Мотюль или шелл хеликс что лучше?

Моторное масло Motul или Shell

Это масло смело можно использовать при морозе -40 и оно не замерзнет, и автомобиль заводится без проблем. Также масло предотвращает образование высоко- и низкотемпературных отложений в двигателе, оно смело отрабатывает в районе 10000 км. Это однозначно лучший выбор, всем советую!

Комментарии к отзыву

)))Даром даже не залью себе в машину.

Что-бы не говорили, но после того как масло Motul попадает в двигатель, изменения заметны сразу! В Лучшую сторону! Лично моё мнение! Заливаю 6100 син-нерджи 5-40 техносинтез!

Использую уже около 5 лет и не жалуюсь! Двигатель звучит мягко, тихо, не дымит, не коптит. За всё время эксплуатации всё устраивает.

Приобретением доволен, сам попробовал и вам советую, после замены машина сразу поехала, шумов не наблюдается, для зимы это отличный вариант, при низких температурах не замерзает, что тем самым обеспечивает двигателю лёгкий запуск. В общем я рекомендую.

Моторное масло зарекомендовало себя только с хорошей стороны. Уже как 2 года лью только его и менять не собираюсь. Не пожалел ни разу, что его купил и всем советую теперь только Shell!

Комментарии к отзыву

Для меня это лучшее соотношение цена-качество, недостатков я не обнаружил, ни разу не доливал и межсервисные интервалы оно выхаживает без нареканий. Всё отлично!

При нагрузке шел запах перегретого масла. Оказалось паленое масло SHELL. Слава богу, быстро допер, просто заглянул в канистру только недавно залитого масла — там *****о какое-то плавало. С тех пор никогда масла этой марки не покупал. Не претендую на истину, но что было, то было.

Масло предыдущее было шел hx 8, на прогретую гидрики стучали как дизелек.

Давление мерил на прогретую, на холостом ходу, на масле Shell Helix Ultra ECT 5w-30 при пробеге на этом масле в 1700 км. Результаты не радуют, откровенно говоря. На драйве (D) в покое маслёнка мерцает…

Ожидал большего от этого масла, за такую цену ничего особенного, подгорает и расход увеличился. С одной стороны вроде нормальное, но есть и получше, в заключение сказу, что пользоваться можно!

Комментарии к отзыву

Константин заливайте оригинальное масло и меняйте на 5000 пробега. Масло хорошее, лучше за годы использования не встречал. Проверено:
Фольксваген т5 1,9 300000 пробег
Фольксваген т5 2,0 250000 пробег
Форд транзит 2,0 200000 пробег
Митсуби паджеро 4 3,2 70000 пробег
Тойота круйзер 105 4,0 80000 пробег
Тойота камри 2,3 40000 пробег
Фольксваген пассат 1,4 30000 пробег
Все моторы замечательно работают и по сегодняшний день без поломок!

Напишите свой отзыв

Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

• загрузка.

• загрузка.

• загрузка.

• загрузка.

• Vectra
• Mokka
• Antara
• Astra
• SPORTS TOURER
• Meriva
• Zafira Tourer

Проголосовал ЗА амортизаторы TRIALLI на странице рейтинга

У подушек двигателя JP Group только 9 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

У стоек стабилизатора HANSE только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У тормозных шлангов AST появился первый отзыв!

У масел в вариатор Alphas только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У промывок масляной системы ABRO только 15 голосов! Рекомендуете?

У масла АКПП Лукойл только 60 голосов! Рекомендуете?

ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115

В авторейтинге моторных масел для ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115 участвует уже 25 производителей!

У помпы Gates только 20 голосов! Рекомендуете?

В авторейтинге наборов инструментов для Volkswagen Passat участвует уже 5 производителей!

На NIPPARTS написанно уже 25 отзывов.

В авторейтинге топливных насосов для Mazda 626 участвует уже 5 производителей!

В рейтинге лучшие воздушные фильтры учавствует уже 90 производителей!

Проголосовал ЗА шины Hankook на странице рейтинга

Проголосовал ЗА аккумулятор Delkor на странице рейтинга

В рейтинге лучшие накладки учавствует уже 60 производителей!

В рейтинге лучшие пламегасители только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

В рейтинге лучшие свечи зажигания учавствует уже 60 производителей!

В рейтинге лучшие ГБО только 11 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

У шин LANDSAIL уже 150 голосов!

Промывки системы охлаждения

В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 13 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

11 июня 2021, 12:51

Подтверждаю, скрипят сильно. Ставил 2 раза и оба раза скрипели! .

11 июня 2021, 12:50

Ставил 2 раза на Ниссан Теана 1. Ужасные колодки. 2 раза скрипели как на телеге, но это пол беды, они не подходят по раз .

11 июня 2021, 12:47

Проголосовал ПРОТИВ тормозных колодок NiBK для Nissan Teana на странице авторейтинга.

11 июня 2021, 12:45

Проголосовал ЗА моторное масло OEM Nissan для Nissan Teana на странице авторейтинга.

11 июня 2021, 12:43

Проголосовал ЗА ступица MASUMA для Nissan Teana на странице авторейтинга.

11 июня 2021, 12:42

Кто гонит на рычаги FEBEST тот просто не ставил себе действительно ущербные детали, которые и по геометрии не подходят, .

11 июня 2021, 12:22

да, похоже, что автор ошибся при указании бренда. Перенесли этот отзыв к Sakura .

11 июня 2021, 00:42

Ставил в 2013 году — с тех пор 55 т.км наездил (немного) палец разболтался (смазку не добавлял, может стоило. ), но пыл .

10 июня 2021, 20:48

Передние и задние колодки Remsa на дисках Remsa, откатались зиму-весну ( примерно 6000 км). Езжу аккуратно (во дворе зим .

Материалы по теме на

Моторное масло Shell или Лукойл

Моторное масло Лукойл или Castrol

Моторное масло Лукойл или Mobil

Моторное масло Лукойл или LIQUI MOLY

Моторное масло Лукойл или ZIC

Моторное масло MOTUL или Лукойл

Моторное масло Лукойл или IDEMITSU

Моторное масло Лукойл или Mannol

Какие моторные масла выбрать — MOTUL или Shell?

Если выбирать моторные масла из широкого круга производителей, то можно посмотреть рейтинг запчасти. Но если выбор сузился до двух брендов, тогда на помощь приходят сравнения запчастей PartReview.

Сравнение моторных масел происходит в таких категориях:

1. Оценка PR.
2. Место в рейтинге.
3. Разница голосов.
4. Средняя оценка голосов.
5. Количество отзывов.
6. Оценка свойств.
7. Выбор владельцев авто.

Какие моторные масла лучше — Shell или MOTUL?

В июне 2021 года на PartReview моторные масла MOTUL в целом оказались лучше, чем Shell.

1. MOTUL получили оценку PR в 79 из 100, a Shell смогли набрать 74 балла.
2. MOTUL заняли 3 место в рейтинге лучших производителей, a Shell заняли 8 место.
3. Средняя оценка на основе отзывов у MOTUL (4) выше чем у Shell (3.9).
4. Моторные масла MOTUL имеют лучшие оценки свойств, чем у Shell:
   • Расход масла — владельцы считают, что это свойство у MOTUL лучше, чем у Shell.
   • Температура — автолюбители утверждают, что это свойство у MOTUL превосходит Shell.
   • Работа двигателя — по отзывам понятно, что это свойство у MOTUL предпочтительнее, чем у Shell.

Какие моторные масла популярнее — MOTUL или Shell?

В июне 2021 года на PartReview моторные масла Shell в целом оказались популярнее чем MOTUL.

По соотношению голосов моторные масла Shell превзошли MOTUL:

• У MOTUL соотношение положительных голосов (576) к отрицательным (147) составило 429 голосов.
• У Shell соотношение позитивных голосов (1000) к негативным (349) составило 651 голоса.

По количеству отзывов моторные масла Shell превзошли MOTUL:

• На моторные масла MOTUL написано 226 отзывов: 169 положительных, 29 нейтральных, 28 отрицательных.
• На моторные масла Shell написано 421 отзыв: 289 положительных, 57 нейтральных, 75 отрицательных.

Какие моторные масла выбирают автовладельцы — MOTUL или Shell?

В июне 2021 года, по данным PartReview, моторные масла Shell возглавили больше авторейтингов, чем MOTUL:

Другие сравнения моторных масел

Если данное сравнение не удовлетворило любопытство, то на PartReview также можно найти множество других.

Помимо этого можно выяснить кто лучше среди других производителей моторных масел: Shell или Лукойл, Лукойл или Castrol, Лукойл или Mobil, Лукойл или LIQUI MOLY, Лукойл или ZIC.

Communities › Skoda Octavia Club › Blog › Стоит ли переходить с SHELL Helix Ultra 5W-40 на MOTUL 8100 X-cess 5W-40

Кто что думает? И подскажет Стоит ли переходить с SHELL Helix Ultra 5W-40 на MOTUL 8100 X-cess 5W-40

Comments 139

Если бюджет не пугает — однозначно стОит!

Да я тоже так думаю

Мотюль после 10000 км сливается консистенцией масла, а не черной водички, как все предыдущие масла.

В прямом, сами масло меняли? За процедурой наблюдали?
После 10000 км консистенция масла совсем не та, что заливалось, гораздо более жидкое. С Мотюлем такого нет.

то есть лить motul?

Да что душе угодно, смотря сколько жрёт и волнует ли ценник.
Но по Мотюлю наблюдение такое, меньшая потеря свойств на всё сроке службы.

Да что душе угодно, смотря сколько жрёт и волнует ли ценник.
Но по Мотюлю наблюдение такое, меньшая потеря свойств на всё сроке службы.

и все же попробую залить motul посмотрим что получится хуже точно не будет

Если это может склонить в ту или иную сторону, то масло «Шел» мой друг разливает в бочки на отечественном НПЗ)
От «Лукойла» отличается более «мажористыми химикалиями» (присадками).
Поэтому брать нужно его)

да меня Shell устраивает просто хотел попробывать Motul

ты хотел увидеть тысячу разных мнений? Увидел?
Точно так же можно спросить какой телевизор купить: SONY, SAMSUNG, PANASONIC, TOSHIBA, PHILIPS, LG.
Решаешь ТЫ и только ТЫ

Увидел. И ни фига не понял

потому, что у каждого есть любимое масло и каждый льет именно его. Тысяча мнений

потому, что у каждого есть любимое масло и каждый льет именно его. Тысяча мнений

Ты сам к какому склоняешься?

четвертая машина на Mobil 0W40

лью Шелл и всем того желаю

Правильно) Поддержим своего производителя)

Лью Motul Specific 5W40 маслом доволен. Меняю раз в 8000км. Жор примерно 500гр.
До этого лил мобил 0w40, от замены до замены 1.5литра сьедала

Мах974 а у меня вообще мотор не брал мотюля. залил ликви и разницу увидел уже через 1000км.проехал уже 6 тыс а масло остававшееся в канистре уже закончилось

У знакомого 1.6 тоже говорит не ест, но что б турбированый мотор не подбирал масло не когда не поверю. У меня турбированый и жрет 500гр МАТЮЛЯ за 8000т.к.

зайди на OILclub там есть подробное описание этих масел, результаты тестов и советы людей, я в свою шкоду лил мотюль, он стоил 1800-2000 5л, сейчас он стоит 3000-3500, я перешел на шелл ультра, с заменой раз в 8000 тыс, уже давно подтверждено, что лучше лить лукойл и менять его раз в 7000 тыс, чем мотюль и менять раз в 10тыс.

Переходи на Gulf

Тем про масло 100500 уже написано, и постоянно в них срачь! Сам эксплуатировал на SHELL HELIX ULTRA EXTRA — 3-я шкода уже подряд (был период Мобил 0W40) замена 10000 км. или 7500 км. проблем никаких не было. ИМХО если атмосферный, не сильно форсированный мотор — лейте Шелл и замена 10000 км.
Сам, в связи с тем что чип(+ IHI), нагрузка на двигатель возросла, перешел на Xenum сейчас залито Xenum OEM-LINE VW LL-03 5w30, будет Xenum GPX 5W40. P.S. Для расширения сознания посмотрите вот у него тему про масло:bmwservice.livejournal.com/

Я лью BP Visco 5000 5w40. Нареканий по маслу не было, от замены до замены не доливаю, хотя меняю каждые 5000 км. Машина на этом масле уже 5 лет. В КПП залил SWD Rheinol synkrol 4.5 synth sae 75w-90
тоже ни чего плохого сказать не могу. А что на счет масел Eni I-Sint и Duron? Кто то лил?

На Калине лил этот Шел, 60 тыщ без замечаний. На октавии перешел на этот Мотюль, 30 тыщ — аналогично.
Перешел на Мотюль т.к. на 150% уверен в источнике.

что за источник?

У друга автосервис, он берет 200 литровыми бочками у официального поставщика. Цена соответствующая.

Лью 3-й год шелл, и не парюсь, почти не ест, меняю раз в10 тыс.

я тоже уже три года лью шелл

Ну если все нравиться, зачем переходить на мотюль? Мне мой мастер говорил что мотюль не ходит больше 8000 км.

У тебя стадное чувство? Все льют и я лью? Лил шелл и дальше лей. И все будет нормально! Только бери у проверенных продованов!)))

я тоже так думаю только вот брал я его всегда в экзисте

Экзист продает нормальное масло, тем более шелл производят в Торжке!

это хорошо или плохо?

Нормально. 3 год без проблем!

у меня тоже три года

Ну если все нравиться, зачем переходить на мотюль? Мне мой мастер говорил что мотюль не ходит больше 8000 км.

8000 это на бурбо или атмо?

На турбо конечно.

На турбо конечно.

би турбо=атмо))))) лошадей вроде как 102 уместилось

Тем более атмо! Лей что лил и не парься!

би турбо=атмо))))) лошадей вроде как 102 уместилось

Не конечно если деньги позволяют можно и мотюль лить!

Ну если все нравиться, зачем переходить на мотюль? Мне мой мастер говорил что мотюль не ходит больше 8000 км.

Совет! Меняй мастера он чушь говорит, я меняю 12000-15000 км Motul Specific 5W40 по сравнению с мобил небо и земля. P/S в год накатываю по 40-45 тыс км.

Сам на мотюле езжу ни разу не пожалел… Главное брать у проверенных людей…

Думаю стоит 100процентов

с чего ты решил?

Совет стандартный и не раз говорилось — любое масло нужной вязкости и допуска.
А цена/качество у больших концернов лучше.
Мотюль это тоже самое что посуда Цептер — дорого за обычный средний товар.
Вот и все.

Хотите больше конкретики для бензиновых ВАГ? Пожалуйста — допуск 502.00 обязателен. Допуск 504.00 запрещен.
А дальше, сколько денег не жалко за лучшее качество.
Наилучшие варианты это настоящая синтетика, т.е. зимнее число 0W.
Т.е. идете, находите наиболее дешевое 0w-30/40 с допуском 502.00 — это и будет самое качественное масло для вашего мотора.

Кроме того, есть косвенное улучшение — только настоящая синтетика может быть 0W.
В отличие от 5W, которое может быть минеральным и так и есть в 95%. Просто эта минералка хорошо очищена, что официально производитель может называть ее «синтетикой».
Никакой особой «марки» у Мотюля нет и не было.
Такого уровня брендов в мире столько, что и на странице не уместится перечислять.
А цена у них высокая не из-за «марки», а из-за более высокой себестоимости.
Если найдете 8100 X-lite 0W30 дешевле, чем у крупных концернов, покупайте Мотюль.
Никаких запретов и проблем.
Простая экономика.

С какого перепуга вдруг 504 допуск запрещен у вага? И про 0. До недавнего времени лили 5w. После инцидентов с кастролом, перешли на 0

это к дилеру, он расскажет с какого перепуга

Вся суть в том что я работаю в ауди в отделе запчастей

Официально запрещен для бензиновых из-за «возможного низкого качества топлива».
И у бмв ЛЛ-04 поэтому же запрещен для бензиновых.
И пока никто не отменял.

Тут важно понимать разницу между маслами.
Допуски 502.00 и ЛЛ-01 это масла с высоким содержанием моющих присадок. И эти самые моющие присадки и ограничивают срок службы масла при адекватном качестве топлива и условиях эксплуатации. Т.е. сами присадки в масле не позволяют маслу долго сохранять свои параметры. Зато при более коротком сроке службы, позволяет применять более «грязный» бенз. Нюанс таких масел — при горении эти самые присадки как раз и образуют золу, а раз присадок много, то и зольность выше. В результате замкнутый круг на моторах, жрущих масло — присадки для смывания золы, которую сами присадки и создают в результате жора масла.
Допуски 504.00 и ЛЛ-04 — масла с низким содержанием моющих присадок. В хороших условиях, типа езда по автобану на «хорошем» бензе, масло реально дольше сохраняет свои параметры и его можно реже менять. Меньше золы при жоре масла. Но при использовании «грязного» бенза, нет эффективной очистки.

Что лучше/хуже — надо решать в каждом случае.
Мое мнение, что если мотор масло не жрет много, типа до 1 литра на 15 тыс км, то безопаснее лить 502.00/ЛЛ-01 и не париться какой бенз попал в бензобак.
Если мотор жрет масло в пару-тройку литров на 15 тыс или более, типа как некоторые тфси, то может даже лучше лить 504.00/ЛЛ-04, но следить за бензом, чтобы «евро-5» только заливать.

Судя по форумам на данную тему, могу высказать своё мнение — MOTUL в основном льют ребята на 1,8 и 2,0 турбо, предпочитающие активный стиль езды и интервал замены у них — 7500 км.

Я буду переходить с шела на равиноил5w30.Впечатлениями поделюсь.

Мотюль или шелл хеликс что лучше?

За шелл 10/40 полусинь ,положительно. По городу кастрюля держала уровень ,на трассе стало гореть , поменял на шелл на том же пробеге по трассе стоит уровень .( попробовал равенол ,таже песня в городе уровень держит за городом если тапочку давить горит ,скорее вернусь к шеллу .)

продам масло Супротек

произведено на заводе Рове, германия. Синтетика на ПАО с эстерами. 5-30 и 5-40 цена за 4л. канистру 4000т.р.

Официалы шелл на автодорожной 22

Мотул не обоснованно завышенный ценник. Обычное масло, а стоит дороже других почти в 2 раза

Мотул обычное масло

Не будь лохом для маркетологов, купи самое недорогое оригинальное масло и все. Бренд значения не имеет, лишь бы он существовал

Вот не могу согласиться- масло вещь для авто принципиальная, я например предпочитаю заливать Liqui Moly, да оно дороже, зато уже 7 лет ни каких проблем с движком, ни каких плавающих оборотов, осадка и т.п.

Кикс вообще не масло

safaryx,
Аргументы в студию и доказательства

safaryx, а что это? Мясо жарить?

djoker_87, Ликви хорошее масло.
При выборе масла главное не нарваться на контрафакт. Остальное менее критично.
Моторы типа 2TR 2AZ 1ZZ ( про TFSI молчу) можно превратить в масложористых монстров применив 1 раз плохое масло.
Мотуль и Шелл очень много подделывают.
Поэтому осторожно при покупке.
Жадность у продавцов не имеет границ и национальности.

Трезвый, Подделывают все что идет в пластмассе, в жестянке говорят дорого, а пластик выдувают , наклейки на принтере, вот тебе Мотюль, вот тебе Равенол, отчень много и люди порой не знают что они покупают хотя и сертификаты есть, Даже в в сервисах в бочках сомневаешься есть ли там тотачи энеос и прочие масла, может там вообще льют с одной цистерны а названия разные.

Солид, Shell легко проверить: на крышке наклейка голографическая, под ней индивидуальный код. На сайте Шелл его вводишь и получаешь ответ оригинал или нет.
И почему так все не делают?

Трезвый, ликви официалы на Автодорожная

Максим Морозов, Я не спорю.

Трезвый, имею ввиду чтобы на подделку не нарваться

Вот список с сайта Глобус, официала Шелл

У равенола тоже индивидуальный код и проверка через сайт. И по крышке легко можно определить

Я в best oil на автодорожке всегда меняю масло. Shell Helix 5W-30 синтетика. Они официалы. Уже лет 5 на этом масле, доволен как слон.

Кул27, Там есть Shell Helix 0W30 синтетика?

Aleksandr.A, было вроде, позвони узнай чтоб наверняка, в 2гисе наверно есть номер

во все машины лью только равенол, никогда не было проблем, как то с энеосом лоханулся горит очень быстро на трассе

по опыту эксплуатации скажу, что самые херовые масла, который я заливал и поменял на другое — это тоташи, кастро магнатек и гэнэрджи — вот они ваще полное га..о не лейте их. В остальном из самых дешманских если совсем уже жалко денег на хорошее масло, лейте газпромнефть 10в40, он стоит не дорого и само масло отличного качества.

I7aJIbI4, словно с языка снял!
Я вообще «везунчик» на масла. В 2015г купил марковника прежний хозяин заливал Тотачи, масло жрал 1л на 1000км, я грешил на движку, думал масло съёмные колпачки залегли, потом один умный товарищ показал на банке надпись внизу супер мелким шрифтом написано произведено в городе Обнинск, нифига не Япония оказывается. Поменял на шелл и офигел — от замены до замены (7000км) расход масла с максимума до минимума только упал. То есть в 7. раз меньше стал расход на угар чем на этом говне тотачи.
Кастрол тоже большой любитель погореть. В нескольких машинах жрал прилично, не как тотачи конечно но что то около 1л на 3500км.
G-energy залили в служебной тачку, через 2000км привратилась в какую то мазуту. Правильно говорят скупой платит дважды.

Моторное масло Shell Helix отзывы

• Поделиться отзывом
• Ответить автору
• Согласен с автором
• Не согласен с автором
• Пожаловаться
• Страница отзыва

Не гоняюсь за известными брендами

• Поделиться отзывом
• Ответить автору
• Согласен с автором
• Не согласен с автором
• Пожаловаться
• Страница отзыва

Неплохое масло

• Поделиться отзывом
• Ответить автору
• Согласен с автором
• Не согласен с автором
• Пожаловаться
• Страница отзыва

Лью в свой Цивик

• Поделиться отзывом
• Ответить автору
• Согласен с автором
• Не согласен с автором
• Пожаловаться
• Страница отзыва

Хорошее масло

• Поделиться отзывом
• Ответить автору
• Согласен с автором
• Не согласен с автором
• Пожаловаться
• Страница отзыва

Отлично было масло

• Поделиться отзывом
• Ответить автору
• Согласен с автором
• Не согласен с автором
• Пожаловаться
• Страница отзыва

Масло Шелл 2 место по подделкам

• Поделиться отзывом
• Ответить автору
• Согласен с автором
• Не согласен с автором
• Пожаловаться
• Страница отзыва

Хорошее масло.

• Поделиться отзывом
• Ответить автору
• Согласен с автором
• Не согласен с автором
• Пожаловаться
• Страница отзыва

Вобще не масло

• Поделиться отзывом
• Ответить автору
• Согласен с автором
• Не согласен с автором
• Пожаловаться
• Страница отзыва

Кажан

• Поделиться отзывом
• Ответить автору
• Согласен с автором
• Не согласен с автором
• Пожаловаться
• Страница отзыва

• Поделиться отзывом
• Ответить автору
• Согласен с автором
• Не согласен с автором
• Пожаловаться
• Страница отзыва

• Поделиться отзывом
• Ответить автору
• Согласен с автором
• Не согласен с автором
• Пожаловаться
• Страница отзыва

• Поделиться отзывом
• Ответить автору
• Согласен с автором
• Не согласен с автором
• Пожаловаться
• Страница отзыва

• Поделиться отзывом
• Ответить автору
• Согласен с автором
• Не согласен с автором
• Пожаловаться
• Страница отзыва

• Поделиться отзывом
• Ответить автору
• Согласен с автором
• Не согласен с автором
• Пожаловаться
• Страница отзыва

• Поделиться отзывом
• Ответить автору
• Согласен с автором
• Не согласен с автором
• Пожаловаться
• Страница отзыва

• Поделиться отзывом
• Ответить автору
• Согласен с автором
• Не согласен с автором
• Пожаловаться
• Страница отзыва

Моторное масло Shell Helix создано с использованием новейших технологий. Эффективность моторного масла Shell Helix гарантированно повышается благодаря своему составу: поддерживает чистоту деталей двигателя, минимизирует трение и снижает износ. Моторные масла Shell Helix с Активными Моющими Присадками способны поддержать чистоту двигателя, способствуют его лучшей работе и долговечности.

Масло Shell

Моторные масла Shell пользуются популярностью у автомобилистов со всего мира. Компания производит настоящий качественный продукт, развивается, обновляет и улучшает ассортимент.

В данной статье рассмотрим все доступные линейки моторных масел Шелл, их особенности и реальные отзывы владельцев авто. А так же важную информацию о том, как не купить подделку.

Современные линейки масел Шелл Хеликс: HX7, HX8, ULTRA.
Разберем каждую из них более детально.

Shell Helix HX7

Полусинтетика.
Предназначено для любых видов двигателей, в том числе дизельных, не содержащих сажевые фильтры.
Для производства данного типа масла используются синтетические и минеральные базовые масла.

• обладает очищающими свойствами;
• способно удерживать загрязнения, предотвращая повторное оседание;
• защищает мотор от износа;
• не выгорает, не требует частого долива.

Для дизельных или биодизельных двигателей существует отдельная категория Shell Helix HX7 Diesel.

Масла линейки Shell Helix HX7 упакованы в синюю пластиковую канистру.

Shell Helix HX8

Shell Helix HX8 A5/B5

Синтетика.
Предназначено для любых современных двигателе, в том числе дизельных, не содержащих сажевые фильтры, эксплуатирующихся в сложных условиях или городских пробках.

• содержание уникальных моющих присадок Shell;
• способно очищать мотор от старых загрязнений;
• позволяет снизить расход топлива (лучше, чем HX7).

Shell Helix HX8 ECT

Синтетика.
Подходит для бензиновых моторов, газовых, дизельных (с сажевыми фильтрами).

• совместимо с системами уменьшения токсичности выхлопа;
• препятствует загрязнению сажевых фильтров;
• способствует уменьшению расхода топлива.

Shell Helix HX8 Synthetic

Синтетика.
Предназначено для любых видов современных двигателей, в том числе дизельных, не содержащих сажевые фильтры.

• сохраняет свойства весь период использования;
• способствует уменьшению расхода топлива;
• способствует сокращению выбросов;
• содержание уникальных моющих присадок Shell.

Масла линейки Shell Helix HX8 упакованы в серебряную пластиковую канистру.

Shell Helix ULTRA

Синтетика.
Подходит для любых видов двигателей.

Все смазочные материалы линейки ULTRA изготавливаются с использованием уникальной технологии Shell PurePlus (применение природного газа в производстве базового масла).

• повышенные очистительные способности благодаря Shell PurePlus;
• защита двигателя при любых температурных условиях;
• защита двигателя в экстремальных условиях;
• не испаряется, не выгорает;
• сохраняет свойства длительный промежуток времени, что позволяет производить замену реже;
• защищает мотор от коррозии;
• рекомендовано Ferrari.

Shell Helix ULTRA ECT C3

Подходит для бензиновых моторов, газовых, дизельных (с сажевыми фильтрами).

• совместимо с системами уменьшения токсичности выхлопа;
• препятствует загрязнению сажевых фильтров;
• способно обеспечить очищение мотора от загрязнений;
• позволяет экономить топливо.
• не испаряется, не выгорает;
• сохраняет свойства длительный промежуток времени, что позволяет производить замену реже;
• предотвращает коррозию.

Shell Helix ULTRA ECT C2/C3

Подходит для бензиновых моторов, газовых и дизельных (с сажевыми фильтрами).

• совместимо с системами уменьшения токсичности выхлопа;
• препятствует загрязнению сажевых фильтров;
• способно обеспечить чистоту мотора;
• повышенная защита от износа;
• предотвращает коррозию;
• сохраняет свойства длительный промежуток времени, что позволяет производить замену реже;
• не испаряется;
• превосходит многие стандарты в несколько раз.

Shell Helix ULTRA Racing

Предназначено для любых видов двигателей, эксплуатирующихся в тяжелейших условиях, для гоночных автомобилей.

• предотвращает коррозию;
• сокращает расход топлива;
• обладает повышенной вязкостью;
• рекомендовано Ferrari.

Для дизельных или биодизельных двигателей существует отдельная категория моторных масел Shell Helix ULTRA Diesel.

Масла линейки Shell Helix ULTRA упакованы в темно-серую пластиковую канистру.

Преимущества моторного масла Shell Helix

1. Обладает отличными очищающими свойствами.
2. Защищает мотор от износа и коррозии.
3. Надежно смазывает узлы.
4. Подходит ко всем видам двигателей.
5. Позволяет сократить расход топлива.
6. Позволяет производить замену масла реже.
7. Сохраняет свойства весь период использования.
8. Облегчает запуск двигателя при низких температурах.
9. Экологично при правильной утилизации.
10. Не выгорает, не испаряется.

Недостатки моторного масла Shell Helix

1. Цена.
2. Высокая вероятность приобретения подделки.

Как определить оригинальное ли масло?

Самый действенный способ – проверить бочку или канистру с маслом по коду на официальном сайте.

На новых канистрах (после 2016 года) на голографической крышке можно найти 16 цифр, которые и являются кодом.

Если купленное масло оказалось поддельным, то потребитель имеет полное право его вернуть. При условии, что целостность упаковки не пострадала.