к розетке. Устройство допускает осевое вращение на подставке. Располагать его, по всей видимости, нужно около заднего стекла, ведь на панель приборов такое не поставишь. Но выключатель находится на корпусе — и непонятно, как управлять прибором с водительского места. А если обогреватель массой около килограмма при аварии полетит в затылок? Эстетика тоже не на высоте. В общем, непонятно, для чего и для кого.

Примерная цена 1300 руб.

Заявленная мощность 150 Вт

Близнец обогревателя Alca. Честная инструкция преду­преждает, что не надо требовать многого. В частности, прибор не должен работать более 20 минут — перегреется. Действительно, корпус очень сильно нагревается при токе потребления примерно 14 А. Но каков практический смысл обогревателя при столь кратковременной работе? И как пользоваться переключателем на корпусе, если расположить прибор, скажем, возле заднего стекла? Постоянно выдергивать штекер из розетки, а потом вставлять обратно? Прибор можно использовать и как фен. В комплект входит удобная шарнирная подставка.

Примерная цена 1600 руб.

Заявленная мощность 200 Вт

Упаковка, пожалуй, самая симпатичная и понятная. Все надписи — на русском. Над внешним видом этого прибора, в отличие от остальных, потрудился дизайнер. Преду­смотрена биметаллическая защита от нагрева свыше 80 ºС. Она работает, хотя и через пень колоду: вместо отключения контакты начинают «зуммерить». Потребляемый ток — примерно 14 А. Предусмотрены регулировки направления обдува по вертикали и по горизонтали. Пожалуй, это лучшее изделие в нашей подборке.

Примерная цена 1000 руб.

Заявленная мощность 150 Вт

Еще один «китаец», причем без русскоязычных надписей. Хотя и без надписей всё понятно, ведь изделия, по сути, не сильно отличаются друг от друга. Потребляемый ток — 13…14 А. Регулировка направления обдува не предусмотрена. Сомнительный прибор.

Примерная цена 1300 руб.

Заявленная мощность 150 Вт

В нагревателе применен тангенциальный вентилятор барабанного типа — так его зовут «по-научному». Если попроще, это вращающийся вдоль своей оси цилиндр с образующими-лопастями. Хитроумный вентилятор при первом же пуске начал цеплять за прочие элементы конструкции, издавая непотребные звуки. Да и сделан обогреватель откровенно неряшливо: нет ни надписей около движкового переключателя режимов, ни дополнительного предохранителя, ни инструкции. Незачет.

Читайте также  Почему плохо включается первая передача на приоре?

Отзывы водителей на обогреватель в машину от прикуривателя

Автомобиль не только средство передвижения, но и место, где люди проводят большую часть своего времени. Необходимость добавления дополнительных устройств, упрощающих пользование машиной и добавляющее комфорта, может быть также вызвано и сложными погодными условиями нашей страны.

Производители автомобилей не всегда могут быть ориентированы на погодные условия местности, где будет использоваться транспортное средство. Наличие входящего в комплектацию оборудования бывает недостаточно.

Очень часто водителям в зимнее время требуется дополнительный и более оперативный обогрев салона автомобиля. В условиях, когда возникает срочная необходимость передвижения, а в салоне холодно и заледеневшие стекла, надеяться на штатные обогреватели не приходится. В этом случае отличным решением будет применение дополнительного обогревателя, который в считанные минуты исправит положение.

Приобретая дополнительный обогреватель, следует обратить внимание на основные характеристики устройства. Оно должно быть максимально безопасно в использовании с высоким показателем выдаваемой мощности.

В продаже имеется несколько видов дополнительных нагревающих приборов, среди которых самый простой – это обогреватель в машину от прикуривателя. Этот вид обогрева имеет большое количество различных вариантов, различающихся:

  • по внешним признакам или надежности;
  • мощности;
  • способу их размещения.

Работа устройства основана на быстром нагреве нагревающего элемента и вентилятора, разгоняющего нагретый воздух по салону.

Что нужно учесть перед покупкой?

При выборе обогревающего устройства, во избежание дальнейших проблем следует учитывать следующие моменты:

  1. Необходимо устойчивое качественное крепление, предотвращающее падение и возникновение неисправности или создания пожароопасной ситуации.
  2. Перед покупкой рекомендуется выбрать месторасположение обогревателя и примерно определить условия – хватит ли длины провода, удобство, зону обогрева и т.д..
  3. Требуется обратить внимание на прочность и качество материалы, из которых изготовлено изделие и его детали.

Отзывы автолюбителей

Рассмотрим несколько наиболее популярных моделей и их некоторые характеристики, основываясь на отзывах потребителей:

Термовентилятор «3 в 1» Alca

  • 12 вольт 150Вт, произведен в Германии;
  • цена 1400 рублей.

Имеет идентичную конструкцию с китайским образцом «AutoVirazh», однако схожие по внешним признакам все же имеют некоторые отличия в рабочих качествах.

  • хороший нагрев корпуса;
  • имеется предохранитель, предотвращающий замыкание или возгорание;
  • возможность менять режим работы переключая с обогрева на обдув;
  • изменение направления потока при помощи шарнирной подставки.

Не следует направлять поток на местоположение водителя и пассажиров, возможен в применении возле заднего окна.

Отзывы:

Артем, предприниматель, 32 года: «Пользуюсь второй сезон, аппарат нормальный, но немного воздух сушит, а так нареканий нет.»

Елена Михайловна, 48 лет: «Быстро нагревает салон, нет запаха, до этого был какой-то китайский с непонятным названием, очень сильно шумел, а этот намного тише.»

Koto 12V-901

  • произведен в Китае;
  • цена до 1000 рублей.

  • керамический корпус;
  • имеется защита, предотвращающая перегрев и возгорание;
  • возможность менять режим работы переключая с обогрева на обдув;
  • возможность менять режим направления потока вертикально и горизонтально;
  • компактный, вес 500 грамм.
  • мощность до 140 Вт.

Отзывы:

Семен Паутов, водитель автобуса: «Не пользуюсь, пробовал пару раз эффекта практически никакого, лежит в багажнике, на всякий случай, летом на обдув ставил, вроде дует.»

Денис, инженер: «Купил по акции, пробовал в своей «девятке» – работает, но греет очень слабо, наверное, больше потребляет, иногда использую, чтоб окна отогревать.»

ТЕ1-0182

  • произведен в Китае;
  • цена до 2000 рублей.

Модель ориентирована на получение максимального результата при минимальной затрате энергии.

  • имеется длинный провод, позволяющий без труда перемещать обогреватель по салону.
  • мощность до 150 Вт.

Отзывы:

Денис, менеджер, 31 год: «Штука неплохая, у меня сзади обогревателей нет, а на полку положишь нормально нагревает, но минут через пять, для детей, если зимой отвозить куда-нибудь самое-то, а то пока прогреется машина ждать долго

Auto Heater Fan

  • произведен в Китае;
  • цена до 1500 рублей.

  • возможность менять режим работы переключая с обогрева на обдув;
  • имеется длинный провод (1800мм), позволяющий без труда перемещать обогреватель по салону.
  • корпус выполнен из пластика с металлическими элементами, пожароопасен;
  • максимальная температура 35°;
  • мощность до 150 Вт.

Отзывы:

Владимир, студент: «Купил, часто пользуюсь, нагревает быстро, но при долгом использовании начинает плавленым пластиком пахнуть. В принципе если рано утром куда-то ехать, то нормально, не знаю зачем шнур такой длинный.»

Посмотрите видео-отзыв на автофен Auto Heater Fan (12 volt dc):

SITITEK Termolux-200 Comfort

  • произведен в России;
  • цена до 3000 рублей.

  • в наличии аккумулятор, возможность работать без подключения источнику питания;
  • ЖК дисплей управления;
  • имеется таймер работы.
  • отсутствует режим направления потока вертикально;
  • мощность до 220 Вт.

Отзывы:

Дмитрий, 44 года: «Жена купила для себя, сама на «черри» катается, печки не хватает особенно когда холода ударят, хотя-бы окна оттаяли а то утром во двор выходишь все снегом занесено.

Свою машину под навес ставлю, но тут попросил воспользоваться, понравилось, действительно в салоне теплее становится. Думаю себе такую-же взять или что получше.»

SITITEK Termolux 150

  • произведен в России;
  • цена до 2000 рублей.

  • корпус защищен резиновыми элементами, прочный и влагоустойчивый;
  • умеренный шум при работе;
  • есть фонарик;
  • имеется подставка позволяющая плотно закрепить обогреватель на горизонтальной поверхности;
  • возможность менять режим направления потока горизонтально 360°.
  • мощность до 150 Вт.

Отзывы:

Анна: «В основном не использую, но когда ребенка в школу отвожу то включаю, в холодной машине. Хорошо что можно сделать чтоб сразу на ребенка дуло, а то мерзнет, а тут сразу нагревается. Очень удобно.»

Autolux НВА-18

  • произведен в Тайване;
  • цена до 4000 рублей.

  • высокий уровень мощности до 300 Вт;
  • в наличии аккумулятор, возможность работать без подключения источнику питания;
  • вращающаяся подставка.
  • высокое потребление;
  • крупные габариты;
  • неудобен при установке;
  • переключатель расположен в задней части.

Отзывы:

Юрий, работник трубного завода: «Подарили на день рождения, два раза пробовал пользоваться, греет хорошо, но мои печки тоже справляются. Редко но пользуюсь, если срочно машину нагреть надо, потребление высокое, так полезный агрегат.»

Тимур, водитель, 54 года: «Нагревает быстро, но неудобно что переключатель сзади, приходится его разворачивать, чтоб мощность поменьше сделать. На обогрев лобового стекла хватает, погрел по быстрому и выключил.»

Следует учитывать для каких целей приобретается дополнительный машинный обогреватель от прикуривателя. Каждая из приведенных моделей имеет свои положительные и отрицательные особенности.

Посмотрите полезное видео про выбор автофена:

Заключение

Наличие дополнительного обогревающего прибора не всегда оправданно. Его применение может стать необходимостью.

Но если машина в основном находится в гараже и редко используется, то приобретение тепловентилятора автомобильного будет напрасным. Но в том случае, когда уже решение принято, то стоит сделать акцент на качество.