Как заделать царапину на бампере своими руками?

Проверенные способы, как самостоятельно убрать царапины на бампере автомобиля

Царапины на бампере портят внешний вид автомобиля. Их появление нежелательно, но даже самые аккуратные водители не застрахованы от случайной порчи машины.

От веток деревьев, мелких камней и различных препятствий на парковках страдает как передний, так и задний бампер. Если неприятность произошла, нужно предпринимать меры по ее устранению.

О том, как эффективно убрать царапины на бампере, читайте в статье.

Чем можно устранить повреждения на машине?

Удалить дефект можно с помощью недорогих средств, среди которых: восковой карандаш или полироль. Они справляются с неглубокими царапинами, расположенными в верхнем слое краски.

Полировка

Полировка позволит избавиться от потертостей и царапин на бампере. После такой обработки деталь приобретает привлекательный внешний вид. Порядок действий:

1. Для удобства проведения работ бампер можно снять. Его моют, чтобы удалить дорожную пыль и грязь, дожидаются полного высыхания поверхности.
2. Обезжиривают деталь с помощью любого растворителя, например, Уайт-спирита.
3. Если царапины крупные, их шлифуют, используя шкурку Р2000. Чтобы она не повредила поверхность, ее рекомендуется замочить в воде на 15 минут. В процессе затирки ее все время увлажняют.
4. Если царапины небольшие, можно обойтись без шлифовки. На них сразу наносят пасту с крупным абразивом и равномерно распределяют ее полировальной машиной. В качестве насадки используют белый круг. Работы осуществляют на малых оборотах с их постепенным увеличением до 2500.
5. Нельзя слишком сильно давить на машинку. Ее положение обязательно меняют. Если полировать бампер в одном и том же месте слишком долго, он будет поврежден. После завершения работ автомобиль протирают мягкой материей, которая не оставляет за собой ворсинки.
6. Заключительным этапом является полировка конструкции мелкоабразивной пастой. В качестве насадки используют круг оранжевого цвета.

Для придания бамперу блеска его обрабатывают неабразивной пастой и кругом с насадкой черного цвета.

Как убрать царапины без покраски бампера, подскажет видео:

Восковой карандаш

Для удаления неглубокого и тонкого повреждения используют восковой карандаш. Способ применения:

• очистить и обезжирить поверхность с помощью растворителя;
• просушить деталь, так как на влажной поверхности карандаш работать не будет;
• аккуратно закрасить царапину — карандашом нужно как бы штриховать поверхность бампера;
• удалить излишки средства.

Популярные марки восковых карандашей:

1. Kerry карандаш-корректор для кузова. Цена – 150 рублей.
2. Runway карандаш «Победитель царапин Pen Scratch Away». Цена – 240 рублей.
3. Doctor Wax карандаш для кузова для закрашивания царапин. Цена – 480 рублей.

Справиться с неглубокими царапинами можно с помощью строительного фена. Для выполнения работ потребуется обезжиривающий состав, например, спирт.

Порядок действий:

• поверхность бампера обезжиривают, чтобы удалить с него частицы пыли и другие загрязнения;
• участок, на котором находится царапина, прогревают феном — под влиянием высокой температуры пластик начинает плавиться и выпрямляться;
• чтобы вместо царапины на бампере не появилась вмятина, нужно нагревать его равномерно.

Не следует слишком близко подносить прибор к автомобилю, чтобы обрабатываемая деталь не деформировалась. Феном можно прогревать только неокрашенный бампер.

Как удалить глубокие следы на пластмассовом бампере, окрасив его?

Иногда без окрашивания поврежденной детали обойтись не удастся. Этот способ актуален в том случае, когда царапины глубокие.

Работы проводятся в несколько этапов:

1. Проблемный участок очищают от грязи, обезжиривают и шлифуют. Сначала используют наждачную бумагу Р2000 (предварительно ее смачивают в воде), после чего обрабатывают поверхность резиновым ракелем и мелкозернистой шкуркой.
2. Наносят на зачищенную деталь грунтовку. Она необходима для выравнивания поверхности. Отшлифованный участок очищают, проходятся по нему обезжиривающим средством и грунтуют в несколько слоев. Оставляют деталь сохнуть на сутки. Спустя указанное время грунтовку зачищают. Это делается для того, чтобы краска легла ровно.
3. Окрашивают бампер. Красящий состав может быть нанесен прицельно, либо на всю его поверхность. Удобнее всего использовать пульверизатор.
4. После того как краска высохнет, бампер полируют для придания красивого блеска.

Особенности удаления с окрашенного и неокрашенного пластика

Окрашенный бампер можно обработать восковым карандашом или полиролью.

Если повреждение глубокое и занимает большую площадь, потребуется проведение более масштабных работ со шлифовкой и последующей покраской изделия.

Обезжиривая окрашенную конструкцию лучше использовать средства без ацетона в составе, например, спирт. Неокрашенные детали можно очищать растворителями.

Детали без краски не боятся обработки высокими температурами. Поэтому для устранения дефектов можно использовать фен. Для шлифования применяют наждачную бумагу, которая хорошо выравнивает поверхность.

Ремонт металлической детали

Современные автомобили с металлическими бамперами – это большая редкость. Однако в отличие от пластиковых деталей, они нуждаются в немедленном ремонте. Если продолжать ездить с поцарапанной конструкцией, она начнет ржаветь. Площадь повреждения все время будет увеличиваться.

Если царапины небольшие, то для ремонта можно воспользоваться восковым карандашом. Когда повреждения глубокие, не обойтись без окрашивания.

Случается и так, что дефект доходит до самого основания металла. В этом случае сначала используют преобразователь ржавчины, после чего деталь шлифуют, грунтуют и окрашивают. Чем серьезнее дефект, тем сложнее справиться с ним собственными силами. Если деталь повреждена сильно, без помощи специалистов не обойтись.

Защита от сколов

Чтобы не пришлось регулярно обрабатывать бампер от царапин и сколов, ему требуется защита. Возможные варианты:

1. Кенгурятник. Его монтируют на бампер спереди или сзади. Эта деталь изготавливается из труб. Усовершенствованные конструкции позволяют предупредить повреждение не только бампера, но и дна автомобиля.
2. Молдинг. Он представлен пластиковой полосой, которую приклеивают или прикручивают саморезами на бампер.
3. Жидкий чехол. Это гель на основе силиконов. Его использование позволяет защитить деталь от незначительных повреждений. Состав недолговечен, поэтому его рекомендуется использовать только перед дальними поездками.
4. Малярный скотч. Это самый бюджетный способ защиты, но и самый неэффективный. От повреждений он не спасет, но позволит избежать появления на бампере трудновыводимых пятен и минимальных царапин.

Полезная информация

Советы по удалению царапин с бампера автомобиля:

1. Удобнее всего работать с бампером, который снят с автомобиля. Это особенно актуально в том случае, когда требуется полировка, шлифовка или окрашивание детали.
2. Если деталь зашкуривают, наждачную бумагу обязательно смачивают в воде. Также поверхность бампера увлажняют в процессе проведения работ.
3. При выборе грунтовки нужно уточнять, для какого материала она используется: для металла или пластика.
4. Восковой карандаш рекомендуется всегда держать в салоне автомобиля. Его можно использовать сразу после обнаружения мелких повреждений.
5. Фен применяют не только для устранения царапин, но и для выравнивания небольших вмятин. Для этого на нагретой деформированной поверхности используют присоски.

Много полезной и важной информации о способах и средствах удаления царапин на автомобиле можно найти здесь.

Заключение

Избавиться от царапин на бампере можно своими силами. Мелкие дефекты быстро маскируются подручными средствами. С глубокими повреждениями придется работать дольше: их обязательно шлифуют и закрашивают.

Как убрать царапины на пластике бампера с покраской и без

Каждый автолюбитель, хотя бы раз за все время эксплуатации машины сталкивался с проблемой удаления царапин с бампера. Неловкий съезд или заезд на бордюр, неосторожная парковка, мелкие камни, попавшие в бампер на скорости, аварийные ситуации или умышленное повреждение авто недоброжелателями — все это может стать причиной появления царапин на нём.

Если царапина несерьезная, а бампер сделан из пластика и не сильно пострадал, то вернуть ему эстетический вид можно самостоятельно. Как это сделать поможет разобраться фото и видео-инструкция приведенная ниже.

Как убрать царапины на бампере без покраски

Поцарапался бампер, а времени и средств на покраску в автосервисе нет? Не беда, убрать царапины с покрытия можно и без покраски, сделав это своими руками.

Рассмотрим популярные методы восстановления эстетического вида бампера без применения покрасочных материалов.

Полировка мелких царапин и потертостей

Полировку с помощью хим. средств можно применять для удаления царапин и потертостей на бампере из пластика только в том случае, если они неглубокие и сам бампер не треснул. Чтобы отполировать и убрать сколы понадобится WD-40 и обыкновенная тряпка.

Для полировки подойдет любой хим. состав, предназначенный для таких целей. Средство можно приобрести практически в каждом автомагазине за небольшие деньги.

Процесс устранения мелких повреждений и потертостей с помощью ВД-шки:

1) При помощи губки с водой очищаем поврежденный участок от пыли и грязи. Даем немного просохнуть.

2) Распыляем спрей на место повреждения.

3) Интенсивно растираем и полируем тряпкой поцарапанный участок до тех пор, пока поверхность не будет гладкой и царапин не будет видно.

• Простота и доступность;
• Быстрота исполнения.

Минусы: метод подходит только для пластиковых поверхностей с неглубокими повреждениями и потёртостями.

Подробней о методе полировки можно узнать из видео.

Если говорить о классическом методе полировки пластиковых деталей специальной пастой, то этот способ намного эффективнее, но и сложнее.

Удаление глубоких царапин при помощи фена

Метод прост в исполнении и не требует каких-либо специальных навыков и знаний.

Из инструментов понадобится строительный фен и хим. обезжириватель. Обратите внимание, что феном можно обрабатывать только неокрашенные площади.

1. Поверхность с повреждениями необходимо обработать обезжиривающим составом, чтобы очистить от пылевого налета и грязи.
2. Далее поврежденные места интенсивно прогревают феном, под воздействием высокой температуры пластик плавится и выпрямляется. Прогрев должен быть равномерным.

Совет: прогревая поврежденные участки, следите чтобы пластик не сильно разогревался, иначе бампер может деформироваться.

Преимущества обработки царапин феном:

• Быстрота и доступность;
• Ее требует особых навыков;
• Дешево.

• Велика вероятность деформации пластика;
• Метод подходит только для неокрашенных бамперов.

Как устранить царапины при помощи фена можно узнать в видеообзоре.

На что способен восковой карандаш

Восковой карандаш — это универсальное синтетическое средство из соединений полимеров. Подойдет для закрашивания неглубоких и тонких повреждений ЛКП бампера.

Карандаш можно приобрести в автомагазине или заказать на интернет-сайте.

Применение карандаша простое: достаточно сделать несколько штрихов в месте повреждения и царапина будет удалена.

Принцип действия: химический состав корректора заполняет поврежденные участки и выравнивает их с общей поверхностью, образуя защитный слой.

1. Поврежденная поверхность очищается от грязи и обрабатывается обезжиривателем;
2. Место обработки тщательно просушивается.
3. Аккуратными штрихами царапина равномерно закрашивается.

Совет: перед использованием карандаша нужно слегка надавить на его носик, чтобы дать выйти реактиву и смазать им перо. Если по краям поврежденной поверхности остались части нанесенного слоя геля, его необходимо очистить.

Преимущества воскового карандаша:

• Простота и доступность;
• Не нужно красить бампер;
• Удобство и дешевизна;
• Долговечность;
• Формирует защитный противокоррозийный слой;
• Безопасен для ЛКП.

• Метод эффективен только для неглубоких и тонких повреждений.

Как пользоваться восковым карандашом посмотрите в этом видео.

Как устранить царапины на бампере из пластика методом окрашивания

Не все механические повреждения кузова можно устранить без следа, не прибегнув к покраске. Если на бампере образовались глубокие трещины или широкие царапины, то устранить их можно только при помощи специальной краски.

Окрашивание любой поверхности авто, в том числе и пластикового бампера состоит из трех этапов:

1. Шлифовка — поврежденный участок должен быть тщательно очищен и отшлифован;
2. Грунтовка — применяется для выравнивания поврежденных участков при помощи грунтовочной смеси;
3. Окрашивание — нанесение краски на весь бампер или на поврежденные участки.

Рассмотрим подробно каждый из этапов.

Шлифовка

Чтобы отшлифовать оцарапанный авто-бампер в домашних условиях понадобятся следующие материалы и инструменты:

• Наждачная бумага «по воде» Р-800;
• Резиновый ракель;
• Наждачный круг Р-2000;
• Шлифовальная машинка;
• Тряпка и ведро с водой.

Обратите внимание, что устранение широких трещин и повреждений требует окрашивания бампера целиком, так как найти подходящий цвет краски часто бывает проблематично.

Процесс шлифования происходит следующим образом:

1. Чтобы с бампером было удобно работать и был доступ ко всем его участкам — необходимо его снять и закрепить в горизонтальном положении на подставке.
2. Тщательно промыть водой, очистить поврежденные участки и весь бампер от грязи и пыли.
3. Сначала обрабатываем всю поверхность бампера с помощью грубой наждачной бумаги, используя наждачный круг и шлифовальную машинку.
4. Далее резиновым ракелем и мелкозернистой наждачной бумагой обрабатываем поверхность вручную, шлифуем и выравниваем слои.

Видео-инструкция по шлифованию доступна по ссылке.

Грунтовка

Необходимые инструменты и материалы:

• Обезжириватель (уайт-спирит и т.п.);
• Влаговпитывающая тряпка;
• Смесь для грунтования;
• Пульверизатор.

Грунтование делают так:

1. После того, как бампер отшлифован необходимо его протереть сухой тряпкой, чтобы она полностью впитала влагу.
2. Вся поверхность обезжиривается растворителем или аналогичным реактивом.
3. Аккуратно в несколько слоев поверхность авто-бампера покрывается грунтовочной смесью.
4. Деталь оставляют для высыхания на сутки в проветриваемом помещении.

Ссылка на видео-инструкцию по грунтованию.

Окрашивание

Инструменты и материалы:

• Пульверизатор или баллончик с краской;
• Банка с краской и растворитель (если используется пульверизатор);
• Полировочная смесь;
• Сухая мягкая тряпка.

1. Сначала делается зачистка грунтовки, чтобы окрашиваемая поверхность была ровной и без шероховатостей;
2. После разводится краска с растворителем (обычно пропорции указаны на упаковке) и заливается в пульверизатор. Если для окрашивания используется баллончик, то растворитель не нужен, достаточно его просто взболтать перед началом работ.
3. Поверхность авто-бампера равномерно покрывают в несколько слоев краской и оставляют на просушку.
4. После того как краска высохнет необходимо отполировать обновленный авто-бампер до блеска. Для этих целей используют полироль или можно обойтись тряпкой с воском.

Как покрасить авто-бампер при помощи баллончика можно узнать из видео-инструкции.

Как защитить пластиковый бампер от сколов и появления царапин

Существует несколько видов защиты авто-бампера от царапин и сколов, которые можно сделать самому:

• Кенгурятник — металлическая решетка, которая устанавливается на передний или задний бампер. Изготавливается из металлических труб. В зависимости от конструкции может защищать не только авто-бампер, но и часть днища автомобиля;
• Молдинг — пластиковая полоска, которая клеится на авто-бампер и защищает его от мелких повреждений. Можно закрепить при помощи саморезов или посадить на клей;
• Малярный скотч и оберточная пленка — этот способ больше защищает от грязи и мелких насекомых, нежели от реальных повреждений;
• Жидкий чехол — специальный силиконовый гель, которым можно обработать авто-бампер перед дальними поездками. Покрытие защищает от мелких повреждений, но при ударах и столкновениях с препятствиями оно малоэффективно.

Как видим, привести поцарапанный и поврежденный пластиковый бампер в нормальный эстетический вид своими руками сможет даже неопытный автовладелец.

Как убрать царапину на бампере: способы и технологии

Уберечь машину от царапин сложно, часто даже не замечаешь, как образовались. Потертости, сколы появляются от грязи, ударов, камушков, веток. Бампер (буфер) расположен впереди, в уязвимом месте. Его легко повредить и поэтому сколы/трещины обнаруживаются на этой автодетали чаще. Затем легкий дефект лакокрасочного покрытия увеличивается, металлические части ржавеют. Для устранения таких проблем необязательно обращаться в авторемонтную мастерскую, платить большие деньги за небольшой ремонт.

Диагностика и последующий ремонт повреждений бампера

Удалить царапины с бампера автомобиля своими руками можно самостоятельно с помощью автомобильной косметики, шлифованием. Но прежде надо дать оценку повреждениям — классифицировать.

В легковых автомобилях бамперы изготавливают из прочного термопласта (АБС-пластик), который легко переносит удары. Изготавливают из полипропилена, полиуретана, стекловолокна. Чтобы узнать, какой пластик применен, изучают маркировку внутренней поверхности.

Для определения глубины дефекта моют кузов. На чистой поверхности дефекты заметить лучше. Оценка проводится по тяжести, глубине повреждения:

• маленькие, неглубокие потертости без нарушения лакокрасочного покрытия;
• более глубокие царапины, трещинки цепляющиеся ногтем;
• вмятины, сильные нарушения поверхности до пластика;
• разрыв, трещины с разрывом.

После проведения диагностики устраняют проблемы.

Когда не полностью повреждена краска, убирают проблему полировкой. Снимать с автомобиля бампер не требуется, удобнее работать при закрепленном.

Сильно поцарапанные, где трещина насквозь повредила краску — устраняют с помощью нагрева, покраски. Мелкие повреждения исправит восковой карандаш. Убрать царапины можно на машине, при снятом бампере, если площадь повреждения большая.

Прежде чем приступить к маскировке или устранению повреждений — обезжиривают дефекты специальными растворами.

При устранении вмятин, сильных царапин, которые получаются при столкновении, буфер снимают. Используются профессиональные методы восстановления. Когда видны удары в части, вмятины большие, то лучше купить новую окрашенную деталь или сдать машину в автосервис. Самостоятельно устранить повреждение трудно.

Локальная полировка мелких царапинок и потёртостей

Появление маленьких царапин можно не заметить на темном цвете машины. Но если автомобиль окрашен в светлые тона, то забивается грязь, делая видимыми все дефекты. Чтобы избавиться от изъяна поверхности кузова полируется обвес силиконовой восстановительной полиролью.

• тщательно вымыть водой место скола;
• обезжирить поверхность;
• с помощью мелкозернистой шкурки (перед работой обильно смочить) полировать до исчезновения потертости;
• протереть мягким войлоком;
• использовать восковые полироли смотрят, чтобы не было абразивных частиц;
• по окончанию деталь протереть шерстяной тряпочкой.

В трудных случаях, после применения шлифовальной шкурки, потирают поврежденное покрытие войлоком с зубным порошком.

Этот вид повреждения считается простым, убирают его за 15 минут. Обвес остается на кузове, красить бампер нет необходимости. Полироль проникает в структуру изъяна, покрывая его тоненькой пленкой. Держится она крепко, трудно смывается под высоким давлением на мойке.

Удаление глубоких царапин с помощью фена

Для устранения более глубоких повреждений применяется нагревание. При высокой температуре пластиковый материал становится текучим, заполняет места скола, царапин. Пользуются методом на неокрашенной части кузова, краска не переносит нагрев.

Медленно, осторожно, на одинаковом расстоянии прогреваем бампер. Нельзя торопиться, пластик поплывет, образуя дыры и ямы в пластиковой детали машины. При аккуратной работе изъян устраняется в течение ½ часа, время зависит от количества и глубины щербин.

Устранение царапин и сколов с помощью воскового карандаша

Для исправления щербин, затронувших лакокрасочный слой с грунтовкой, пользуются восковым карандашом. Выпускается 2 видов:

1. Бесцветный, похож на фломастер. Химический состав подобен лакокрасочному. Используется при повреждении только лака с краской.
2. Корректор — флакончик с кисточкой. Подбирается цвет, аналогичный покрытию. Применяется при повреждении грунтового слоя.

Средство из синтеза полимеров выдерживает 3-4 мойки с использованием шампуней, легко наносится на поверхность, не повреждает грунтовку, окрашенные места.

Выпускают пасты с тефлоном, которые втирают в покрытие (после очистки, обезжиривания). Выдерживают 12 посещений мойки. Стоимость синтетической пасты больше.

Устранять проблему изъяна восковым карандашом следует последовательно:

• участок бампера вымывают, обезжиривают, сушат;
• карандаш прижимают и проводят по проблемному месту;
• сильные щербины обрабатывают 3-4 раза, зависит от глубины;
• убирают остатки карандаша ветошью.

Для обезжиривания нельзя использовать растворители, в которых содержится ацетон. Он повреждает лак, краску. Подходит для этого уайт-спирит, бензин.

Тонкости, которые соблюдают при работе:

1. Обезжирить, протереть ветошью. Не стоит ждать, пока высохнет само, остаются следы.
2. Сняв колпачок, обработать поперек царапины, затем вдоль. Второй раз обработать, когда первый слой подсохнет.
3. Не следует сильно надавливать.
4. Оставить до полного высыхания.

Работу по удалению повреждения надо выполнять в теплом, без сквозняков помещении. Окончательный этап устранения проблемы — нанесение полировки, затем сухой тряпкой протирают обработанные места, наводят блеск. Работа закончена, на покрытии нет проблемных следов.

Устранение царапин, сколов и потёртостей с помощью окрашивания

Красят когда площадь повреждения значительная, много трещин. Работают со снятым обвесом, устанавливая его на стенд. Очищают грязь. Подобрать оттенок трудно, поэтому без покраски детали полностью не обойтись.

1. Снимают краску шлифованием. Используют шлифовальную машинку с кругом маркировки 2000, наждачную бумагу.
2. Протирают сухой ветошью.
3. Обезжиривают специальным средством для обрабатывания, бензином, уайт-спиритом.
4. Два раза грунтуют — первый слой подсыхает, перед накладыванием второго.
5. Обвес сохнет естественным способом в помещении.
6. Зачищают грунтовку, обезжиривают.
7. Краска наливается в пульверизатор, наносится на бампер в 3 слоя с расстояния 20см. Наносится вдоль царапины.

Если пластик равномерно прогреть (не плавить), то краска ложится равномерно, ровно.

Окрашивание детали заканчивают полировкой сухой тряпкой. По окончании работы на бампере нет повреждений, лакокрасочное покрытие ровно блестит.

Шпатлевание глубоких царапин

При повреждении пластика, когда царапины глубокие, пользуются специальной шпаклевкой. Снимают обвес и устраняют изъян следующим образом:

• шлифуют чистый поврежденный бампер;
• обезжиривают;
• наклеивают специальную стекловолоконную ленту;
• смешивают автошпатлевку и загуститель;
• наносят одним слоем, шлифуют (шлифовальным кругом на низких оборотах);
• после вытирания тряпкой еще раз наносят еще 1 слой смеси;
• подсохшую поверхность ошкуривают наждачной бумагой;
• далее красят всю поверхность и полируют.

Специалисты рекомендуют еще 1 способ — накладывается слой грунтовки, потом шпатлевки, снова грунт.

Для решения проблемы с повреждениями на легковом автомобиле, следует учитывать советы опытных автолюбителей, знать секреты. Прочитав выше описанные рекомендации можно выполнить работу без похода в автосервис, сэкономить деньги и время. Сделав один раз, следующее устранение будет проходить без опасений.

Как убрать царапины на пластике бампера с покраской и без

Каждый водитель хоть раз за время эксплуатации автомобиля сталкивался с проблемой удаления царапин с бампера. Неловкое скатывание или наезд на бордюр, неосторожная парковка, попадание мелких камней в бампер при превышении скорости, аварии или умышленное повреждение вашего автомобиля плохими людьми — все это может поцарапать вашу машину.

Если царапина несерьезная, а бампер пластиковый и не сильно поврежден, вы можете восстановить его эстетичный вид самостоятельно. Как это сделать, поможет узнать фото и видеоурок ниже.

Как убрать царапины на бампере без покраски

Бампер поцарапан, а у вас нет времени и денег на покраску в автосервисе? Нет проблем, царапины с покрытия можно удалить и без покраски, сделав это своими руками.

Рассмотрим популярные методы восстановления эстетичного вида бампера без использования лакокрасочных материалов.

Полировка мелких царапин и потертостей

Полировку химическими средствами можно использовать для удаления царапин и потертостей на пластиковом бампере только в том случае, если они неглубокие и бампер не имеет трещин. Вам понадобится WD-40 и обычная тряпка для полировки и удаления брызг.

Для полировки подойдет любой химический состав, предназначенный для таких целей. Товар можно приобрести практически в любом автомобильном магазине за небольшие деньги.

Процесс удаления мелких повреждений и потертостей с помощью WD-40:

1) Используйте губку с водой, чтобы очистить поврежденное место от пыли и грязи. Дайте ему немного высохнуть.

2) Распылите на пораженный участок.

3) Тщательно протрите поцарапанный участок тканью до тех пор, пока поверхность не станет гладкой и не будут видны царапины.

• Легко и недорого;
• Быстрое исполнение.

Минусы: этот метод подходит только для пластиковых поверхностей с небольшими повреждениями и потертостями.

Подробнее о способе полировки вы можете узнать из видео.

Если мы говорим о классическом методе полировки пластиковых деталей специальной пастой, то этот метод намного эффективнее, но и сложнее.

Удаление глубоких царапин при помощи фена

Метод прост в исполнении и не требует специальных навыков или знаний.

Из инструментов вам понадобится строительный фен и химический обезжириватель. Следует помнить, что феном можно обрабатывать только неокрашенные места.

• Поврежденную поверхность следует обработать обезжиривающим средством от пыли и грязи.
• Затем поврежденные места интенсивно прогревают феном, пластик плавится и распрямляется под воздействием высокой температуры. Отопление должно быть равномерным.

Совет: при нагревании поврежденных участков будьте осторожны, чтобы пластик не был слишком горячим, иначе бампер может деформироваться.

Преимущества обработки царапин феном:

• Быстро и доступно;
• Это требует особых навыков;
• Дешево.
• Высокая вероятность пластической деформации;
• Этот способ подходит только для неокрашенных бамперов.

О том, как убрать царапины феном, читайте в видеообзоре.

На что способен восковой карандаш

Восковый карандаш — универсальное синтетическое средство из полимерных составов. Подходит для сглаживания мелких и тонких повреждений лакокрасочного покрытия бампера.

Карандаш можно купить в автомобильном магазине или заказать на сайте.

Пользоваться карандашом довольно просто, достаточно сделать несколько штрихов на поврежденном месте и царапина исчезнет.

Принцип действия: химический состав корректора заполняет поврежденные места и выравнивает их с общей поверхностью, создавая защитный слой.

• Поврежденную поверхность очищают от грязи и обрабатывают обезжиривателем;
• Место обработки тщательно просушивают.
• Царапины равномерно закрашиваются аккуратными мазками.

Совет: перед использованием карандаша слегка нажмите на острие, чтобы дать стечь реагенту, и смажьте острие. Если на краях поврежденной поверхности остались фрагменты нанесенного гелевого слоя, ее следует очистить.повреждать;

Жидкое покрытие — специальный силиконовый гель, которым можно накрыть бампер автомобиля перед длительной поездкой. Это покрытие защищает от мелких повреждений, но малоэффективно от ударов и столкновений с препятствиями.

• Как видите, привести своими руками поцарапанный и поврежденный пластиковый бампер до нормального эстетичного вида может даже неопытный автовладелец.
• В процессе эксплуатации владелец транспортного средства обязательно столкнется с ситуацией, при которой пострадал бампер автомобиля. Часто дело в мелких дефектах в виде царапин или сколов. Хуже трещины, они нарушают целостность детали и делают опасной эксплуатацию автомобиля. Многих автолюбителей интересует вопрос, как убрать царапины на бампере на автомобиле.
• Если хозяин поцарапал бампер, в течение дня будут видны даже самые мелкие следы. Как показывает практика, владельцам приходится сталкиваться с таким типом повреждений:
• Полное разрушение бампера при разбивании его на несколько частей. Часто такое повреждение происходит в результате несчастного случая. Что делать в этом случае? Самый выгодный вариант — полная замена. Хотя, если все детали есть под рукой, можно попробовать соединить их с помощью специального оборудования;
• Трещины. Они возникают в результате сильных механических ударов по чувствительным частям — например, при движении по бордюру. Решить эту проблему можно с помощью специального паяльника или стеклопластика со специальной смолой. Устранить трещины на машине достаточно просто, главное разбираться в технологии;
• чипсы. Как показывает практика, зазубренный бампер — обычное дело. Сколы образуются в результате ударов мелких камней о поверхность, вылетающих из-под колес несущихся машин. Глубокие царапины невозможно устранить без покрытия лаком, так как лак сильно поврежден. Выполняется точечная роспись;
• царапины. Самый частый вид дефекта. Если хозяин оставил небольшую царапину, ее можно удалить без использования специализированного оборудования. Устранение дефекта возможно в условиях мастерской при условии предварительной закупки соответствующего ремонтного инструмента.

Как видите, видов дефектов бампера довольно много. Часто страдает именно она, потому что на ее поверхности должны отражаться обломки, ветки деревьев, песок и т.д.

Как устранить царапины на бампере из пластика методом окрашивания

Вы заметили, что на поверхности появилась новая царапина? Не торопитесь и получите помощь с сайта. Быстрая поездка на авторынок — хорошее начало. Для ремонта автомобиля вам понадобится специальное средство для удаления царапин в виде простого маркера или небольшой емкости с кисточкой внутри. Другими словами, он выглядит так же, как бумажный корректор или клей ПВА. Более современные модели имеют насадку с краской на поверхности.

После покупки этого средства необходимо отправиться в гараж и заранее очистить обработанный участок. Для закрепления положительного эффекта необходимо дополнительно обезжирить поверхность спиртом. Следите за тем, чтобы на лакокрасочном покрытии не было следов пыли и грязи.

• Чтобы закрыть царапину на бампере, слегка прижмите маркер к поверхности и проверьте результат. Если оттенок маркера недостаточно выражен, снова проведите кончиком по поцарапанной области. Продолжайте делать это до тех пор, пока дефект не будет полностью скрыт.
• Преимущество этого метода в том, что владельцу не нужно тратить лишнее время и деньги на снятие старого красочного слоя и нанесение нового. Вы можете использовать средство практически сразу после лечения.
• Как показывает практика, самые большие проблемы — это небольшие царапины. Причина проста — их много, и при этом они хорошо видны на прямых солнечных лучах. Есть несколько способов удалить мелкие царапины самостоятельно.

Замаскировать поврежденные места маркером. Этот способ был рассмотрен выше, поэтому мы снова не будем рассказывать, как красить царапины.столкнуться с ситуацией, когда будет поврежден бампер автомобиля. Мы часто говорим о мелких дефектах в виде царапин или сколов. Хуже трещины, они нарушают целостность детали и делают опасной эксплуатацию автомобиля. Многих автолюбителей интересует вопрос, как убрать царапины на бампере на автомобиле.

Если хозяин поцарапал бампер, в течение дня будут видны даже самые мелкие следы. Как показывает практика, владельцам приходится сталкиваться с таким типом повреждений:

• Полное разрушение бампера при разбивании его на несколько частей. Часто такое повреждение происходит в результате несчастного случая. Что делать в этом случае? Самый выгодный вариант — полная замена. Хотя, если все детали есть под рукой, можно попробовать соединить их с помощью специального оборудования;
• Трещины. Они возникают в результате сильных механических ударов по чувствительным частям — например, при движении по бордюру. Решить эту проблему может специальный паяльник или стеклопластик с добавлением специальной смолы. Отремонтировать трещины на автомобиле достаточно просто, главное разбираться в технологии;
• чипсы. Практика показывает, что сколы на бамперах — обычное дело. Сколы образуются в результате ударов мелких камней о поверхность, вылетающих из-под колес несущихся машин. Глубокие царапины невозможно устранить без покрытия лаком, так как лак сильно поврежден. Выполняется точечная роспись;
• царапины. Самый частый вид дефекта. Если хозяин оставил небольшую царапину, ее можно удалить без использования специализированного оборудования. Устранение дефекта возможно в условиях мастерской при условии предварительной закупки соответствующего ремонтного инструмента.
• Как видите, видов дефектов бампера довольно много. Часто страдает именно она, потому что на ее поверхности должны отражаться обломки, ветки деревьев, песок и т.д.

Вы заметили, что на поверхности появилась новая царапина? Не торопитесь и получите помощь с сайта. Быстрая поездка на авторынок — хорошее начало. Для ремонта автомобиля вам понадобится специальный продукт для удаления царапин. Похоже на обычный маркер или небольшую емкость с кисточкой внутри. Другими словами, он выглядит так же, как канцелярский маркер или клей ПВА. Более современные модели имеют насадку с краской на поверхности.

После покупки этого средства необходимо отправиться в гараж и заранее очистить обработанный участок. Для закрепления положительного эффекта необходимо дополнительно обезжирить поверхность спиртом. Следите за тем, чтобы на лакокрасочном покрытии не было следов пыли и грязи.

• Чтобы закрыть царапину на бампере, слегка прижмите маркер к поверхности и проверьте результат. Если оттенок маркера недостаточно выражен, снова проведите кончиком по поцарапанной области. Продолжайте делать это до тех пор, пока дефект не будет полностью скрыт.
• Преимущество этого метода в том, что владельцу не нужно тратить лишнее время и деньги на снятие старого красочного слоя и нанесение нового. Вы можете использовать средство практически сразу после лечения.
• Как показывает практика, самые большие проблемы — это небольшие царапины. Причина проста — их много, и при этом они хорошо видны на прямых солнечных лучах. Есть несколько способов удалить мелкие царапины самостоятельно.
• Замаскировать поврежденные места маркером. Этот способ был рассмотрен выше, поэтому мы снова не будем рассказывать, как красить царапины на бампере.

Защитите поверхность специальной полиролью. На отечественном рынке есть специальная реставрационная паста, с помощью которой можно скрыть следы царапин на поверхности. Химическое вещество проникает в структуру трещин и образует тонкий слой, который очень трудно очистить даже с помощью очистителя высокого давления. Для улучшения качества эффекта следует дополнительно отполировать поверхность мягкой тканью.

Полировка на специализированном оборудовании нанести краску равномерно

• Если гонщик поцарапал бампер, см. Выше, как удалить царапины. В этом нет ничего сложного, нужно просто следовать определенным инструкциям и делать это медленно.

Как самостоятельно убрать царапины на бампере

Никто из водителей не застрахован от появления различных царапин и вмятин на бампере. Многих начинает волновать вопрос как убрать царапины с пластика автомобиля, когда появляется повреждение на бампере, так как поцарапанный бампер не только портит имидж водителя, но и общий вид у автомобиля. Именно о том, как это сделать не выходя из дома, пойдёт речь ниже.

Сегодня мы расскажем, как устранить косметические дефекты пластиковых поверхностей

Виды царапин

Для того чтобы разобраться в том, как убрать царапины на бампере своими руками, нужно иметь представление о том, какие они бывают.

Специалисты в области ремонтов автомобилей выделяют следующие их виды:

• поверхностные, которые образуются на верхнем слое лакокрасочного покрытия, это может быть потёртость или небольшое изменение цвета в этой области;
• средней глубины, что не только разрушают лакокрасочное покрытие, но и слегка задевают пластик, из которого сделан бампер;

При таких повреждениях страдает не только ЛКП, но и пластик

глубинные, которые образуют вмятины и небольшие трещины на определённой площади бампера автомобиля.

Исходя из этого, и будет происходить ремонт.

Ремонт поверхностных трещин или потёртостей на бампере

Когда автолюбитель при очередном поверхностном осмотре своего автомобиля обнаруживает некоторые потёртости на этом элементе своей машины, у него возникает резонный вопрос, если уж поцарапал бампер, что делать? Несмотря на то, что царапина мелкая, она может сильно бросаться в глаза. Самым простым выходом будет отправиться в ближайший автомобильный магазин и приобрести специальный восковой карандаш.

Он стоит недорого, но пользу принесёт большую, если водитель будет возить его с собой. Процесс избавления от такой царапины будет следующий:

1. Чтобы её заделать полностью и без видимых признаков, что выполнялись какие-либо работы, лучше полностью снять бампер и поставить его на возвышенность.
2. После этого хорошо очистить повреждённую площадь, убрав остатки грязи и других наслоений. Для этого лучше всего взять либо специальное вещество для обработки пластика, либо воспользоваться бензином, либо уайт-спиритом. Но поскольку они могут повредить лакокрасочное покрытие автомобиля, следует проявлять некоторые меры предосторожности: совсем немного капнуть его на его на фланелевую или ситцевую тряпочку, очень аккуратно, не прикладывая значительных усилий, круговыми движениями вытереть повреждённое место, после чего обязательно убрать все остатки сухой тряпкой. Если вы будете ждать, пока всё высохнет само, то могут остаться следы. Уайт-спирит и бензин сами по себе не взаимодействуют с краской, если пользоваться ими очень осторожно.
3. После того как всё будет чистым, можно начинать удалять царапины. Для этого с воскового карандаша снимается колпачок, слегка выдавливается воск и поперечными движениями замазывается повреждённое место. Таким образом накладывается первый слой. После того как он слегка подсохнет, нужно наложить второй слой, но уже вертикальным движением.

Тонким слоем аккуратно нанесите воск на поврежденный участок

Далее, бампер можно оставить в тёплом месте и подождать несколько часов, пока всё высохнет. Далее, берётся полироль, сухая тряпка и всё полируется до блеска. После окончания работ даже не будет заметно, что на этом узле автомобиля проводились какие-либо работы.

Ремонт трещин средней глубины

Теперь будет рассказано о том, как заделать царапины на бампере автомобиля, которые имеют среднюю глубину проникновения и повредили лакокрасочное покрытие.

Что делать в этом случае? Такой ремонт будет проходить по следующему алгоритму:

Начинается процесс работы с того, что бампер снимается с автомобиля и кладётся на возвышенность или стенд, при этом полностью очищается от грязи, а в случае лущения лакокрасочных покрытий отдельных участков — и от них.

Деталь придется красить целиком, потому целесообразно ее снятие

При этом сразу нужно оговориться, что заделывание таких трещин будет происходить с помощью полной покраски бампера, так как подобрать краску под небольшую поверхность будет сложно, поэтому следующий этап — это обработка бампера шлифовальным кругом и наждачной бумагой.

Процесс этот начинается с общего шлифования по всей площади, при этом лучше использовать наждачный круг с маркировкой 2000, а в труднодоступных местах — бумажной наждачкой (двойкой).

Далее, всё обтирается сухой тряпкой и обезжиривается, поможет специальное средство для обработки пластиковых поверхностей, бензин или же уайт-спирит. Только учтите, что пользоваться ими нужно очень осторожно, не следует слишком долго тереть в одном месте;

Затем весь бампер покрывается грунтовкой в два слоя и деталь оставляется до полного высыхания в помещении.

Когда всё высохло, грунтовка предварительно зачищается и можно приступать к покраске.

Краска загружается в пульверизатор и равномерно наносится на деталь, при этом лучше сделать это в три слоя.

После этого берётся полироль и с помощью сухой тряпки происходит тщательная полировка.

Ремонт глубоких трещин

Как убрать царапины на бампере своими руками, если они создали вмятины или повредили не только краску, но и пластик.

Для тех, кто поцарапал бампер таким образом, существует следующий алгоритм ремонта:

1. Начинаются работы с того, что снимается повреждённая деталь и тщательно очищается от грязи.
2. Далее, вся площадь обрабатывается шлифовальным кругом, а труднодоступные места — наждачной бумагой (двойкой), всё обтирается сухой тряпкой и обезжиривается.
3. Затем на поверхность бампера необходимо наклеить специальную стекловолоконную ленту.
4. Следующий шаг — необходимо смешать специальную автомобильную шпатлёвку и загуститель. Поле того как вы добились однородной массы, смесь специальным приспособлением равномерно наносится на уже приклеенную ленту одним слоем и шлифуется, для этих целей лучше использовать шлифовальный круг на низких оборотах.
5. Всё обтирается сухой тряпкой и наносится новый слой, который зачищается таким образом, как и первый, после высыхания.
6. Далее, повреждённая поверхность должна быть загрунтована. При этом грунт накладывается также двумя слоями, сначала первый, он высыхает, а затем второй.
7. Грунтованную поверхность нужно слегка зашкурить наждачной бумагой и протереть сухой тряпкой.
8. После этого весь бампер начинает краситься подобранной краской с пульверизатора. Такой процесс ничем не отличается от того, который был описан выше для ремонта средних трещин.

С помощью пульверизатора равномерно нанесите краску

Последний штрих — это полирование поверхности, но перед тем бампер должен хорошо просохнуть в тёплом месте без сквозняка и ветра.

Если автолюбитель поцарапал бампер, как убрать царапины, рассказано выше. В этом нет ничего сложного, просто нужно придерживаться определённой инструкции и делать это не спеша.