Как менять лампочку ближнего света на приоре?

Как поменять лампочку ближнего света на приоре

О том, как поменять лампочку ближнего света на Приоре, доступно написано в инструкции по применению. Для этого нужно открутить крышку, выкрутить сгоревший элемент и установить новую лампу. Но это только кажется, что все так легко, на практике все сложнее.

Выбор лампы для смены

Вначале будет рассказано об устройстве ламп, которые производитель установил на Приоре. При близком осмотре фары этой машины можно отметить, что она поделена на разные отделения. Такая конструкция позволяет использовать к фарам лампы с одним проводом, раздельно для дальнего, а также ближнего света.

Устройство цоколя

Цоколь выпускается согласно стандарту H7. Рынок располагает широким выбором данных ламп. Основное отличие нужно искать в основе их действия. Завод устанавливает на Приору не только галогенные лампочки, но также встречаются ксеноновые и светодиодные виды.

Важным сведением будет упомянуть то, что от принципа их действия зависят основные характеристики освещающих элементов в виде яркости и долгого срока службы.

Важная информация! Специалисты советуют заменять лампы в фарах сразу двумя, для обеспечения равномерного свечения фар и для недопущения сгорания второй лампы во время поездки.

Подбор галогенных ламп

Вначале напрашивается вывод, что выбор нужно сделать не в сторону «галогенок». Но спешка здесь не нужна, ведь элементы с ксеноном и светодиодами кроме достоинств имеют свои недостатки:

1. Стоимость ламп колеблется от 30-40 у.е. за 2 штуки. Изделия российского производства стоят еще меньше;
2. Поток света от ксеноновых и светодиодных ламп, взять к примеру противотуманные фары к Ваз 2110, имеют плохое проникающее действие, так, что путешествовать при их освещении в мокрую погоду весьма затруднительно;
3. При монтаже ксеноновых или галогенных ламп, потребуется установка блоков розжига, а также подразумевает много других особенностей. Например лампочкам со светодиодами потребуется установка большого светового отражателя и системы охлаждения. Поэтому осуществить установку своими силами не выйдет.
4. Розжиг лампы происходит по нарастающей, поэтому свет ближнего действия возникает с заминкой.

Совет! Для недопущения проблем при движении в ненастную погоду, при освещении лампами на ксеноне или светодиодах, нужно приспособить противотуманные фонари с галогенным светом.

По упомянутой выше информации лампы ближнего света на Лада Приора выбираются каждым владельцем, принимается во внимание финансовое состояние автолюбителя, регион и погодные условия, в которых будет эксплуатироваться автомобиль. Нужно отметить, что больший спрос имеют галогенные осветительные приборы.

Этапы работ по смене лампы

Действительно, лампочки ксенонового и светодиодного типа должны монтироваться опытными мастерами. Ниже будет рассмотрено, как заменить галогенную, осветительную лампу на Приоре. Работа происходит следующими этапами:

1. Сначала потребуется поднять капот и разъединить клемму от аккумулятора;
2. Дальше с наружной поверхности фары требуется убрать резиновое покрытие, накрывающее блок света, располагающийся возле крыла машины;
3. Дальше нужно вытянуть из контактов разъём с проводами авто; затем требуется вручную разъединить края зажима и оттянуть его от крюков. Потом фиксатор нужно отвести от цоколя;
4. Сейчас цоколь уже не закреплён, можно вытянуть патрон из отсека, после чего снять лампу из патрона;
5. Дальше в патрон встраивается новая освещающая лампа. Такую процедуру нужно делать бережно, не берясь руками за стеклянную сферу. Остатки жира на стекле способны вызвать перегревание светового устройства и укоротить срок его использования;
6. Дальше происходит сборка устройства на прежнее место – патрон с лампой встраивается в блок и закрепляется пружиной, после чего колодка подсоединяется к контактам.

Затем происходит установка покрытия из резины в исходное положение. В довершение работы нужно подсоединить клемму к АКБ и убедиться, что фара с ближним светом работает. Важно проследить, чтобы зажигание не было включено.

Важная информация! Нельзя отсоединять клемму аккумулятора, когда двигатель работает, та как это может нарушить работоспособность электронных узлов.

Это все руководство по смене лампы на Лада Приора. Действия осуществляются без изменений с обеих сторон авто.

Рекомендация! Если произошла смена лампы на машину Приора, а свет так и не появился, тогда нужно заменить предохранители. Они находятся в приборной доске слева от руля.

Полезные рекомендации

Что еще учитывать людям, которым важно узнать, как поменять лампочку ближнего света на Приоре? Вот важные советы к которым нужно прислушаться:

1. Каждый ремонт Лады Приоры, касающийся электрического оборудования автомобиля, должен производиться после отключения от аккумулятора. Соединять его можно только при выключенном зажигании.
2. Запрещается делать проверку цепи на искру на соединениях оборудования, в ином случае электрические детали могут быть испорчены.
3. Нельзя использовать предохранители, которые по конструкции не подходят, или рассчитаны на больший ток. Нельзя использовать проволоку там, где предусмотрены предохранители.
4. Когда происходит замена предохранителей, строго не разрешено использовать отвертки, так как в электрических соединениях оборудования может замкнуть.
5. При заведенном моторе, не советуется разъединять АКБ, чтобы не вышел из строя регулятор напряжения и не нарушилась работа электронной системы. Лада Приора имеет галогенные лампы для дальнего и ближнего света, трогать пальцами их нельзя, так как жирные отпечатки создают некоторое потемнение.

Лампы на диодах ближнего света лучше заменить пользуясь новыми рукавицами. Если из-за небрежности оставлен след, нужно протереть лампы чистой тканью смоченной в спирте. По прохождении времени лампа потемнеет и действие светового луча уменьшится. Рекомендуется регулярно менять лампу с ближним светом. Не стоит ждать, когда она перегорит.

Блок-фара Лады Приоры: Замена и тип ламп

• 1 Вступление
• 2 Различия фар
  • 2.1 Фара Приоры 1 до 2013 г.в.
  • 2.2 Фара Приора 2 после 2013 г.в.
• 3 Тип ламп
• 4 Замена ламп
  • 4.1 Замена в фаре до 2013 г.в.
  • 4.2 Замена в фаре после 2013 г.в.

Вступление

Замена ламп в фаре Приоры совсем не сложное занятие, это под силу каждому владельцу данного авто. Если в вашем автомобиле вышла из строя одна из ламп не обязательно ехать на станцию технического обслуживания, достаточно лишь прочитать данную статью и Вы с легкостью справитесь с поставленной задачей.

Фары Лады Приоры отличаются в зависимости от года выпуска, а именно авто, которые выпускались до 2013 г.в. имеют фары без ДХО, после 2013 г.в. фары комплектовались ходовыми огнями. Ниже приведена инструкция с иллюстрациями по замене ламп в каждом типе фар.

Различия фар

Фары получили отличия с выходом второй рестайлинговой Приоры, которая получила как переднюю, так и заднюю обновлённую оптику.

Фара Приоры 1 до 2013 г.в.

Фара Приора 2 после 2013 г.в.

Как можно заметить по картинам визуальной разницы фары практически не получили. Исключением является лишь защитные крышки, на старой модели их — две, на новой – одна.

Тип ламп

Лампы устанавливаемые в фары Приоры 1 и 2 отличаются из-за ДХО в более новой модели Лады. Ниже приведена таблица с типами ламп.

Замена ламп

Ниже подробно описывается весь процесс замены ламп на автомобилях в зависимости от года выпуска.

Для замена ламп на левой фаре автомобиля, для удобства рекомендуется снять аккумуляторную батарею.

Лампы, устанавливаемые в фары Приоры, являются галогенным, при замене будьте аккуратны и не прикасайтесь голыми руками к цоколю лампы.

Замена в фаре до 2013 г.в.

Сигнал поворота

Начинаем процесс с указателя поворота автомобиля. Для этого поворачиваем патрон против часовой стрелки и вынимаем его вместе с лампой.

Чтобы извлечь лампу из патрона необходимо надавить на нее и повернуть против часовой стрелки до упора, затем извлечь.

Установка новой лампы производиться в обратной последовательности.

Ближний свет

Снимаем резиновую крышку, которая расположена у крыла авто. Затем снимаем разъем с лампы.

Далее необходимо демонтировать саму лампу. Для этого надавливаем на металлическую пружину и выводим ее из зацепления как показано на картинке. После чего извлекаем лампу ближнего света H7 из посадочного места.

Устанавливаем новую лампу в обратной последовательности.

Дальний свет

Снимаем резиновую защитную крышку фары. Затем отключаем разъем черного цвета от лампы.

После чего извлекаем лампу H1 путем разгибания металлической пружины в стороны.

Устанавливаем новую лампу в обратной последовательности.

Габариты

Для замены лампы габаритов необходимо вынуть патрон с лампой из отражателя фары. Для этого тянем его на себя и извлекаем лампы W5W из патрона.

Установка новой лампы производится в обратной последовательности.

Замена в фаре после 2013 г.в.

Сигнал поворота

Для замены лампы необходимо повернуть патрон сигнала поворота против часовой стрелки и вынуть его из фары.

Затем извлекаем лампу из патрона надавливая на нее и поворачивая до упора против часовой стрелки.

Устанавливаем новую лампу PY21W в обратной последовательности.

Ближний свет

Снимаем пластиковую защитную крышу фары и отключаем две фишки с лампы H7.

Освобождаем лампу от пружины и вынимаем ее.

Устанавливаем новую лампу в обратной последовательности.

Дальний свет и ДХО

Снимаем крышку с блок-фары. Поворачиваем лампу H15 против часовой стрелки и извлекаем ее.

Новую лампу H15 необходимо установить в обратной последовательности.

Габариты

Тянем патрон габаритного света на себя и извлекаем его из отражателя фары.

Из патрона извлекаем лампу типа W5W и устанавливаем новую.

Вставляем патрон в обратной последовательности.

Как поменять лампочку ближнего света на Приоре? Список нужных действий

Оно и понятно: дальний свет врубается на трассах и ночью, и если вы не дальнобойщик или путешественник, такая необходимость случается довольно редко. Поворотники или стопы, хоть и используются много раз на день, работают очень недолго, так что перетрудиться не успевают.

Как поменять лампочку ближнего света на Приоре, и что сделать, чтобы это пришлось делать как можно реже, мы и расскажем в предлагаемом материале.

Порядок действий

С левой лампой ближнего света возни немного больше, поэтому рассмотрим алгоритм работ на ее примере.

• Доступ к лампе перегорожен аккумулятором. Как бы вы не старались, вы до нее не доберется, не удалив АКБ. Некоторые малоактивные люди пытаются облегчить себе задачу, сдвигаю батарею к лобовухе. На самом деле, они только создают для себя повод заняться акробатикой и зря тратят время. Все равно аккумулятор практически демонтирован, так что почти все манипуляции по его установке поэтому придется делать, а смена лампочки будет затруднена. Так что для ускорения процесса проще снять АКБ;
• В освободившемся отсеке окажутся 2 резиновые крышки-заглушки, закрывающие гнезда ламп. Ближний свет расположен ближе к автомобильных крыльев, так что снимается крайняя левая;
• Контакты отключаются от колодки, а весь жгут с проводами отводится в сторону;
• Лампа в отражателе держится на пружинном фиксаторе. Чтобы освободить перегорел элемент, фиксатор нажимается в направлении сверху вниз. Лампочка освобождается и извлекается. Делать это можно без лишних церемоний, так как она годится только на выброс, однако слишком небрежничать не стоит: раздавите – придется старательно вычищать все осколки с отражателя;
• Новый источник света вставляется в гнездо, фиксатор замыкается, и вы снова обеспечены ближним светом. Останется поставить заглушку и вернуть на место аккумулятор.

С правой фарой манипуляции аналогичны за исключением необходимости вытаскивания батареи. Однако чтобы не дернуло током, надо или снять с нее массу, или отключить питание на ближний свет. На наш взгляд, проще и быстрее сбросить клемму с АКБ. Заодно можно проверить, не началось их окисления.

Превентивные меры

Вернемся к вопросу более долгой службы лампочек. Не стоит забывать, что в Приоре свет обеспечивают галогенки, у которых колбы крайне негативно относятся к пыли и особенно – к жиру. Рекомендации брать их только за цоколь справедливы, однако это весьма осложняет установку. Лучшим выходом будет менять лампочки, надев на руку чистую хлопчатобумажную перчатку. Резиновые не годятся, они оставляют на стекле липкие отпечатки, ничем не лучше голой руки.

Если дотронулись до колбы, протрите ее нежесткой тряпочкой, смоченной спиртом. Проигнорируете процедуру – получите как минимум затемнения в местах, где лампа соприкоснулась с кожей. В худшем случае она перегорит через неделю.

Экономия – это хорошо и полезно, но свет в ночное время – залог вашего личного здоровья. Галогенки перегорают отнюдь не сразу. Сначала они понемногу темнеют и перестают выдавать нужную мощность светового потока. Так что лучше не ждать полного выхода из строя лампы, а менять ее, как только замечено потускнения.

Чтобы галогенка продержалась дольше, стоит изначально покупать качественные лампочки. А с этим как раз проблемы: халтурного товара на прилавках куда больше, чем нормального. Запомнить всех производителей физически невозможно. Причем названия даже проверенных брендов могут стоять на контрафактной продукции. Так что обращайте внимание на характеристики, которые прописаны на упаковках.

Обязательно указание на мощность светового потока. Его колебания должны укладываться в диапазон 1350-1650 люмен. Нет таких данных или они не соответствуют заданной норме – проходим мимо.

Мощность автомобильной галогенки – максимум 58 Вт. Не стремитесь к большему: плавится проводка с вполне прогнозируемыми последствиями. Выходит, важно не просто знать, как поменять лампочку ближнего света на Приоре, но и суметь купить не подделку. Однако если у вас это получится, продержится она сможет достаточно долго.

Полезная информация? Сохраните у себя, чтобы не потерять

Как поменять лампочку ближнего и дальнего света на Lada Priora — изучаем по пунктам

Здравствуйте. В прошлой записи мы меняли фары, а теперь произведем замену ламп ближнего и дальнего света на Лада Приора.

Артикул:

• Лампа ближнего света с цоколем H7.
• Лампа дальнего света с цоколем H1.

Лампочки рекомендовать не буду, выбирайте по своему карману по предоставленным выше данным.

Инструменты:

Какие штатные лампы используются в фарах Приоры

В блок-фаре Приоры установлены:

1. лампа ближнего света;
2. лампа дальнего света/ходового огня;
3. лампа указателя поворота;
4. лампа габаритного света.

Обозначения

• Ближний свет, например, имеет маркировку 55H7, где 55 – это мощность в Ваттах, а Н7 – это обозначение цоколя;
• Дальний свет имеет обозначение 55Н15;
• указатель поворота – 21PY21W;
• габаритный свет – 5W5W.

Лампы стоят в фарах в цельном блоке, и блок-фару не всегда меняют – меняют только лампочки. И не зря – заводская блок-фара дает замутненный свет. Владельцы Приор стараются поставить лучшие лампы чтобы фары дольше светили.

Пошаговая инструкция

Мы покажем замену ламп на примере правой фары если смотреть по ходу движения автомобиля. На фото ниже под резиновыми заглушками:

• справа — лампа ближнего света
• слева — лампа дальнего света

Компоновка фар дорестайлинговой версии

Блок-фара дорестайлинговой Приоры содержит четыре лампочки: ближнего света, дальнего света, указателей поворота и габаритного света. Устройство довольно простое – каждая ячейка, отдельная лампочка, ячейка изолирована от воздействий. Дополнительно на передке установлена «противотуманка», но не во всех комплектациях.

Замена лампы ближнего света

1. Снимаем резиновую заглушку.

2. Отключаем разъем питания от лампы. Просто тянем на себя со средним усилием.

3. Нажимаем на скобу крепления лампы и уводим ее вниз.

4. Поднимаем скобу и достаем перегоревшую лампу.

5. Устанавливаем новую лампу совмещая выступ на лампе и в посадочном месте.

Желательно работать в перчатках чтобы не оставить жирных следов на колбе.

6. Смотрим чтобы лампа стояла ровно и заводим скобу на место, то есть нажимаем на нее и заводим в положение фиксации лампы.

7. Подключаем разъем питания. Одеваем и прижимаем.

8. Устанавливаем резиновую заглушку.

Как поменять лампочку ближнего света на Приоре

Прежде всего, необходимо демонтировать аккумуляторную батарею, иначе доступ к блок-фаре будет ограничен. И даже если рука просовывается внутрь, работать под капотом будет неудобно. Процесс замены лампочки описывается несколькими шагами:

• Снимаем резиновую крышку, самую крайнюю (она расположена ближе всех к переднему крылу авто). При этом старайтесь обходиться аккуратно с креплением кожуха фары;
• Отсоединяем колодку с контактами от самой лампы;
• Вжимаем фиксатор и выводим его из зацепления крючками аккуратно и без резких движений;
• Достаем лампочку 55Н7;
• Проделываем все в обратной последовательности с новой лампой.

Весь механизм рекомендуется проделать по принципу часовой стрелки – сначала снять с двух сторон старые лампочки, а потом уже ставить новые. Лампы, применяемые на заводе, не очень хорошо себя демонстрируют, даже в плане долговечности и могут потребовать ремонт через пару месяцев после покупки.

Замена лампы дальнего света

1. Снимаем резиновую заглушку.

2. Отключаем штекер питания. Просто тянем на себя.

3. Скоба крепления на лампе дальнего света устроена немного по другому. Чтобы ее разъединить нужно отжать два ушка.

Нажимаем на верхнее ухо и уводим вверх, жмем на нижнее и уводим вниз. Ниже на фото я думаю будет понятно.

4. Поднимаем скобу и извлекаем лампу дальнего света.

5. Устанавливаем новую лампу совмещая скошенный угол на лампе и посадочном месте.

6. Опускаем скобу и переводим ухи скобы в положение фиксации лампы. Сжимаем и заводим.

7. Подключаем разъем питания и одеваем резиновую заглушку.

В левой фаре замене ламп будет препятствовать аккумуляторная батарея. Лампу ближнего света можно поменять и без снятия, а вот чтобы заменить лампу дальнего света без снятия аккумулятора никак.

Как поменять лампу дальнего света

Процесс аналогичен замене лампы ближнего света:

• снять крышку №1 (вариант А) или крышку №2 (вариант Б), откинув пружинную защелку №1 влево и освободив из зацепов №4 (рис. 87).
• отсоединить колодку с проводами от лампы №8;
• вывести из зацепления пружинный фиксатор №7, откинув его после смещения в центр.
• изъять лампу №8 за цоколь.

Видео урок

Какие лампы стоят в фарах Лада Приора

Также процесс по замене ламп ближнего и дальнего света показан на видео:

Приходилось ли вам менять лампочки в фарах Приоры самому? Какие были сложности в ходе этого процесса? Напомним, есть возможность установить ДХО самостоятельно.

Ключевые слова: передние фары лада приора | поворотники лада приора | внешняя подсветка лада приора

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Информация

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять к данной публикации.

Замена ламп в задних фонарях Приоры

Замена лампочек сзади осложнена тем, что комбинированный блок внутри поддерживает работу габаритов и сигнала торможения. Но все начинается также просто, при замене лампочек в задних фарах приоры, как и передних:

• Снимаем часть обивки напротив фар;
• откручиваем винты, которые поддерживают защитный корпус заднего фонаря. В Калине на месте винтов стояли гайки, и откручивать их было то еще удовольствие – они падали в огромный зазор, терялись в кузове автомобиля навсегда;
• Повернуть патроны сигнала торможения и габаритов против часовой стрелки. Патрон не снимать, вынуть вместе с лампочкой;
• Легко придавить лампу, повернуть по часовой стрелке и легким движением вынуть из патрона (она будет чуть ли не выпадать самостоятельно);
• Провести операцию в обратной последовательности.

Вот только останется помнить про комбинированную фару – запомните, где какая лампа стояла, чтобы при установке ничего не перепутать. С остальными лампочками все иначе – к ним помимо массы (черный провод), подведены провода от ЭБУ. Так, «противотуманкам» соответствует красный цвет провода, указателю поворота – голубой, зеленый свет приписывается к лампе заднего хода.

Дорестайлинг

Жизнь владельцев дорестайлинговых автомобилей омрачалась тем, что помимо пониженного ресурса уже тогда омрачалась тем, что при замене некоторых лампочек приходилось снимать патрон вместе с колбой – так, например, происходило, когда владелец захотел заменить габаритную лампочку. Владение Приорой становилось все более затратным; редко кто-то думал о покупке другой фары – разработки иных компаний. Установка лампочек иностранных производителей хорошо и надолго решала проблему с плохим освещением.

Рестайлинг – Приора 2

Изменения, которые привнесли конструкторы в переднюю блок-фару, нельзя назвать глобальными. В составе задней блок-фары поменялся стоп-сигнал: теперь на месте лампочки устанавливались светодиоды. Удобство пользования дневными ходовыми огнями было положительно оценено водителями новой Приоры. С другими лампочками творилась все та же беда, и водитель вновь приступал к поиску качественных расходников.

Поворот

Сигнал указателя поворота располагается выше всех (по отношению к капоту), и для его демонтажа даже не придется заворачивать руку под капот.

1. Снимаем три винта и саморез с пластмассовой накладки, поддеваем ее с помощью плоской отвертки и убираем;
2. Поворачиваем патрон строго против часовой стрелки;
3. Снимаем патрон;
4. Легко надавить на лампу и прокрутить ее против часовой стрелки, пока она не начнет вываливаться из патрона.

С выбором указателя поворота PY21W (Напряжение 21 Вт) стоит быть аккуратнее – лампа с похожей маркировкой — P21W – будет иметь не оранжевое, а бесцветное стекло, и в качестве указателя поворота не подойдет.

Трудности с заменой

Самое удобное – это замена указателей поворота. В остальных же случаях приходится очень сильно скручиваться, стоять в этом неудобном положении пару минут, пока дело не будет сделано. Это не очень удобно, ведь лампочка – это расходник, но инженеры могли позаботиться о том, чтобы ее заменить было так же просто, как пластмассовую вставочку руля на «десятке».

Еще одно неудобство – приходится вынимать АКБ. Никто не спорит: что лучше все обесточить перед началом работы. Но АКБ извлекается из соображений рациональности – аккумулятор занимает много места, мешает работать руками, пока стоишь в неудобном положении.

Почему не горят фары – причины

Самая банальная причина не горящих фар – это перегоревшая лампочка. Срок ее службы указан в часах на упаковке. Для лампочки ближнего света этот лимит может составлять 400 часов работы. Второй крайне возможной причиной может быть неисправность проводки по причине что: затекла вода, или провод просто перетерся. Эта проблема уже посерьезнее, ведь с ней придется копошиться намного дольше, чем с обычной заменой расходника.

Нередко автолюбители ленятся менять лампочки, выезжая на дорогу на «одноглазых» машинах. Это очень небезопасно – рекомендуется сразу после того, как была замечена неисправность, ехать за запчастью, чтобы заменить новую лампу.

Как происходит замена лампочки ближнего света Приора

Владельцам автомобилей иногда приходится сталкиваться с такой неприятностью, как вышедшая из строя лампа ближнего света. Случиться подобное может на любой модели, в том числе и на Ладе Приора. Не стоит забывать, что ресурс лампочек не вечен, и при частом использовании они рано или поздно выходят из строя. Не способствует длительному сроку службы и езда по не всегда идеально ровным российским дорогам. Лампочка вполне может выйти из строя еще до истечения срока ее эксплуатации из-за постоянной тряски.

Между тем если такая проблема возникла в левой фаре, то ночью выехать на дорогу без устранения неисправности не получится. Впрочем, сгоревшую лампочку в любом случае следует заменить как можно скорее. Во-первых, езда с одной работающей фарой негативно влияет на безопасность езды в ночное время – водитель рискует банально не увидеть препятствие или же заметить его слишком поздно. Во-вторых, сама лампочка стоит недорого, и ее приобретение явно не разорит среднестатистического автовладельца. Ну и, в-третьих, заменить ее достаточно просто. Ничего сложного в данной процедуре нет, поэтому вполне можно обойтись без визита в автосервис.

Устройство электрической системы Приоры

Для начала хотелось бы отметить один момент. Для подключения всего электрооборудования в семействе Приора конструкторы использовали однопроводную схему. Все отрицательные выводы – как источников электрической энергии, так и ее потребителей – подключаются к массе. Функция второго провода при этом отводится непосредственно металлическому кузову авто. Вместе с тем в электрических цепях, задействованных в процессе управления двигателем, применена уже многопроводная схема. Они соединены с массой через ЭБУ – электронный блок управления.

Для коммутации главных цепей Приоры используется комбинированный выключатель зажигания. На накладку консоли панели приборов конструкторы поместили:

• кнопку включения/выключения обогрева заднего стекла;
• аварийку;
• переключатель режимов работы вентилятора отопителя.

В подрулевом блоке находятся рычажки управления стеклоочистителем и переключателя поворотов, отвечающий также за режим работы фар.

Следует отметить, что потребители электрической энергии большой мощности включаются через электромагнитные реле.

Выполняя любые работы, связанные с устранением неисправностей электрооборудования, рекомендуется, в соответствии с правилами техники безопасности, отключать аккумуляторную батарею – как минимум снимать с нее минусовую клемму. Не нужно проверять исправность электрических цепей «на искру». Также не рекомендуется заменять стоковые предохранители такими, что не предусмотрены конструкцией. В ином случае вы рискуете вывести из строя уже само оборудование.

Как осуществляется замена лампочки ближнего света в автомобилях семейства Приора

Итак, в соответствии с требованиями техники безопасности, следует отключить аккумуляторную батарею. Многие бывалые водители могут лишь усмехнуться от такого совета, мол, что здесь такого, это ведь обычная замена лампочки. Однако лучше всего здесь исключить даже малейший фактор риска, тем более что снятие клеммы и ее установка обратно – это дело одной минуты. При замене лампы в правой фаре сам аккумулятор можно не снимать – никаких дополнительных помех в работе он создавать не будет. В левой – все зависит от толщины ваших рук. Для большего удобства можно и снять АКБ, тем более что это делается очень быстро.

Можно приступать непосредственно к замене лампы. Для этого в первую очередь следует снять резиновую крышку, расположенную на задней части фары, ближе к левому или правому крылу автомобиля. После этого отсоединяем от вышедшей из строя лампы ближнего света колодку с проводами, через которые на нее подается питание. Далее нажимаем на пружинный фиксатор – сделать это нужно таким образом, чтобы вывести от него отсоединились крючки отражателя. После этого можно вынимать сгоревшую лампу ближнего света. Вот и все – осталось лишь поставить новую. Вся работа здесь осуществляется в обратном порядке.

В рестайлинговых моделях семейства Приора, выпущенных после 2013 года, процедура замены лампы ближнего света примерно такая же. Впрочем, здесь все-таки есть свои особенности. В частности, сперва следует снять крышку с задней части блок-фары. Для этого просто выведите из петель имеющиеся там крючки. Далее освобождаем все 3 пружинных фиксатора, с помощью которых удерживается лампа, и вынимаем ее из корпуса. После этого осталось только лишь снять присоединенные к контактам наконечники двух проводов. Теперь нужно поставить новую лампу и закрыть крышку. Здесь все делается, как и в дорестайлинговой версии, в обратной последовательности.

Как видим, ничего сложного в замене лампы ближнего света на Приоре действительно нет, и все можно достаточно быстро сделать своими руками. Ну а напоследок хотелось бы дать один небольшой совет. В оптике Приоры используются галогенные лампы, поэтому при замене не касайтесь пальцами ее стеклянной колбы. Если вы заметили здесь какую-то грязь – удалите ее с помощью чистой тряпки, предварительно смоченной спиртом.